Moro.
Mulla oli -02 2.0 TDdi Mondeo. Pelasi muuten tosi hyvin
ja hienosti, mutta oli jotenkin omintakeinen. Kun kaasua paineli
niin yhdessä vaiheessa tuli ikäänkuin kaikki peliin ja imuäänet
muuttui oikein koriseviksi.
Pieniruokainen oli, mulla oli 90 heppanen versio ja se kulutti
maantieajossa semmoisen 5.27 litraa satasella!
TDdi oli muistaakseni jakoketjulla varustettu, vai oliko peräti
hammasrattailla, mutta joka tapauksessa sitä ei tarvinnut olla
vaihtelemassa alvariinsa. Huoltoväli taitaa olla 20tkm ja ainakin
Kuopion Delta-autossa (Kuopion Ford keskus) huollot ovat olleet
kohtuuhintaisia.
Ongelmia oli Eberspächerin kanssa, se meni tukkoon kun oli
automaattisesti päälle menevää mallia ja muutamaan otteeseen
tuli ajettua kaupungissa lyhyttä ajoa.
Kori taas on perinteisesti surkea
mulla vaihdettiin toinen takaovi
koska oli ruostunut etuosastaan! -02 auto! Meni toki koritakuuseen.
Oli alunperin jo asennettu väärin, niin että takaoven etureuna tuli
ulos n. 2-3 milliä ja se riitti hieromaan kohdan pellille ja ruosteelle.
Muoviosat on syvältä. Silkkihansikkaat kädessä kun vaihtelee
esim. lamppuja ja silti saattaa napsahdella poikki. Outoa.
TDci on käsittääkseni Common rail tekniikalla, eli se on kehittyneempi
ja hiljaisempi versio. Mitä enemmän heppoja sen kivempi on ajaa
kun tuppaa sitä paljon puhuttua vääntöäkin tulemaan lisää siinä
sivussa. Toi 90hp auto vaati ainakin kenkää kulkeakseen ja
isommalla kuormalla (vene perässä) ei oikein jaksanut mennä. Vauhti
hyytyi mäkiin talla pohjassakin. Toki venekin painoi aika paljon.
Yhteenvetona, ihan kiva auto. Ei kuluta paljoa, mutta miinuksena sitten
kori ja sen osien heikko laatu. Ajo-ominaisuudet on hyvät, tykkäsin
enemmän kuin Audi A6:sta (2.5Tdi -99 oli veltto alustainen)
