Ford-Club Finland

mikä olisi helpoin tapa vaihtaa mondeoon mk1 moottori pitäiskös pudottaa koko apurunko vai nostaa vanha kone yläkautta pois

mikä kone? mää kyllä ainakin taljalla itte nosti yläkautta juuri vähän aika sit koneen. mutta mutta, se oli mitsubishin.

Terveisiä nattarista

2.0 zetec

kyllä mää ainakin yläkautta lähtisin nostaan. riippuu tietysti mimmoset tilat ja vehkeet sulla on.

Kertokaas mondeon motteja irrotelleet oma mielipitenne?

Lähtee yläkautta.

Siivapyörät ym.sälppä kannattaa irroitella moottorin etupäästä;ei mahdu muuten tulemaan.

Vaihdelaatikon kiinnityksiä lienee tarpeen löysäillä,muuten on mahtuminen melko tarkalla.

Haynessihan ehdottelee koko paketin(etupalkki,moottori+vaihteisto) ottamista alakautta ,mutta ankealta tuntuu tuokin vaihtoehto.Turhaa ohjelmaa pyörän napojen ja iskunvaimentimien kanssa.

Oma oli -95 2,0 l zetec

1696 kirjoitti:Lähtee yläkautta.

Siivapyörät ym.sälppä kannattaa irroitella moottorin etupäästä;ei mahdu muuten tulemaan.

Vaihdelaatikon kiinnityksiä lienee tarpeen löysäillä,muuten on mahtuminen melko tarkalla.

Haynessihan ehdottelee koko paketin(etupalkki,moottori+vaihteisto) ottamista alakautta ,mutta ankealta tuntuu tuokin vaihtoehto.Turhaa ohjelmaa pyörän napojen ja iskunvaimentimien kanssa.

Oma oli -95 2,0 l zetec

joo ja pitäis nostaa koko roska puolen kilsan korkeuteen et mahtuu alta... olettavat kirjassa varmaan et käytössä on autonosturi. esco mk4 mottikin neuvottiin irroittamaan kirjassa em. tavalla ja silti ite nostin yläkautta. mitä itte mondeota kattelin ni luulis se 2-litranenkin mahtuvan yläkautta... nii ja muista merkata konepeltiä irroittaessa että missä kohtaa TARKALLEEN ne kiinnityspultit on ni ei sit tarvi arpoa jälkeenpäin

Itse vaihdoin yläkautta ja onnistu hyvin.mahtuu tulemaan siivapyörienkin kans mut ahtaat on tilat muuten.

yläkautta.