Ford-Club Finland

Käytin autoni huollossa ja löyty seuraavanlainen vika. Bensahöyrykerääjän putki poikki. En tiedä onko toi ton osan virallinen nimitys, mutta toivottavasti joku tietää mitä tolla tarkoitetaan. Huollossa oli vikaa koitettu korjata jonkinlaisella pikaliimalla, mutta ei ollut kuulemma onnistunut (piti hetken ja sitten taas irtosi.)

Kävin äsken ostamassa EPOXY nimistä 2komponenttiliimaa jota ajattelin kokeille. Piti nyt kuitenkin vielä kysyä onko kenelläkään ollut samanlaista ongelmaa ja jos on niin miten ootte vian korjanneet? Niin ja onko muita liima ehdotuksia kun toi EPOXY?

Vaihtaa sen putken???
Tai sitten hommaat jatkon siihen.

TeRoK kirjoitti:Vaihtaa sen putken???
Tai sitten hommaat jatkon siihen.

Tarkennan sen verran, että se putki on just siitä kohtaa poikki missä se liittyy siihen varsinaiseen kerääjään. Jos alkaa vaihtamaan jotain niin pitäis vaihtaa koko helahoito ja huollossa veikkailivat sitä kalliiksi. Eli koitetaan ensin tota liimausta/paikkausta.

Dineikin kirjoitti:Tarkennan sen verran, että....

...kerron mistä autosta on tällä kertaa kysymys.

tursas kirjoitti: ...kerron mistä autosta on tällä kertaa kysymys.

Kiitos tästä vitun järkevästä vastauksesta.

Dineikin kirjoitti: Kiitos tästä vitun järkevästä vastauksesta.

Miks sitä vitun autoo ei voi kertoo?
Jollain saattas olla se vitun osa vaikka ilmaseks antaa

Niin no, ei näistä kannata mitään raivareita vetää...... 8)
http://www.ford-club.net/foorumi/viewtopic.php?t=16

kun on muoviosista kysymys niin ne pystyy sulattamaan vähän isommalla (n 60W ->) juotoskolvilla kiinni toisiinsa suhtkoht pitävästikin. Homma riippuu kolvaajan taidoista tällä saralla eli pienen harjoittelun jälkeen johonkin kohteeseen, onnistuu, toki lopputulos ja sen kestävyys riippuu muovin laadusta. Kannu kannattaa tässä tapauksessa irroittaa autosta ja antaa höyryjen haihtua ettei tule yllätyksiä.

Viasta pääsee eroon seuraavasti.

Irroita se bensahyöryjen keräys säiliö lyö lekalla kiveen.
Irroita kaikki turhat purket ja solenoidi ja lyö lekalla kiveen.

Tulppaa imusarjaan menevä letku. Tarkista että tankin takana kaasari tyyliin on hyvä huohotus suoraan ulos.

Näin se on joka riesaan korjattu ja on yksi vika vähemmän koko romussa sitten. Hienoa eikö totta? 8)

Tämä on kyllä takuu varmasti se oikea tapa

Dineikin kirjoitti:Käytin autoni huollossa ja löyty seuraavanlainen vika. Bensahöyrykerääjän putki poikki.....Niin ja onko muita liima ehdotuksia kun toi EPOXY?

muovia liimataan vain muovi-liimalla, aina kannattaa käyttää materiaalille sopivaa liimaa.Itse käytän epoxia vain täyteaineena, muuhun käyttöön se on ihan paskaliima.

jos ei epoxilla kestä, ni kokeile wurthin muovin korjaus ainetta.. 2- komponentti tököttiä, tarttee vaa sen mini ruutan ja sekotus kärjen (kun puristaa niin ne massat kiertää siinä kärjessä kennostojen kautta ja sekottuu)