Ford automaatti Aisin TF-81SC

[duckworth]

Mielestäni tämä on TCM
Se et jos siel on sisällä laatikos viel jotai niin en tiedä
Osoitin mistä puhut on tuon mutterin alla mihin se vaihdevalitsin tulee

Mutterin alla on todennäkösesti, ainakin GM:n loodissa oli, siirtäjänakaselinpää (eng. selector shaft) joka tulee ton moduulin läpi. Tossa ehkä kannattais napata koko yksikkö irti ja kattoa saisko sen avattua? Itse avasin tarkistus mielessä omassa tapauksessa ton moduulin ja viisari/osoitin kulki siellä reiän säteellä levyä pitkin. Mut tutkimalla selviää

[LevYashin]

Googlella löytyy toikin liitin




https://www.scribd.com/doc/67450989/Gea ... e_vignette

[LevYashin]

Tossa mokkulassa näköjään on tcm ja can väylä alkaa tuosta. Pyöreä liitin alla on laatikon anturit + tcm ohjaamat solenoidit. Eipä tuossa liittimessä juuri muuta ole kuin käyttöjännite, sytytys ja can väylä.

[duckworth]

Tossa mokkulassa näköjään on tcm ja can väylä alkaa tuosta. Pyöreä liitin alla on laatikon anturit + tcm ohjaamat solenoidit. Eipä tuossa liittimessä juuri muuta ole kuin käyttöjännite, sytytys ja can väylä.

Kun katot tota akselinpäätä ja sitä miten se on lovettu, niin veikkaatko että onko moduulissa lovia vastaava reikä vai pyöriikö/kääntyykö akseli muuten vaan vapaana moduulin/yksikön keskellä vailla mitään tarkotusta...?

[Juuppijuu]

[janneyliranta]

Mitkähän numerot noissa pitää stemmata, että sopii?

[LevYashin]

Kerrankin ihan hyvin suunniteltu ja huoltoystävällinen ratkaisu. Tcm painetaan suoraan kiinni vaihteiston caseconnectoriin, josta anturit ja ohjaukset. Ei tarvitse kaapeloida ja koko homma pysyy pulteilla kiinni. Samoin toi vaihdevalitsimen asento näppärästi tcm:n tietoon tuosta akselista. Ja jopa helppo vaihtaakkin. Ei ole missään öljypohjassa tai muussa vastaavassa paikassa ja koko moduli on nopea vaihtaa.

[Juuppijuu]

Taisin löytää syyn.

Putsasin liittimen ja laitoin rasvaa sinne.

Auto käyntiin ja kaikki ok, ei tökkäyksiä vaihteissa

Flippasin sit Ilmansuodatinkoteloa paikalle niin PAM oireet pamahti, Flekti täysii huutaa ja tcm offline, sit tajusin kattoa maf liitintä ja siinä taitaa olla meidän syyllinen.

Raotin niitä ja auto käynnisty ja tcm takas hengissä
Edit: eikös Janne tuolla ekalla sivulla maininnut et nyt herjaa maf anturia, hauska yhteensattuma!

[Juuppijuu]

Taisin löytää syyn.

Putsasin liittimen ja laitoin rasvaa sinne.

Auto käyntiin ja kaikki ok, ei tökkäyksiä vaihteissa

Flippasin sit Ilmansuodatinkoteloa paikalle niin PAM oireet pamahti, Flekti täysii huutaa ja tcm offline, sit tajusin kattoa maf liitintä ja siinä taitaa olla meidän syyllinen.

Raotin niitä ja auto käynnisty ja tcm takas hengissä
Edit: eikös Janne tuolla ekalla sivulla maininnut et nyt herjaa maf anturia, hauska yhteensattuma!

Edit: ei se näköjään tullutkaan kuntoo, viedään se korjaamolle.

Kävin lenkillä sen kans commandshit puolel et nään vaihteet ja kävin niitä 4 asti, muutama jysäys tuli mut vauhtia ku tiputin niin RPM hummas ylös alas kun tiputti vaihteita alaspäin. Kunnes kävin katsastusasemalle pihalla jätin seisoo niin sit heitti transmission faultit taas