ohc 2.0 kampiakselit

[touni1]

Elikkä, onko kestävyys eroja eri moottoreiden akseleissa (taunus,sierra ja is sierra) paljon on max tehonkesto turbokäytössä, kestääkö yli 400hv? ainakin + 300hv ja +450nm kestänyt omassa käytössä.. eli missä tulee raja vastaan?

[henu]

Elikkä, onko kestävyys eroja eri moottoreiden akseleissa (taunus,sierra ja is sierra) paljon on max tehonkesto turbokäytössä, kestääkö yli 400hv? ainakin + 300hv ja +450nm kestänyt omassa käytössä.. eli missä tulee raja vastaan?

osta cossun akseli...se tais olla vähä järeempi...kaipa se tuo sierran/taunuksen omakii kestää mut riippuu millasel rääkil kone on + onko tasapainossa palikat jne jne...

[touni1]

Joo, kyllä kossunakseli ois yx vaihtoehto.. sen vaan oisin halunnut tietää, miten kestää tehoja..on noita +400hv koneita ollu vakio akseleilla myynnissä. Max kierrokset jäänee alle 7500..

[Mr_Who]

Jossaki joskus jotaki puhetta ollu, että turbo saabin kampura kävis myös kiinni. Mutta en ole täysin varma. Saattaahan se käydäkkin.

[tony the tiger]

Cossun kampuran kun vaihtaa joutuu sit muuttamaan vauhtipyörää, jos vakion meinaa laittaa. Cossun vauhtipyörä taas ei mahdu kytkinkopan sisälle koppaa sorvaamatta (olettaen ettei autossa ole B&W T5). Mutta kyllä sinne sovitettavissa on.

[NiceMan]

Kyllä tuo ohc kampi kestää yllättävän paljon kunhan se tasapainottaa kunnolla ja päälle viellä pyöristelee kulmia etc.
Tosin tuohon vaikuttaa niin max.kierokset etc.. esim se ajotyyli.. toiset rikkoo helposti 200hv:lla koneen kun toisella vastaava 400hv kone taas kestää...