Automaattilaatikko
Lähetetty: 17 Maalis 2008 20:58
Onko kärryssäsi automaattivaihteisto? Jos on niin milloin vaihdoit öljyt viimeksi?
Sivu 1/1
Re: Automaattilaatikko
Lähetetty: 17 Maalis 2008 22:41
278tkm, eikä koskaan? vaihdettu. Ei tosin Ford
Re: Automaattilaatikko
Lähetetty: 18 Maalis 2008 00:44
Saattaisi olla että ehdottaisin jos haluat pitää sitä Ford:n kopiota pisempään =)overboost kirjoitti:278tkm, eikä koskaan? vaihdettu. Ei tosin Ford
Itse vaihdoin suodattimen ja öljyt lauantaina, edellisestä kerrasta tuli 4 vuotta täyteen.
Ja öljypohja oli aika törkynen, varsinkin se magneetti siellä... mutta nyt on uudet öljyt ja suodatin =)
Taas mennään 3-4 vuotta eteenpäin.
Eli vaihtakaa niitä öljyjä automaattilaatikoihin ja älkää unohtako o.tehostinta...
Hyvää tulevaa pääsiäistä.
Re: Automaattilaatikko
Lähetetty: 18 Maalis 2008 12:36
Mulla on lähes 300tkm ajettu 04 mondeo, eka automaattilaatikko oli kestänyt 95tkm, pannat poikki. Siinäkohtaa lyöty uusi takuuseen alle, sillä ajettu nyt siis n.200tkm eikä mitään murheita, tosin öljyt vaihdettu 40tkm välein. Suodatinta en ole vaihdattanut, kun siihen ei kuulemma päivän työt riitä 
Eli tarvii kuulemma laatikon irroituksen ja halkaisun..
Mutta, ilman muuta suosittelen öljynvaihtoa automaattiin, mullekin ne sano, että ei tarvi vaihtaa, ne on ikuiset ne öljyt.. Jooo-o, öljyt voi olla, mutta ne laatikot ei.
Eli tarvii kuulemma laatikon irroituksen ja halkaisun.. Mutta, ilman muuta suosittelen öljynvaihtoa automaattiin, mullekin ne sano, että ei tarvi vaihtaa, ne on ikuiset ne öljyt.. Jooo-o, öljyt voi olla, mutta ne laatikot ei.
Re: Automaattilaatikko
Lähetetty: 19 Maalis 2008 23:23
Ne jotka vaihtavat niin miten olette vaihtaneet?
Itse tein seuraavasti: Öljypohjan tiivisteen välistä valutin suurimman osan öljystä, jätin pohjan yhdellä ruuvilla kiinni ja kallistin pohjaa niin että suurin osa lopuista öljyistä tuli ulos(Valui astiaan).
Pohja toisella ruuvilla kiinni, moottori käyntiin ja vaihdekaavio läpi(about 10s.)
Taas valutettiin öljyt pois, kerran viel moottori käyntiin ja ei tullut enään öljyä.
Pohja pois, vanha suodatin pois... Uusi suodatin paikalle.
Öljypohjan putsaus+pesu, asennus uuden tiivisteen kanssa.
Uudet öljyt sisään, moottori käyntiin, vaihdekaavio läpi pari kertaa, öljy määrän tarkistus etc.
Pohjasta löytyi jonkin verran töhnää kerääntyneennä magneettiliuskaan joka on liimattu pohjaan.
Itse tein seuraavasti: Öljypohjan tiivisteen välistä valutin suurimman osan öljystä, jätin pohjan yhdellä ruuvilla kiinni ja kallistin pohjaa niin että suurin osa lopuista öljyistä tuli ulos(Valui astiaan).
Pohja toisella ruuvilla kiinni, moottori käyntiin ja vaihdekaavio läpi(about 10s.)
Taas valutettiin öljyt pois, kerran viel moottori käyntiin ja ei tullut enään öljyä.
Pohja pois, vanha suodatin pois... Uusi suodatin paikalle.
Öljypohjan putsaus+pesu, asennus uuden tiivisteen kanssa.
Uudet öljyt sisään, moottori käyntiin, vaihdekaavio läpi pari kertaa, öljy määrän tarkistus etc.
Pohjasta löytyi jonkin verran töhnää kerääntyneennä magneettiliuskaan joka on liimattu pohjaan.
Re: Automaattilaatikko
Lähetetty: 20 Maalis 2008 08:50
Mää olin laiska ja vaihdatin liikkeessä 
Ei oo yleensä ollu tapana, kun kaikki huollot muuten oon tehnyt tuohon itse. Pari remonttia tosin on ollut jotka ei omin voimin olis onnistuneet, mm. hammastangon vaihto, kun ei ole nosturia. Samassa yhteydessä sitten pyysin vaihtamaan laatikkoöljyt.. Voortillahan ne ei varmasti vaihda yhtä tarkasti noita öljyjä kuin sinä, jotakuinkin tollain ne kai kuuluis vaihtaa. Luulen, että voortilla ne valuttaa vaan ne pois mitkä tulee, ja sitten täydennys ylämerkkiiin, kaavio läpi ja uus täydennys.
Ei oo yleensä ollu tapana, kun kaikki huollot muuten oon tehnyt tuohon itse. Pari remonttia tosin on ollut jotka ei omin voimin olis onnistuneet, mm. hammastangon vaihto, kun ei ole nosturia. Samassa yhteydessä sitten pyysin vaihtamaan laatikkoöljyt.. Voortillahan ne ei varmasti vaihda yhtä tarkasti noita öljyjä kuin sinä, jotakuinkin tollain ne kai kuuluis vaihtaa. Luulen, että voortilla ne valuttaa vaan ne pois mitkä tulee, ja sitten täydennys ylämerkkiiin, kaavio läpi ja uus täydennys.