Mondeo V6 vm.95 ajonestossako ongelmaa?

[mrko]

Eli ostin tuossa muutama viikko sitten Saksasta uitetun Mondeon, ajettu 198 000km. Myyjä sanoi, että ajonestossa ollut satunnaista häikkää. Itselläni ei mitään vikoja ilmentynyt ennen maanantaita. Silloin ei lähtenyt käyntiin, muutaman tunnin roplaamisen jälkeen lähti pyörittämään ja hetken päästä hörähti käyntiin. Illalla duunista lähtiessä käynnistyi melko kiltisti, mutta tiistaiaamuna auto täysin mykkä. Keskiviikkona auto lähti taas usean tunnin kokeilun jälkeen tulille ja kävin pienen lenkinkin ajamassa. Torstaina taaskaan ei aamulla käynnistynyt ja iltasella pikkuroplailun jälkeen jälleen käynnistyi.

Kuskinpuolen jalkotilan sulakeboksi purettu kokonaan ja tarkistettu, että kaikki on kunnossa. Myöskin sytytyksen rele R16 on kokeiltu 12V:n virtalähteen avulla ja se toimii niin kuin pitää. Virtalukon pohja otettu irti ja katsottu kontaktien kunto, ja moitteetonta sielläkin. Konetilan sulakeboksista katsottu kaikki sulakkeet ja releet, kaikki kunnossa.

Akku on 04 vaihdettu, eli sillä ikää jo 6 vuotta, voisiko vaikutusta olla, jännitettä olen kyllä seuraillut ja on nyt käynnistynyt aina kun akkulaturi on ollut kiinni. Voisiko akun alhainen jännite lyödä ajoneston päälle?
Virta-avainta kääntäessä konetilasta kuuluu releen naksahdusta, "tik-tak-tik" -ääni. Tämän jälkeen ei tapahdu mitään, ei edes pyöritä.

Lueskelin eri sivustoilta ja jengillä on ollut häiriöitä samanikäisen mondeon ajonestoboksissa. Boksihan sijaitsee keskikonsolissa (tietääkseni), kellään kokemusta sen tutkimisesta??

Ensi viikon keskiviikoksi varattu aika korjaamolle, sitä ennen pitäisi itse saada jotain aikaiseksi, joten neuvot ovat todellakin tarpeen!

Kiitos jo etukäteen.

[laihonaho]

hapettumaa konehuoneen sulakerasian sisällä.

[anon]

Veikkaisin,että startin solenoidi ja akku uusiks niin matka jatkuu.
Kokemusta on!

[mrko]

Pitää nuo tsekata, kellään muuten tietoa, missä kyseisen koslan ajonestomoduli sijaitsee?

[mrko]

Uusi havainto tehty. Virta-avaimesta kääntää ignition-asentoon, pamahtavat vain konehuoneen flektit ja kojetaulun valot päälle, tämän jälkeen jättää avaimen samaan asentoon ja odottelee, että flektit pysähtyy, aikaa tähän menee noin 5-8 minuuttia. Sen jälkeen lähtee ekalla käyntiin, kellään ehdotuksia missä vika olisi? Huomenna ois aika korjaamolle ja en ihan mielelläni sinne autoani olisi viemässä :/

[Volmari]

ajonestopiiri sijaitsee virtalukon "ympärillä", siinä tuskin on mitään vikaa. voisiko vika olla niinkin tyhmä että vika onkin itse avain, ettei se anna enää tarvittavaa tunnistusta piirille kun koetat käynnistää autoa.

onko mondeossa samanlaista punaistalediä kuin esim. escortissa mistä tietää että onko ajonesto päällä vai ei kun käynnistää. itselläni ainakin ledi vilkkui kun ajonesto oli päällä ja koetti käynnistää. nyt en kyllä yhtään muista että onko näissä avaimissa jotain patteria tjsp. josta piiri saa virtaa vai tarviiko se edes

[mrko]

Homma ratkenee edelleen, ajonestossa vika ei ole, sillä saan auton aina ekalla käyntiin. Kun konehuoneen flektit lopettavat huminan, auto hyrähtää heti, mutta aina menee odotteluksi. Lämpötila-anturin vaihto ei auttanut, joten vika lienee muualla..

[mrko]

Nyt sitten lämpimillä säillä auto tehnyt sen, etteivät flektit hyrähdä lainkaan päälle, jolloin bensapumpun heräämistä joutuu odottelemaan tavallista pidempään. Ajossa havaittu se, että kojetaulussa palaa koko ajan punainen jääkelin varoitusvalo. Onko muilla ollut samanlaisia oireita, ja jos on ollut, niin miten ratkaistu?