Ford-Club Finland

Moro.

Eli ois tollanen 91 vuosmallin 2.0i DOCH scorpio pihassa ja ongelma on seuraavanlainen: En saa puhaltamaan lämmintä ilmaa sisälle kun se lämmityslaitteen vipu ei nouse sinne punaiselle alueelle vaan nousee siihen puoliväliin asti. Eli jos jollain ois tietämystä tai vinkkejä mikä avuksi niin olisi hyvä homma?

Melkein sama ongelma on mulla, paitsi että ei tuu lämmintä vaikka potikka on tapissa. Jos kylmältä laittaa lämpimälle kun moottori lämmin niin puhaltaa muutaman minuutin lämpimähköä ja sitten viilenee. Missä vika?

maxcox9 kirjoitti:Melkein sama ongelma on mulla, paitsi että ei tuu lämmintä vaikka potikka on tapissa. Jos kylmältä laittaa lämpimälle kun moottori lämmin niin puhaltaa muutaman minuutin lämpimähköä ja sitten viilenee. Missä vika?

Lienee ilmaa järjestelmässä milloin viimeksi olet vaihtanut nesteet ja oletko ilmannut sen jälkeen,,voipi olla myös Termostaatti rikki..Mites onko ylä ja alavesiletkut yhtä kuumia kun auto on normi lämmöissä

No niin. Nyt toimii se lämmityslaitteen vipu, siellä oli vaan joku tehnyt oman patentin siihen vivun taakse että se ei noussut ylös asti.

Rotta-Racing kirjoitti: Lienee ilmaa järjestelmässä milloin viimeksi olet vaihtanut nesteet ja oletko ilmannut sen jälkeen,,voipi olla myös Termostaatti rikki..Mites onko ylä ja alavesiletkut yhtä kuumia kun auto on normi lämmöissä

Mulla vähän sama ongelma etten saa puhaltamaan lämmintä. Termostaatti on uusittu noin viikko sitten eli termarin pitäs olla kunnossa.
Voisiko joku sanoa miten tuo ilmaaminen käytännössä toteutetaan?? :o

riippuu vähän autosta. Mut täs on yks esimerkki millä saat ilmattua..

-Paisuntasäiliön korkki auki
-nestettä maksimiin
-autokäyntiin
-Puhallin täysille ja kuumalle
-antelet vähän kierroksia
-Sit kun alkaa tulee kuumaa ilmaa sisälle ni voit ottaa lämmityksen pois ja sen jälkeen viel vähän aikaa jotain 2000 Kierrosta ni sit se on ilmattu. Tosin ainakin bemareissa (Jos jollain on) ni joutuu keulan nostaa noin puolmetrii ylös ku ilmaa..

Päteekö samat ohjeet myös -97 Td mondeoon? Ajattelin vaihtaa nesteet ja toi ilmaaminen askarrutti. Jossain vanhassa nissanissa piti avata yksi pultti lohkon kyljestä jotta ilma tulee pois nesteen tieltä, ja sen jälkeen kiinni. Fordissa tämmöistä ei ole??

Rotta-Racing kirjoitti: Lienee ilmaa järjestelmässä milloin viimeksi olet vaihtanut nesteet ja oletko ilmannut sen jälkeen,,voipi olla myös Termostaatti rikki..Mites onko ylä ja alavesiletkut yhtä kuumia kun auto on normi lämmöissä

Puhaltaa lämmintä vähän aikaa ja sit taas viilenee. Oon ilmannut järjetelmän ja uus termari ja uudet nesteet ja vaikka mitä mutta ei puhalla siltikään kokoajan lämmintä, mikä mättää??
Voiko olla jossain kohdassa mahdollisesti joku ilma vutoa että repii ilmaa järjetelmään??

itekki vaihtanut termarin ja ilmannu silleen et keula on ainaki sen puol metrii ollu ylhäällä,mut ei siltikää puhalla lämmintä kun vähän aikaan

1.8 ohc

Mondeo -97 2.0 Samainen vika ilmestynyt eli puhaltaa kylmää, miten tämä ilmaaminen tehdään?

Käykö samalla tavalla kun Rotta-Racing:n ohjeessa?

Rotta-Racing kirjoitti:-Puhallin täysille ja kuumalle

onkos dohc:ssä erilainen lämppäri kun ohc:ssä?
siinähän kuuma vesi kiertää kennolla jatkuvasti ja vivusto vaan vetää läppää siihen kennon päälle, eli vipu ei vaikuta veden kiertoon lainkaan

jaska74 kirjoitti: onkos dohc:ssä erilainen lämppäri kun ohc:ssä?

Ei ole, samoin toimii molemmissa..

Nii ja se sisäkennon kunto vaikuttaa kovasti, jos se on lehtiä täynnä tai ikäloppu niin, voi olla viileet oltavat talvella.