Sellane ongelma ilmeni monttuun, että kun lähtee esim ohitukseen kolmosella maantiellä niin vääntö häviää kun kierrokset nousee tuonne 4 - 4.5K tuntumaan, nätisti vetää ja kiihtyy tuonne asti sitten meno vaan tuntuu loppuvan.
En muista kyseistä ongelmaa aikasemmin. Ilmeni tässä pari viikkoa sitten ensimmäistä kertaa. Eikös paras vääntö pitäs olla just noilla kierrosalueilla? Mistä vois vikaa lähteä etsimään, vaihdoin juuri bensansuodattimen? Vaihto autto senverran että matalilla kierroksilla menee nätimmin mutta tuo ongelma korkeemmilla kierroksilla ilmenee edelleen.
Tulpat/johdot menee vaihtoon tälläviikolla. Autohan on 1.8L 96 CLX Sedan monttu.