Ford-Club Finland

Missä vika kun riesan lämmityslaitteesta ei tule lämmintä ollenkaan vain haaleeta. Onko järjestelmässä ilmaan niin paljon vai missä? Lohkolämmittimen O-Rengas vaihdettu koska vuoti jäähdytysnestettä kylmänä. Letkuja on pumpattu niin pirusti mutta ei ole auttanut.. Termari vaihdettu noin 30tkm sitten. Kone on 1,6i CLX

vettä on varmasti tarpeeksi?

jaska74 kirjoitti:vettä on varmasti tarpeeksi?

on vettä myös lämmöt ihan normal

Mulla on ihan sama ongelma. Mistä voi johtua ja miten saisi vian korjattua?

kenties minkä lainen termari sinne laitettu ku niitäkin o erilaisia. ja toinen että ku se vuotanut sitä vettä nii mennyt ilmaa sinne sisäkennostoon. elikkä sisälle menevis letkuis luulis löytyvän roppu mistä saa ilmattua sen kennon. toki en ole varma noista ilmaus ropuista kun ei hirveesti ole foortteja ollut. hankinnas kyllä ehkä

Voi olla kenno p*skainen. Jos on mahdollista niin ota lämppärin letkut irti ja laita vaikka vesihanasta letku tilalle ja toisesta viemäriin. Sitten päästät kuumaa vettä läpi niin kauan että tulovesi kirkastuu, sitten käännät letkut toisinpäin ja sama homma.
Sierrassa ei vissiin ole lämppärin hanaa ollenkaan vaan kylmän/kuuman ilmanvirtaus säädetään läpällä (kennon läpi, ohi tai siitä väliltä) Korjatkaa jos olen vääräs.

Vaihdoin viime viikollla talvitermarin koneeseen, ja nyt lämmintä onkin riittänyt ihan kabiiniin saakka. Kiinnostaisi vaan tietää minkälaisilla lämmöillä yleensä porukoilla oharit käy

Itse ajelin tänään matkan 25km suuntaansa, ja meno matkalla lämmöt keikkui yli puoltaväliä... MUTTA kun ajoin parkkiin, sammutin ja jatkoin matkaa kaupassa käynnin jälkeen niin tempperatuurit pysyi alle puolen välin kuten aeimmilla ajokerroilla. Edes liikennevaloissa tai taajamassa hidastellessä (ei ajoviimaa) lämmöt enää kohonneet mitenkään merkillisesti ja paluumatkan päätteeksi lämmöt laskivat perille päästyäni.

Hiljattain vaihdettu myös vesipumppu.

Ja koneena 2.0 ohc degulla

Mulla Sierra käy aina siellä puolenvälin ja kylmän välillä, lämmöt ei siis hirveesti nouse. Ja kun siinä on kait se viskokytkin flektissä, niin kyllä se näyttäis kokoajan pyörivän ainakin jollakin nopeudella, josko se asiaan vaikuttaisi, että lämmöt ei nouse. Vastaavasti penkkien lämmittimet toimivat sitten tosi hottina...

Joo läpillä säädetään sitä kylmän/kuuman puhallusta. Suosittelen ostamaan uuden lämppärinkennon. Sillä on hävinny mun sierroista tuo ongelma ja kannattaa vaihtaa talveks kuumempi termari.

kokeile kulkeeko vesi lämppärin kennon läpi. Itelläni oli mennyt tukkoon.