Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Moro! Mistä erottaa 1.8 xr3:sen ja tavallisen 1.8 DOHC koneen toisistaan?
Minkälaisia numeroita kannesta pitäisi löytyä tunnistusta varten? Minulla on nimittäin tallin lattialla kaksi 1.8 konetta vierekkäin, toinen nostettiin pois S fiestan keulilta ja toinen pitäis olla xr3 ecceristä ja istuttaa nyt sinne tilalle.Ongelmana on vaan että ne on piru vie identtiset! Heräskin epäilys että purkaamolla on kusetettu!! Auto on kaverin ja hän haki koneen purkaamolta ja on kuulemma -94 cabriolet xr3:sta otettu... Eli, kertokaas nyt joku mistä tietää että onko kone sitä mitä pitää! Kiitos!
Siinä 105 hv perus-Zetecissä lukee RDA. Tehokkaammassa 130 hv versiossa pitäisi muistaakseni lukea RQB. Keskusteluista löytyy enemmän juttua moottorien eroista. Oleellisimmat mekaaniset erot ovat muistaakseni nokka-akseli ja tehokkaamman version öljysuihku mäntiin (kuten Mondeon Zetec 2.0:ssa, jonka tyyppi on "NGA").
Muistelen nähneeni jossain näitä XR3i 1.8l myös 105 heppaisina. Tosin taisi olla nettiauton myynti-ilmoituksessa, joten ei ole ihan kiveen kirjoitettuja faktoja. Lähinnä siis sitä meinaan, että olisiko niitä 1.8 xr3i:tä myyty molemmilla 1.8l moottoriversioina.
nestori kirjoitti:Muistelen nähneeni jossain näitä XR3i 1.8l myös 105 heppaisina. Tosin taisi olla nettiauton myynti-ilmoituksessa, joten ei ole ihan kiveen kirjoitettuja faktoja. Lähinnä siis sitä meinaan, että olisiko niitä 1.8 xr3i:tä myyty molemmilla 1.8l moottoriversioina.
Nyt on asiaa selvitelty sen verran että ilmeisesti muuta eroa ei ole kuin pakonokan asteet,ja kyseessä voi olla myös 115hv versio.. Hankalaa hommaa, paikalliselta fordilta sanottiin että varaosa numeroiden perusteella ainoa ero on juurikin pakonokka ja imu-ja pakosarja. Kyseisessä koneessa on kyllä samanlainen imusarja kuin tuossa pois otetussa 105hv:ssa. Saa nyt nähdä mitä projektista tulee...
Katso se moottorikoodi niin ei tarvi arpoa. Löytyy meistettynä/pisteillä lohkosta, vaihdelaatikon kiinnityskorvan yläpinnasta. Etuvetoista kun katsellaan edestäpäin niin etupuolelta yläviistosta katsottuna pitäis löytyä.
Kiitos! 
Täytyy tutkia...
Hankalaa hommaa, paikalliselta fordilta sanottiin että varaosa numeroiden perusteella ainoa ero on juurikin pakonokka ja imu-ja pakosarja. Kyseisessä koneessa on kyllä samanlainen imusarja kuin tuossa pois otetussa 105hv:ssa. Saa nyt nähdä mitä projektista tulee... 