Ford-Club Finland

virittää dohc 2 litrasta konetta tai onko ketään laittanut ahdinta ja saako turbon pakosarja ostettua jostain vai tartteeko itse tehdä

mul olis yks dokki tos mitä tarttis ruvet virittelee mut en oikee tie et mist täytys osia tilailla ja tuo turbottaminen vois ol yks vaihtoehto

jos edes vähän selais tätä forumia niin saat vastauksen 99% noihin kysymyksiin

kyl mä tota foorumia selailin mut ei sielt tullut semmost vastaust mistään mitä haluaisin tietää

marker kirjoitti: saako turbon pakosarja ostettua jostain vai tartteeko itse tehdä

http://www.proturbo.fi

marker kirjoitti: saako turbon pakosarja ostettua jostain vai tartteeko itse tehdä

http://www.proturbo.fi

siitä vaan virittämään, olis massasta poikkeava turboauto ainaisten oohooseeturpojen rinnalle! auto vain ei saa olla vähäpäästöinen jos tuollaista suunnittelet.

Totta ja kukkaron on oltava paksumpi.
Kaverillani on Dohc turbolla... ei vielä testattu.

mitkäs nokat kannattais laittaa jos meinaa turbottaa

ja mitkäs männät ja kiertoganket täytys tietää nämä ni pääsis tilailee osia

marker kirjoitti:mitkäs nokat kannattais laittaa jos meinaa turbottaa

vakiot kelpaa

Mistä liikkeestä niitä virinokkia saa hommattua, semmoseen katukäyttöön? Ite en oikein löytäny semmosta selvää sivua

Aattelin vaa, että kun tossa kesällä teen koneeseen täysremontin, niin vois samalla viskata jyrkemmät nokat kiinni jos sen marteliuksen pakosarjan hommaa toho...ja voishan niille venttiileillekki tehä jotahi.

Dohc on siitä hankala että viriosia ei ole isosti tarjolla mutta moni koneistamo tekee kyllä vanhoista nokista viri sellaiset.
Tai sitten on vaihtoehtona vaihtaa parempaan koneeseen... 16 tappiseen ton 8 tappisen tilalle.

Sitten mutka putkeen niin alkaa liikkua.

eks tualt burttonil saa ainakin jotain viri osaa

eikös Autoracing oo aika hyvin keskittyny Fordin viriosiin? Takaveto Escortit toki sijalla yksi, mutta näytti tossa uudessa luettelossa olevan aika paljon Sierraankin osia, nokkia sun muuta (OHC kylläkin enemmän...)

NiceMan kirjoitti:Dohc on siitä hankala että viriosia ei ole isosti tarjolla mutta moni koneistamo tekee kyllä vanhoista nokista viri sellaiset.
Tai sitten on vaihtoehtona vaihtaa parempaan koneeseen... 16 tappiseen ton 8 tappisen tilalle.

Sitten mutka putkeen niin alkaa liikkua.

Niinhän se on. Mutta en lähtis tässä vaiheessa konetta vaihtamaan, ku ei ole juurikaan budjettia ko. operaatioon....enkä oo varma pysyykö remontin tekemään kesällä, jos ei töitä saa..
Kone vaihtuu heti, kun kukkaro sen sallii...

marker kirjoitti:eks tualt burttonil saa ainakin jotain viri osaa

Aika hienosti oivallettu. Jos ne myy lähes kaikkiin foordin tekemiin koneisiin viriosia niin eiköhän sieltä saa jotain viri osaa

Se mitä dokki tarvii ensimmäisenä on nokat ja säädettävät nokkarattaat. Moottori on muuten perkeleen hyvin virtaava, mutta kuristettu nokilla ja teho siirretty hyvin alhaalle ajoituksilla. Hiotut nokat ja säädettävät rattaat teet sinne ja ei muutako penkkiin säätöön niin saat varmasti kiitettävästi polleja lisää. Megasquirtti on kyllä melkein pakollinen lisä tuohon.