Ford-Club Finland

velipojan kanssa tarkoitus rakennella sierrasta rallisprint auto niin mistähän sais ohjeet turvakaarien rakentamiseen?

tai jos jollakin olisi kuviakin niin auttas..

Täältä varmaan löytyy heikosti tietoa tuohon, kannattaa jostain rallipalstalta varmaan kysellä..

Ps. Sierraa ei ole tehty 2D mallina! (sori oli pakko kun otsikko pisti silmään )

2d = takaluukku hitsattu umpeen?

Tekno kirjoitti:2d = takaluukku hitsattu umpeen?

no joopa joo. no 3d sit

Joskus kun kyselin turvakaariasioita konttorilta niin kehottivat tekemään 'virallisten sääntöjen mukaan' niin ei tule leimalla sitten erimielisyyksiä rakenteiden hyvyydestä. Ja arvatenkin niiden mukaan tehtynä se on hyvä sitten muutenkin kuin vain leimalla.

http://www.autourheilu.fi/attachements/ ... -33175.pdf

Alkaen sivun 16 lopusta.

Jos rallisprinttiin meinat autoa rakentaa, niin kyllä ne kaaret on tehtävä just annettujen FIA:n sääntöjen mukaan materiaali ja vahvuudet huomioiden. Säännöt määrittelevät myös koko joukon muita vaatimuksia vakioauton muuttamiseksi (vyöt, istuin, turvatankki jne.) sekä luokasta riippuen erityisiä sääntöjä auton alkuperäisten osien säilyttämiseksi (alustan osat). Kannattaa lukea tuo pdf ajatuksella.

Ei ole sattuma, että sääntöjen mukaan rakennettu ralliauto maksaa tuhansia - rakentaminen ei ole halpaa leikkiä.

Ralli.net sivujen keskusteluissa käsitellään tuota kaariasiaa useissa triideissä. Lukaiseppa sieltäkin.