sierran apurungon ja rugon välinen tukikumi

[alllu]

Jos nyt joku tietäis kertoa vähän niksejä miten 2litraseen -93:seen riesaan sais kaikista yksinkertaisimmin vaihdettua takapään apurungon ja rungon välisen kumityynyn. Vanhan sai helposti pois mutta uuden tyynyn takaisin laitto onkin sitten toinen juttu. Vanhakaan ei mene takaisin paikoilleen. Pikaisia vastauksia kiiitos

[jaska74]

mitä pienempi vika, sitä suurempi työkalu.

kyllä se sinne menee kun rasvaa vaan reilusti ja tunkee väkisin

[alllu]

mitä pienempi vika, sitä suurempi työkalu.

kyllä se sinne menee kun rasvaa vaan reilusti ja tunkee väkisin

"mahuu mahtuu" entä jos ei menekkään väkisin. liian väkisin tunkemallakin saattaa saada kivasti lisäduunia.

[jaska74]

ei hakkaamalla, vaan puristamalla

[Fordson-Riesa-87]

ite sain suhteellisen helposti paikalleen kun rasvasin kumin mäntysuovalla ja sit nostin tunkilla apurunkoa pohjaan kiinni joten pusla meni rungon sisälle

[hana]

Ite laitoin kierretanko/iso prikka/lattaraura hässäkällä, ja hyvin meni paikoilleen

[esko mk1]

Juu lattarauta, u-profiili, isohalk.putki tms. viritys, sekä m12 kierretankoa, mutterit ja isot prikat. Saat sen paikoilleen ns.vetämällä yläpuolelta. Hiton hyväksi liukasteeksi olen todennut, ei glid...vaan uponor-viemäriputkisto voiteen. Siis sen sinisen jota laitetaan putkistojen muhvitiivisteisiin ennen asennusta. Se tekee kumin aivan sairaan liukkaaksi. Unohda crc, wd-40, ne on lällärikamaa tässä kohtaa. Kyllä se siitä.

[alllu]

jep. helpostihan se sinne upposi, tyhmä kun on ja liukastaa vaseliinilla niin eihän se mihinkään mennyt. käsien pesuaine liukasti täydellisesti ja kumit vaihtu näpsäkästi puolessatoista tunnissa.

[d-spec]

juu noi rasvat (voitelu/ruost irroitin)pistäää haaaaaaastetta kun ne meinaa turvottaa kumia...
ja siellä se kaveri vääntää puslaa paikalleen naama punaisen ja ei mene...

mutta juuri tuossa tiivistevoiteessa on sitä siliconia, tai sit vaan käyttää siliconia niin toimii kivasti ja menee heittämällä paikalleen... ainakin melkein...