Ford-Club Finland

Sanokaapas viisaammat mitä oleellista eroa on Escort mk3 ja mk4:lla. LX-malleista ei tarvi puhua mitään. Olis tarjolla varaosiksi mk4, itellä on mk3 (-82 farkku). Tarviis vain tietää ensin miten hyvin tuosta mk4:sta sopii osat mk3:een. Molemmat on 1.3:lla koneella. Sopiiko moottorin ja alustan osat? Entä penkit ja bensatankki?

Mk3 1.3 on CVH koneella ja mk4 1.3 on HCS (valencia) työntötankokoneella, joten konehuoneesta tuskin mikään käy ristiin. Autoissa on eroja todella paljon, jos jotakin tiettyä tulee mieleen niin kysy pois.

No per... eipä kai tuollaasta sitten kannata varaosiksi (vaivooksensa) ostaa
Ja minä kun luulin ettei niissä oo juuri mitään eroa, ovat niin samannäköisiäkin

jaa onko 1,3 mk4 ekkeri tappikoneella?eikös niissä cvh koneita kans ole?
aika kummalista että noinkin "uudessa" autossa on työntötankokone.

Kyllä kyllä itellä ainakin on mk4 ekkeri hcs koneella.

Ei oo juu mk4:sta CVH:lla.
Mutta kyllähän mk4:n tekniikka mk3:n sopii heittämällä jos kokonaan vaihtaa. Ja korissa on paljoin osia joita saa käytettyä hyväksi. Jos halvalla saat niin kyllä sammonen aina hyvä nurkissa on

TeRoK kirjoitti:Ei oo juu mk4:sta CVH:lla.

Siis lähestulkoon kaikki mk4 escot on CVH:lla, mutta ei 1.3 joka on jonkinlainen lamamalli. Mk3:sen "ylhäältä pirteä" 1.3 CVH vaihtui mk4 escorttiin 1.4 CVH:ksi joka taas on hieman sitkeämpi kuminauhamasiina. Ja kyllä niitä työntötankokoneita on vieläkin Fordin uusissakin malleissa (Ka & Fiesta ainakin), kun menet kauppaan katsomaan. Samoja koneita ne vieläkin on uusilla nimillä vaan.

Ja oikeasti, yllättävän moni osa on erilainen mk3 ja mk4 escortissa kun ne vierikkäin laittaa. Kaiken saa jotenkin sovellettua ristiin, mutta suoraan sopivia varaosia on yllättävän vähän.

muistelisin että alustan osat pitäis toimia ristiin..

tai näin mulle on sanottu esim. takatukivarret ovat samat molemmissa..

Tuleepas ristiriitaista tietoa

Pitää kattoo mikä mylly siinä lopulta on, kunhan saan edes pari kuvaa siitä.

Osaako joku varmuudella sanoa sopiiko etupään alustan (tukivarsi puslineen) osat?

Entäs tuo bensatankki? Eikös mk4:ssa ole 48 litran tankki, mulla kun on tuos 40 litrainen (joka vuotaa täyttöputkien juuresta). Mahtaako sopia?

Ja nuo penkit kans kiinsostais, kuvittelis niiden sopivan, vai kuinka?

Ja voishan joku tietty heittää vähä summaa mitä tuosta kannattaa maksaa...

Kiitos vain jo kaikille vastanneille!

Etutukivarret on erilaiset mutta sopii ristiin. Etu vakaaja ei käy ristiin. Etunavat käy ristiin vaikka ovat hieman erinäköiset. Bensatankit ei käy ristiin anturin ja täyttöletkun takia. Täyttöletkujakaan ei voi vaihtaa päikseen. Etupenkit menee suoraan ja takapenkit jos vaihtaa koriin saranat ja lukot myös. Ei sitten sovi aivan 100% nätisti sivuista jos ei taka sivupahveja vaihda myös.

http://koti.mbnet.fi/clayman/ < tuolta löytyy vähä kuvia. Jottei vain olisi paremmassa kunnossa kuin oma!

Konetilastaki on pari kuvaa (miten voi olla nuon tyhjä ), kone on vissiin se HCS? CVH:ta se ei ainakaan oo ikinä nähnytkään.

Vaan eipä taida kannattaa ostaa, kun ei tuosta sopivia ja hyödyllisiä osia taida olla muuta kuin etupenkit, etutukivarret ja ehkä takatukivarret. Etuiskarin yläpään kiinnityskin näkyy olevan erilainen... Satasella se toki lähtis, mutta jos se on turhaa markilla retajamas...

Mahtaakos ne takatukitangot muuten sopia?

Miksi et osta suoraan 1.3 CVH mk3 escorttia jos sellaista kaipaat? Niitä saa satasen kappalehinnalla vähän mistä vaan ja varmasti on parempi varustelu kuin tuossa mk4:ssa jossa näköjään 5v laatikkokin on ollut vain lisävarusteena

Sitä mä tuos vähä ittekki rupesin ajattelemaan. Tuli vain vähä innostuttua ku koulukaveri rupes kauppaamaan...
Oikiastaan kannattaas unohtaa nuo romut ostaa paree auto (lue ei foortti), mutta ku ei oo rahaa... Ja vikoja siinä paremmassakin kuitenkin on...

Otin nuo kuvatkin pois...

Kiitosta vain vastanneille, sainpahan ainakin tietoa jos ei muuta!