Sivu 1/1
Kick down
Lähetetty: 19 Syys 2007 16:24
Kirjoittaja scorpio-91
Eli olis tollane scorpio vm.-91 2.0 DoHC GHIA autom. ja kick down meinaa välillä temppuilla eli joskus kun polkasee kaasua niin se toimii ja toisinaan ei. Mistäköhän mahtaa johtua??
Lähetetty: 19 Syys 2007 16:48
Kirjoittaja janzamar
Näissä aina pakollinen ensimmäinen kysymys..onko öljyä tarpeeksi ja onko
tarpeeksi tuoretta? Ja jos se on A4ld niin melkein vaihtolaatikon hakuun,
ovat melkein aina rikki
Lähetetty: 19 Syys 2007 17:01
Kirjoittaja scorpio-91
öljyä on tarpeeksi ja se on tuoretta. Mistähän näkee mikä laatikko se on?
Lähetetty: 19 Syys 2007 17:03
Kirjoittaja janzamar
No jos siinä on neljä vaihdetta?
Lähetetty: 19 Syys 2007 18:31
Kirjoittaja scorpio-91
joo kyllä se on tuo A4ld laatikko.. Mut laatikko pelaa muuten ihan hyvin niin ei huvittas ruveta laatikkoo vaihtamaan sen takia että toi kick down välillä ei meinaa toimia. Voisko olla jotain muuta keinoa kun laatikon vaihto että se kick down toimisi kunnolla?
Lähetetty: 19 Syys 2007 19:02
Kirjoittaja TeRoK
Sohlaako kickdown kaikilla vaihteilla vai vaan 4-3 vaihteilla?
Lähetetty: 20 Syys 2007 11:10
Kirjoittaja jn79
Säätöä vailla se kickdown.
Lähetetty: 20 Syys 2007 13:47
Kirjoittaja scorpio-91
mitenhän sitä kickdownia säädetään?
Lähetetty: 20 Syys 2007 14:03
Kirjoittaja jn79
Kyseisestä laatikosta en tiedä mitään eli joku joka tietää niin saa selventää asiaa.Mulla on kokemuksia ainoastaan Moparin 904 lootasta jonka kickdown vivussa on säätö laatikon päässä,eli se vipu joka lähtee kaasarilta vaihdelaatikolle.Suuntaa antava säätö tuossa Moparin laatikossa oli että kun kaasu on pohjassa niin kickdown on myös ääriasennossaan.Tulipahan selitettyä vaikeasti...Joissain jenkeissä on tuo kickdown toteutettu vaijerein,onkohan tuossa Fordin laatikossa vaijerilla vai vivulla?
Lähetetty: 20 Syys 2007 16:24
Kirjoittaja juss
vm.-91 scorpparissa on kickdown sähköllä, eli kaasuvaijerin päässä on pieni kytkin.
tarkista ensin että toimiko se kytkin ja toimiko se oikein, eli kytkekö sähköt päälle kun kaasu painetaan pohjaan...
Lähetetty: 05 Loka 2007 11:36
Kirjoittaja scorpio-91
juss kirjoitti:vm.-91 scorpparissa on kickdown sähköllä, eli kaasuvaijerin päässä on pieni kytkin.
tarkista ensin että toimiko se kytkin ja toimiko se oikein, eli kytkekö sähköt päälle kun kaasu painetaan pohjaan...
Kytkin? On siinä jokin liitin johon tulee kaksi johtoa mut minkäläinen kytkin siinä sit on?
Se kaasu vaijeri kulkee sellasen "jutun" läpi ja kyseinen liitin tulee siihen viereen kiinni. Eli onko tässä "jutussa" jonka läpi vaijeri kulkee niin sit jonkinlainen kytkin vai mikä idea tässä oikeen on?? Ja kun auto on käynnissä niin liittimen toiseen johtoon tulee koko ajan virta.
Menipäs sekavaksi.
Lähetetty: 05 Loka 2007 12:00
Kirjoittaja juss
Ja kun auto on käynnissä niin liittimen toiseen johtoon tulee koko ajan virta.
Jep ja kun painat kaasun pohjaan (kick down) kytketään virta toisen johton kautta automaattilaatikkoon...
-johto missä on virta >> kytkin>>johto automaattilaatikkoon-
Lähetetty: 05 Loka 2007 16:42
Kirjoittaja scorpio-91
Jep eli siihen toiseen johtoon ei tuu missään vaiheessa virtaa. Kytkin paskana(ko)?
Lähetetty: 05 Loka 2007 17:18
Kirjoittaja juss
Jep eli siihen toiseen johtoon ei tuu missään vaiheessa virtaa. Kytkin pökäleenä(ko)?
Joko kytkin tai säädöt eli sitä ei kytketä ollenkaan...kaasuvaijeri löysällä tai jotain...