Ford-Club Finland

Mielestäni ääni koventunut vasta äskettäin ja tuntuu myös pyörivän useammin... mistä johtuu? Laakerit menneet (kö?), mutta miksi pyörii useammin, lämmöt ei kuitenkaan ole koskaan nousseet yli keskimerkin??

Ettei vain ilmastoinnista johdu hurinat?
Jos paineet on vähentyneet, niin silloin pyöriikin useammin...

Oiskohan syyläri tukosssa vaikka ötököistä, siis ei mene ilma kunnolla läpi?

Mites toi kylmäaineen lisääminen... hoituuko halviten/helpoiten Fordilla vai kannattaako viedä suoraan johonki kylmäasennusliikkeeseen. Tekeekö Ford-liikkeet myös saman eli teetättää tuon jollain jobbarilla?

Alkaa nimittäin kylmän ilman tulo vähentyä

Yleensä ilmastoinnin päällä ollessa sähköflekti on päällä koko ajan, pitäähän se kuuma ilma jonnekin siirtää. Poikkeuksia toki on, kuten tuo Scorpio (jossa on visko- ja sähköflekti).

Jos kylmäaine on vähissä, niin a) kompura ei lähde käyntiin (järjestelmässä ei painetta tarpeeksi) ja/tai b) kompura pyörii useammin ja pidempään kuin jos järjestelmässä olisi täysi täyttö kylmäainetta. B-vaihtoehto lisää myös polttoaineen kulutusta.

Joskus järjestelmä saattaa olla lähellä jäätyä, jolloin varotoimenpiteenä systeemi ei anna kunnolla kylmää tai ei lähde käyntiin ennen kuin on lämmennyt tarpeeksi. Tähän tuli tutustuttua Afrikan mailla useampaankin kertaan, kun ihmeteltiin porukassa miksi Transporterin (=Caravelle) ilmastoinnista ei tule kylmää n. 1-2 h ajon jälkeen..