Taanoin luin täältä mondeon laakerin vaihdosta ilmeisesti samanlainen/tyylinen vaihto oli focuksessakin kun sai sen pylväänkin jättää paikoilleen. tuossa laakerinlaitossa sai olla tarkkana, että laittoi sen oikein päin sen mangneetti puolen laittoi anturin puolelle muuten olis taas uuden laakerin osto vaikka ei se hinnalla pilattu ollut

ilmeisesti uus koppasessa focuksessa on hintavampi laakeri

Onko teillä ollut samoja oireita noissa laakereissa? autolla ajettu 300tkm eikä tiedä koska viimeksi laakerit vaihdettu.