Ford-Club Finland

joo öljyyn sekoittuva etanolipitoinen bensä pätkäajossa lyhentää merkittävästi remmin ikää.
Eli jos ajaa jotain alle 5km pätkää niin sitten remmin vaihtoväliä pitää entisestää lyhentää....

Juuri näin.
Tällä 70t ajetulla ajettiin aika usein tielläkin, pidempiäkin matkoja, mutta siltikään ei kestänyt.
Sanoisin kohtuu turvallisen vaihtovälin olevan luokkaa 40t km.
Tosin, sekään ei riitä kaikille.... Mutta edes valtaosa...

Tänään sai 1.0 Ecobeast uuden jako- ja moniurahihnan sekä öljypumpun hihnan. Ainkaan ensimmäisen 101 000 kilometrin aikana ei ole ongelmia ollut. Hyvä pointti, että nurkka-ajossa kuluu nopeammin. Olis ehkä voinut aikaisemminkin vaihdattaa. Onneksi kesti. Toista kertaa en taida tosin ko. remppaa enää maksaa tähän autoon. Tuo hinta (1495 euroa) oli ainakin naapurikaupungin Ford-huoltoa selkeästi edullisempi, ja sisälsi kuitenkin nuo sihtien puhdistuksetkin.

se on tuo 1500-1800 eur sen verta että 15000eur autooon vielä ookoo mutta kun auton hinta ons iellä 3000 niin alkaa olemaan liikaa...

Fordin merkkihuollosta sanoivat, että öljypumpun remmin murentumis riskiä pienentää huomattavasti, kun ajaa aina 98 bensalla, missä vähemmän alkoholia.

Oho, joko foordikin tunnustaa hihna materiaalin sopimattomuuden?
Tähän asti ollut käyttäjä vika, vaikka olisi kaikki huollot tehty ajallaan. Foordilla.

Viikus1 kirjoitti: ↑24 Joulu 2024 12:04 Oho, joko foordikin tunnustaa hihna materiaalin sopimattomuuden?
Tähän asti ollut käyttäjä vika, vaikka olisi kaikki huollot tehty ajallaan. Foordilla.

Tuskin on tunnustanut. Mutta ei kummoista asiantuntijaa vaadi että hihna kärsii lyhyistä matkoista ja bensasta öljyn joukossa.