Ford-Club Finland

Freeze kirjoitti: ↑15 Kesä 2021 18:21

Freeze kirjoitti: ↑15 Touko 2021 11:07Odotan mielenkiinnolla, paljonko pyytämäni automaattilaatikon öljynvaihto kustantaa.

Vaihteistoöljyä meni 5 litraa, en tullut kysyneeksi huuhtelivatko. Työt 150e, öljy 224e.

huppumies kirjoitti: ↑15 Kesä 2021 20:34 No pitkäänhän se sitten kesti.

Heitin muksun äidilleen. Auto stop, Virrat pois, muksu takapenkiltä pois ja ovet lukkoon. Parin minuutin päästä takaisin autolle, auto käyntiin ja *pim* mittaristossa palaa pojan penkin kohdalla punainen huutomerkki ja varoitusääni piippaa tasaisin väliajoin.

Ei auttanut auton sammuttaminen, ovien lukitseminen tai mikään. Oli oikein kiva 15min ajomatka äänitehosteineen.

focst kirjoitti: ↑15 Kesä 2021 21:36

huppumies kirjoitti: ↑15 Kesä 2021 20:34 No pitkäänhän se sitten kesti.

Heitin muksun äidilleen. Auto stop, Virrat pois, muksu takapenkiltä pois ja ovet lukkoon. Parin minuutin päästä takaisin autolle, auto käyntiin ja *pim* mittaristossa palaa pojan penkin kohdalla punainen huutomerkki ja varoitusääni piippaa tasaisin väliajoin.

Ei auttanut auton sammuttaminen, ovien lukitseminen tai mikään. Oli oikein kiva 15min ajomatka äänitehosteineen.

Mulla tekee jatkuvasti kun vien poikaa tarhaan. Loppuu kun käyttää kuskin ovea auki. Ei tarvitse sammuttaa tai lukita. Nopeasti kuitattu.

PiuhaPoikki kirjoitti: ↑14 Kesä 2021 15:01 Hmm...
Kurkkasin forscanilla ihan uteliaisuuttani lähinnä latauksen paramatrejä ja huomasin samalla kummallisuuden.

Järjestelmä ilmoittaa edellisestä hiukkasloukun puhdistuspoltosta ajetun matkan. Tähän asti se on heilunut nollan ja 1000km välillä.
Kaupunkiajossa poltto tapahtuu mieluummin 500km kuin 1000km sykleillä.
Nyt kuitenkin systeemi ilmoittaa edellisestä poltosta ajetun tasan 4000km eikä lukema ole muuttunut pariin päivään vaikka autolla on ajettu pari sataa kilometriä.
Mitähän tämä meinaa....?

PiuhaPoikki kirjoitti: ↑17 Kesä 2021 16:11

PiuhaPoikki kirjoitti: ↑14 Kesä 2021 15:01 Hmm...
Kurkkasin forscanilla ihan uteliaisuuttani lähinnä latauksen paramatrejä ja huomasin samalla kummallisuuden.

Järjestelmä ilmoittaa edellisestä hiukkasloukun puhdistuspoltosta ajetun matkan. Tähän asti se on heilunut nollan ja 1000km välillä.
Kaupunkiajossa poltto tapahtuu mieluummin 500km kuin 1000km sykleillä.
Nyt kuitenkin systeemi ilmoittaa edellisestä poltosta ajetun tasan 4000km eikä lukema ole muuttunut pariin päivään vaikka autolla on ajettu pari sataa kilometriä.
Mitähän tämä meinaa....?

Jos jotakuta kiinnostaa niin tämä ilmiö johtunee siitä, että forscan on päivittänyt itsensä ja uudessä softassa on ilmeisesti bugi.
Aikani kuluksi kokeilin niin, että poistin kaikki parametrit ja valitsin pelkän PCM-moduulin. Sieltä kun valitsee edellisen regeneroinnin jälkeen ajetun matkan niin sepä näyttääkin oikein.
Mutta jos valitsee kaikkien moduulien PIDien listalta saman niin se näyttää 40000km.

No, tuskin tällä tiedolla kukaan mitään tekee

focst kirjoitti: ↑15 Kesä 2021 19:09

Freeze kirjoitti: ↑15 Kesä 2021 18:21

Vaihteistoöljyä meni 5 litraa, en tullut kysyneeksi huuhtelivatko. Työt 150e, öljy 224e.

Huuhtelemalla menee ainakin tuplasti öljyä. Ei ole huuhdeltu mutta uusi auto miksi pitäisi huuhdella?

AAR85 kirjoitti: ↑17 Kesä 2021 08:41 Viikonloppuna tuli mahdollisuus kokeilla, että miten pienellä tuo 182 A8 farkku menee maantiellä. Mun ajot on pääsääntöisesti lyhkäsempää nurkka-ajoa ja kulutus seilannut siellä 9l nurkilla. Välillä hiukan alle ja välillä hiukan päälle.

Viikonlopun aikana poltin tankillisen bensaa niin, että ajot oli 98-99% maantietä. Ajoin tankillisella 710,7km jolloin ajotietokone näytti vielä pääsevän 36km ja keskikulutus 6,6l/100km. Todellinen kulutus laskettuna 6,8l/100km. Kai tuo ihan ok on.

Rusakko_ kirjoitti: ↑18 Kesä 2021 09:02

AAR85 kirjoitti: ↑17 Kesä 2021 08:41 Viikonloppuna tuli mahdollisuus kokeilla, että miten pienellä tuo 182 A8 farkku menee maantiellä. Mun ajot on pääsääntöisesti lyhkäsempää nurkka-ajoa ja kulutus seilannut siellä 9l nurkilla. Välillä hiukan alle ja välillä hiukan päälle.

Viikonlopun aikana poltin tankillisen bensaa niin, että ajot oli 98-99% maantietä. Ajoin tankillisella 710,7km jolloin ajotietokone näytti vielä pääsevän 36km ja keskikulutus 6,6l/100km. Todellinen kulutus laskettuna 6,8l/100km. Kai tuo ihan ok on.

Tuohon maantieosuuteen: 6,6 l/100km (ajotieturi) on mielestäni noinkin maantiepainotteiseksi ajoksi yläkanttiin. Tuommosia lukemia mulla vain joskus motarilla 120-130 km/h keskiarvolla esim. Helsinki - Tampere tai Helsinki Heinola välillä. Ajan noita välejä aika usein 6,0-6,2 l/100km kulutuksella ja mulla vielä kattotelineet vastustamassa menoa. Rengaspaineet 2,8 bar ja usein muutama satakilo muuta kuormaa/matkustajia. 100 km/h rajoituksilla usein miten n. 5,7-6,0 l kulutuksella. 80-100 km/h menee usein miten päälle 5,4-5,7 haarukkaan. Sen hitaampia maanteitä ei tule ajeltua.

Täällä jotkut raportoi todella pienistä lukemista: mulla eka selkeästi matala kulutus sunnuntaina Hanko-Helsinki 4,6 l/100 km rantatietä (tie 51). Taitaa jäädä keskari 80 km/h tuntumaan tuolla tiellä.

Sadekeli näkyy vaikuttavan yllättävän paljon.

AAR85 kirjoitti: ↑18 Kesä 2021 10:20

Rusakko_ kirjoitti: ↑18 Kesä 2021 09:02


Tuohon maantieosuuteen: 6,6 l/100km (ajotieturi) on mielestäni noinkin maantiepainotteiseksi ajoksi yläkanttiin. Tuommosia lukemia mulla vain joskus motarilla 120-130 km/h keskiarvolla esim. Helsinki - Tampere tai Helsinki Heinola välillä. Ajan noita välejä aika usein 6,0-6,2 l/100km kulutuksella ja mulla vielä kattotelineet vastustamassa menoa. Rengaspaineet 2,8 bar ja usein muutama satakilo muuta kuormaa/matkustajia. 100 km/h rajoituksilla usein miten n. 5,7-6,0 l kulutuksella. 80-100 km/h menee usein miten päälle 5,4-5,7 haarukkaan. Sen hitaampia maanteitä ei tule ajeltua.

Täällä jotkut raportoi todella pienistä lukemista: mulla eka selkeästi matala kulutus sunnuntaina Hanko-Helsinki 4,6 l/100 km rantatietä (tie 51). Taitaa jäädä keskari 80 km/h tuntumaan tuolla tiellä.

Sadekeli näkyy vaikuttavan yllättävän paljon.

Okei, mielenkiintoista.

Mulla on tässä kyllä kulutukselle epäsuotuisa rengastus. 19x8,5” + 235/35..

Matkalla satoi kyllä ja aika-ajoin todella paljonkin, mutta nopeus pysyi kokoajan 85-105kmh välissä. Veikkaan, et jos olisin moottoritietä ajanut 120-130 niin lukema olisi alkanut seiskalla.

Tapiiri kirjoitti: ↑20 Kesä 2021 16:21 Täälläkin on ollut puhetta tuosta älykkään vakkarin nopeusrajoituksen ongelmasta, että välillä arpoo karttatiedoista väärän nopeusrajoituksen kesken kaiken kun edellinen kameran kuvaama rajoitus "vanhenee". Sen ilmeisesti saa huollossa muutettua, mutta tietääkö kukaan, että saako Forscanilla?

Edit: Ostin lisenssin Forscaniin ja katsoin itse, löytyihän sieltä tuolle asetus, en tosin vielä laittanut päälle. Turvavöiden ja sähköisen peräluukun piipitykset tuli jo hiljennettyä. Tuollahan on ihan jäätävästi asetuksia, pitänee tutkailla löytyiskö mitään muuta mukavaa.

kakadu kirjoitti: ↑22 Kesä 2021 06:56 Tänään hävisi tehot ja tauluun syttyi keltainen jakoavaimen kuva. Tapahtui kaksi kertaa, molemmat noin 10 minuutin ajamisen jälkeen. Parilla täällä olleella tehnyt kaiketi samaa kun hain tietoa asiasta. Selvisikö koskaan mikä, miksi ja miten korjaantuu? Hirveä stressi asiasta, eihän tuolla uskalla lähteä reissuun! Soittelen laakkoselle kunhan aukeaa.

@rsk@ kirjoitti: ↑22 Kesä 2021 12:07

kakadu kirjoitti: ↑22 Kesä 2021 06:56 Tänään hävisi tehot ja tauluun syttyi keltainen jakoavaimen kuva. Tapahtui kaksi kertaa, molemmat noin 10 minuutin ajamisen jälkeen. Parilla täällä olleella tehnyt kaiketi samaa kun hain tietoa asiasta. Selvisikö koskaan mikä, miksi ja miten korjaantuu? Hirveä stressi asiasta, eihän tuolla uskalla lähteä reissuun! Soittelen laakkoselle kunhan aukeaa.

Millä koneella?

kakadu kirjoitti: ↑22 Kesä 2021 13:14 No ei ole ei, kauheasti uskalla reissuun lähteä, edes työmatkoja ajaa kun pari kertaa saa pysähtyä. Fordin puolesta mitään sijaisautoa ei heru. Laakkoselta olisi saanut odotusajalle auton, jos mekaanikko olisi ehtinyt vilkaista autoa 2 viikon sisällä, mutta heillä seuraava vapaa aika menee yli kahden viikon päähän.
Rintajoupille Tikkurilaan menee viikon päästä. Heidän sijaisautokäytäntönsä on ensisijaisesti oman kaskovakuutuksen kautta. Ford tarjoaa sijarin, jos auto jää seisomaan takuukorjauksessa mm varaosan odottelun takia. Eli nyt jos tällä autolla ei viikkoon ajeta niin milläs sitten, täytyy katsoa josko onnistuisi vakuutuksen kautta hoitamaan asia, minulla kun tuota sijaisautoturvaa ei vielä tänä aamuna ollut...

Nyt kun aloin miettiä, eilen tuli ajettua noin 150 km ilman ongelmaa. Ainoastaan yhdesti motarilla kiihdyttäessä huomasin, että kone ei vastaa kaasuun, kirosin sitä kun ei tunnu kiihtyvän. Mutta lähti se siitä sitten pienen viiveen jälkeen. Se oli ainut epänormaali asia, mutta mitään vikavaloja tai tekstejä siitä tullut. Ehkä tuo turbo kävisi järkeen.