Ford-Club Finland

Elikkäs, onko jollakulla tietoa paljonko on vakio ajoitusmerkein nokkan ja kampuran suhde?, tarpeeksi vaikeesti selitetty? eli paljonko maksimi nosto on Ykk:n jälkeen?, kuullut jotain huhuja jostain hieman päälle 100asteesta.....
Oma nokkani vaatii 108astetta joten meneekö vakio merkein?

Ja sitten, tuplien synkrottaminen, jollain jotain toimivaa patenttia perus "letkukuuntelun" korvikkeeksi? pitäisi saada suht kohilleen ja sitten vaan jarruun.....

Tuota synkronointi juttua on tullut joskus mietittyä ja olenkin ajatellut rakentaa virtausmittarin TIG-hitsauskoneissa käytettävistä mittareista.

Mittarihan on periaatteessa läpinäkyvä muoviputki jossa on kuula sisällä ja asteikko kyljessä (l/min).

Mittariin vaan letku kiinni "väärään päähän" ja eiku mittailemaa.

Toimiskohan?

alipaine mittarillahan ne saa synkrottua.. eikä se valmis setti maksa moppo-sportissa hirveitä, meinattiin tehdä tallille itte irtoalipainemittareista mutta todettiin että parempi kun ostaa valmiin tulee niin vähän hinta eroa. 8)

selma selma.... mittari löytyikin jo naapuri pajalta....

Mutta sitten nuo asteet....

Eli onko jollain tietoa/kokemuksia? ei viittisi ruveta mittaamaan asteita jos joku jo tietää...