Ford-Club Finland

ei kai täällä pitäny huipuista puhua. enemmänki kuskeista.

pm kirjoitti:Cartestillä on hyvä todeta miten kotteron pitäisi liikkua annettujen tehojen mukaan, huippunopeus kun on raa'alla matematiikalla laskettavissa ja sen edellä mainittu ohjelma osaa. Cossueskon ilmoitettu huippunopeus muuten kyllä oman muistin mukaan oli likempänä 240 kilometriä tunnissa...

ottaako ohjelma huomioon myös moottorin iän ja kunnon? kun kone kuluu, niin hevosilla on tapana karkailla...

niin... lähtevät kesälaitumille....

Kummasti toi asian ydin on näkyy siirtynyt vähä off:in puolelle...

tänään oli taas noita hitaamman sortin ihmisiä liikenteessä....
yllättäen taas japanilais-valmisteisia riisi kippoja....
no painelin ransiitilla ohi...(laiskempi 2.0tdi...)

Vineli käteen

Tässä 80km/päivä + ylimääräset ajot riisipaskalla ajavana voin kertoo et nuo japanian kiikottimet ei kule kovaa jos ei laske menemää nilkka suorana ja sit menee taas bensaa. Eteenkin kun vetoalue alkaa tuolta 4krpm tienoilta..

Tarviis rukkailla rieska ajokuntoo nopeeta et ei tarviis kärsii tuosta helevetin maksalaatikosta, mutta kun tuo aikaansaamattomuus vaivaa ja pahasti

yleensäkkin tuolla tienpäällä hierovat/köröttelevät japanilaisvalmisteiset autot... aina on joku hieromassa... ja sitkun ohittaa nii johan on yleisön osastot täynnä tekstiä että: "kyllä sitä vaan kaahataan kun ajan tasan 80 mittariin nii aina ajaavat ohi..." siinä mittarissahan ei voi olla mittarivirhettä,,, ja yleensä yli 10kmh.... ÄRR

Zetecci kirjoitti:yleensäkkin tuolla tienpäällä hierovat/köröttelevät japanilaisvalmisteiset autot... aina on joku hieromassa... ja sitkun ohittaa nii johan on yleisön osastot täynnä tekstiä että: "kyllä sitä vaan kaahataan kun ajan tasan 80 mittariin nii aina ajaavat ohi..." siinä mittarissahan ei voi olla mittarivirhettä,,, ja yleensä yli 10kmh.... ÄRR

Ehkä japanlilaisvalmisteisessa 10km/h, ite testasin just tuon räppänän mittarivirheen 80mittarivauhtia, tutkanopeus 79km/h

Itsekkin sen verran noilla 80-luvun lopun japseilla tullut ajeltua ja kyllä niissä kaikissa tuntuu mittari heittävän sen 8-10 km/h. Velipojan sunnyssä heittää jopa 14km/h ekan kerran kun sillä ajoin ihmettelin että meneepä tämä hiljaa vaikka muka vähän yli sataa ajetaan ja nuo muutkin ajaa koko ajan vain ohi

Tänään oli päivällä (ruuhka-aika) yks uudehko citikka edessä, siinä se äijä vain ajoi valtatiellä 80-alueella vähän yli kuuttakymppiä ja puhui kännykkään kaikessa rauhassa Autoja tuli tietysti kilometrin jono vastaan justiin silloin ettei edellekkään tuolla 1.6 litraisella tykillä päässyt. Kivan jonon se vain onnistui sillä parin kilometrin matkalla peräänsä keräämään...

Ollut kaksi Tojoa, Karina ja Korilla, molemmat hyviä! 8)
Pensaakin söivät vähän vaikka oli välillä "jalka suorana", ei Voortit pääse samaan!

Monteonisti kirjoitti:Ollut kaksi Tojoa, Karina ja Korilla, molemmat hyviä! 8)
Pensaakin söivät vähän vaikka oli välillä "jalka suorana", ei Voortit pääse samaan!

montakos voorttia on omistettu? meinaan kun pystyt suoralta kädeltä sanomaan että ei pääse samaan...

Kolome! 8)

Joo mutta kun tuo tieliikennelaki ei taida kieltää rajoitusta hitaammin ajamista?
Ja mihinkäs meillä kiire, valmiissa maailmassa...?
Ei muuten mutta liikaa näkee aivan järjettömiä ohituksia.
Taannoin joutui taas nilkkaa oikaisemaan kun joku 740 volvolla yritti mutkassa edelle mennä (tuskin olis ehtiny ennen vastaantulijaa vaikka olisin liinat vetänyt kiinni). Omakin vauhti oli sen 10% rajoituksen yli koko ajan, mutta silti... ? Voi kysyä vain jotta miksi, miksi?
Mitä helkkaria joku tekee sillä minuutilla tai parilla jonka säästää muutaman kymmenen km:n matkalla järjettömillä ohituksilla...

Sattui tänään taas jännä juttu tuolla liikenteessä, kun ajelin tuolla ohc sierralla tuolla isolla tiellä 100km/h rajoitus alueella. Siinä sitten edellä meni joku amerikan pakettiauto+peräkärry ja sen edellä sitten joku uudehko iso volvo. No sierran mittari näytti jotain 85-90km/h (näyttää oikein, tarkistettu kahdesta nopeusnäytöstä) Ajelin siinä kaikessa rauhassa niiden perässä, mutta sitten alkoi pitkä suora eikä autojakaan vastaan tullut niin ajattelin ajaa ohi. No amerikkalainen siinä jo antoikin vilkulla ystävällisesti merkin että nyt pääsis edelle minä sitten kaikessa rauhassa ohitin pientä ylinopeutta käyttäen(110-120km/h), mutta kun pääsin takaisin omalla kaistalle sen volvon eteen niin johan alkoi sellainen valosirkus volvon keulalla ja se veti aivan puskuriin kiinni ja pui nyrkkiä Minä olin aivan että . Ei ymmärrä! hetken se ajoi siinä puskurissa kiinni ja räpsytteli valoja, no meni siinä jo itseltäkin hermot ja näytin sitten kansainvälistä käsimerkkiä takaisin. Sitten se kohta hidasti taas varmaan siihen 85 ainakin se sen jälkeen jäi jälkeen, kun minä ajoin jotain 105km/h loppu matkan. Ei vaan ymmärrä mitä minä tein kun ei ollut vastaan tulijoita eikä mitään, ei vain vissiin volvo kuski tykännyt kun ruosteinen riesa ajaa ohi 8)

noita tulee "vastaan" aina silloin tällöin...
ei oo vielä keksiny selitystä...

Volvistilla mittari näytti väärin ja siksi hikeenty?
Minä kun ohittelen Volvoja, Mesejä ja muita "parempia", niin polkaisen heti vauhtia niin paljon etteivät pääse puskuriin roikkumaan! 8)

juuri näin...

Monteonisti kirjoitti: Minä kun ohittelen Volvoja, Mesejä ja muita "parempia", niin polkaisen heti vauhtia niin paljon etteivät pääse puskuriin roikkumaan! 8)

On niin laiska tuo 1.6:nen että joutuu hakemaan niin kaukaa vauhtia että pääsee heittämällä edelle. Tai no pääsin mä sillä yhtenä aamuna 150km/h kun pari kilometriä kaasu pohjassa huudatin, tahtoo tuo kiihtyminen loppua siinä 120-130km/h kohdalla kun on tuo nelilovinen loota

pitäis mennä kyllä vähä paremmin...