Auto ei kulje niinkuin pitäisi, tuppaa hyytymään ylämäkeen eikä kaasupolkimen painamisesta tunnu olevan hyötyä. Lisäksi kun auton starttaa kuuluu muutaman sekunnin mittainen vingunta. Vingunta jatkuu kun antaa kaasua. Savua ei tule normaalista poikkeavasti, eikä auto mielestäni hytky erikoisesti.
Eihän näin vanhoissa autoissa ole hiukkassuodatinta?
Jos joku osaisi antaa suuntaa antavaa neuvoa, olisin kiitollinen.
Mondeo -02 TDCI: Tehot kateissa
Re: Mondeo -02 TDCI: Tehot kateissa
Lisäystä; Eli hiukkassuodatin näyttää löytyvän. Voisiko se vinkua? Kävin ajamassa pienen rinksan tiellä, jossa ei ollut mäkiä hidastamassa. Tuntuu kiihtyvän poljin pohjassa, mutta erittäin verkkaisesti. Auto vieläkään savuta, joten turbovian voinee sulkea pois? Vai voiko turbo olla hajalla ilman savutustakin?
Työ "vingunta" kuulostaa enemmänkin tuulen ujelluksessa tyhjässä tynnyrissä. Ääni tosiaan pääsee startatessa ja kestää n. viisi sekuntia. Sitten se loppuu, mutta kaasua painettaessa ääni kuuluu. Ääni alkaa noin 1900 kierroksen paikkeilla. Pientä ryytymistä havaittavissa kun antaa kierrosten nousta rauhallisesti 2000:sta 3000:een. Olisiko tuo sitä kuuluisaa nyintää?
Mukavaa jos joku osaisi auttaa, edes pientä suuntaa antavaa neuvoa mitä tutkia tai mitä epäillä.
Työ "vingunta" kuulostaa enemmänkin tuulen ujelluksessa tyhjässä tynnyrissä. Ääni tosiaan pääsee startatessa ja kestää n. viisi sekuntia. Sitten se loppuu, mutta kaasua painettaessa ääni kuuluu. Ääni alkaa noin 1900 kierroksen paikkeilla. Pientä ryytymistä havaittavissa kun antaa kierrosten nousta rauhallisesti 2000:sta 3000:een. Olisiko tuo sitä kuuluisaa nyintää?
Mukavaa jos joku osaisi auttaa, edes pientä suuntaa antavaa neuvoa mitä tutkia tai mitä epäillä.
Re: Mondeo -02 TDCI: Tehot kateissa
Hiukkassuodatin ei pidä mitään ääntä.
Ettei vaan vuoda imuilmaa jostain. Turbo lähtee päälle n. 2000 kierroksen tuntumilla, joten vaikuttas että turbon tullessa peliin ilmat menee harakoille. Eti kaverin kanssa mistä ääni tulee, ensin tyhjäkäynnillä konepelti auki ja sitten toinen pitää kierroksia yli 2000 ja toinen kattelee imuletkut kauttaaltaan ja imusarjan alueet läpi ettei vuoda ilmaa mistään. EGR venttiili ja imusarja ois hyvä kans putsata ja koko EGR tulpata.
Ettei vaan vuoda imuilmaa jostain. Turbo lähtee päälle n. 2000 kierroksen tuntumilla, joten vaikuttas että turbon tullessa peliin ilmat menee harakoille. Eti kaverin kanssa mistä ääni tulee, ensin tyhjäkäynnillä konepelti auki ja sitten toinen pitää kierroksia yli 2000 ja toinen kattelee imuletkut kauttaaltaan ja imusarjan alueet läpi ettei vuoda ilmaa mistään. EGR venttiili ja imusarja ois hyvä kans putsata ja koko EGR tulpata.
-
jamppevaan
- Viestit: 234
- Liittynyt: 20 Touko 2007 10:25
Re: Mondeo -02 TDCI: Tehot kateissa
Kuuluuko kuumana sammutettaessa laakerin rohinaa tms?
Minulla turbo alkoi ääntää 300tkm paikkeilla ja huomasi siten, että potkua ei ollut siten kuin aikaisemmin, vihelsi hivenen tyhjäkäynnillä/pienillä kierroksilla ja kun sammutti kuumana niin laakerin rohina/pyörintä-ääni kuului sammuttamisen jälkeen muutaman sekunnin.
Johonkin ahtoputkeen tuo eniten kyllä viittaisi jos puhti poissa, se egr:n alapuoleinen ahtopaineletku kannattaa ainakin tarkistaa ja juuri ennen turboa oleva silikoninen noin 8cm pätkä jos sellainen löytyy(tosin sen ei pitäisi vaikuttaa tehoihin, mutta vinkunaa voi aiheuttaa). Se menee myös joskus ja uudemmissa onkin jo parannettu malli tuosta ilmansuodatin => turbo välikappaleesta.
Minulla turbo alkoi ääntää 300tkm paikkeilla ja huomasi siten, että potkua ei ollut siten kuin aikaisemmin, vihelsi hivenen tyhjäkäynnillä/pienillä kierroksilla ja kun sammutti kuumana niin laakerin rohina/pyörintä-ääni kuului sammuttamisen jälkeen muutaman sekunnin.
Johonkin ahtoputkeen tuo eniten kyllä viittaisi jos puhti poissa, se egr:n alapuoleinen ahtopaineletku kannattaa ainakin tarkistaa ja juuri ennen turboa oleva silikoninen noin 8cm pätkä jos sellainen löytyy(tosin sen ei pitäisi vaikuttaa tehoihin, mutta vinkunaa voi aiheuttaa). Se menee myös joskus ja uudemmissa onkin jo parannettu malli tuosta ilmansuodatin => turbo välikappaleesta.
// ex MK3 Mondeo 220tkm -> 480tkm //
// nyk MK4 Mondeo 1.8TDCi 245tkm -> //
// nyk MK4 Mondeo 1.8TDCi 245tkm -> //
Re: Mondeo -02 TDCI: Tehot kateissa
Kiitoksia vastauksista.
Paikansin tänään tuon äänen keulasta katsottuna oikealle, eturenkaan tietämille. Kädellä tuntuu selvästi ilmavirta tyhjäkäynnillä ja virtaus kovenee kaasua painettaessa. Mitä ilmeisemmin ahtoputkessa reikä / halkeama?
Turbon laakerivikaan metelöinti ei mielestäni viittaa. Ainakaan esittämiäsi oireita ei näy eikä kuulu.
Hope so...
Paikansin tänään tuon äänen keulasta katsottuna oikealle, eturenkaan tietämille. Kädellä tuntuu selvästi ilmavirta tyhjäkäynnillä ja virtaus kovenee kaasua painettaessa. Mitä ilmeisemmin ahtoputkessa reikä / halkeama?
Turbon laakerivikaan metelöinti ei mielestäni viittaa. Ainakaan esittämiäsi oireita ei näy eikä kuulu.
Hope so...