Ford-Club Finland

Sisävetarit, siitä vois lähteä liikkeelle. Risa ulompi vetari ei aiheuta tärinää, vaan naputusta pyörät linkussa ajaessa.
Tyyppivikana sisävetarit, rasvat tulee pihalle. Ottaa akselista kiinni ja kokeilee onko väljää. Ne on kyllä mahdollista saada pitäväksi, ettei rasvat karkaa.
viewtopic.php?f=3&t=42857 Tuossa vetari projektia.
Itsellä kestänyt, kun joskus aikanaan asiallisesti korjattu.

lähdetääs helpoimmasta: pyöränmuttereiden jälkikiristys ?

petekai kirjoitti: ↑15 Heinä 2020 10:22 lähdetääs helpoimmasta: pyöränmuttereiden jälkikiristys ?

Kesä ja talvirenkailla, niin kuin kyssärissä oli?

Toxox kirjoitti: ↑15 Heinä 2020 11:17

petekai kirjoitti: ↑15 Heinä 2020 10:22 lähdetääs helpoimmasta: pyöränmuttereiden jälkikiristys ?

Kesä ja talvirenkailla, niin kuin kyssärissä oli?

Joo tärisee tosiaan kesä- ja talvirenkailla ja vika ollu jo vuosia. Nyt parin viime kuukauden aikana pahentunu.

No niin uus (käytetty/ehjä) katsasija tuli tänään ja heti asensin paikalleen. Ei mitään. Toimii ihan samoin, kun vanhaki. Parkit palaa, mutta mikään muu ei.

Auto kävi korjaamolla tuliko sinne ajovalojen katkaisijalle virtaa kunnolla. Ja läksi eteenpäin testattiiko se
Samoin valoviiksi josta pikät ja lyhyet vaihtuu se puoli kunnossa se sekattiin?. Takana kaikki valot toiimii paitsi ne rekisterinkilven valot. Paljon autolla ajettu jos virtalukon pohjaa myös epäilivät. . Putsasivatko ja vilkaisivat että ei hapettumia kun kävi korjaamolla. Kun teit kytkennät oliko toimiva käytetty osa jonka vaihdoit ja samoin irroitit akun - akunkengän kaiken varalta ettei sulakkeet pala asennushommissa.

Kirjottelen nyt sen verran tähän up datea, et lopulta selvis, et niinki monimutkanen vika, ku sulake palanu. Jännä kun kaks äijää sitä korjaamolla tutki tunnin eikä tuota saanu selville Ei ainakaan samaan paikkaan kannata millään asialla toiste viiä

No sulakkeen vaihto ei kuitenkaan ollu pysyvä ratkasu, koska vajaa kaks viikkoa myöhemmin ei taaskaan pala ajovalot. Eli jossain vikaa, kun sulakkeen polttaa nyt sit koko ajan.
No sain sovittua ajan, että yks sitä tutkii. Katotaan selviikö keissi.

No ne tutkijat ei varmaam millään koetuskynalla katsonut sulakkeita monesti se silmämääräinen katselu on yhtä tyhjänkanssa. Jossain valopuolen piuha ottaa maihin eli johto nirhautunut rikki tai kosteutta polttimoissa siellä liitospuolella ja valojen sulake palaa . Mutta eiköhän se vikaselviä. Joskin harmittaa kun tuo sulake ei montaa senttiä maksa ja teillä rahaa on palannut hukkaan. Kuten aloiruksessa painotin sulakepuolta, ne kuulemma oli kunnossa. Tänä nettikorjaiun huono puoli on kun ei voi varmistsa näitä juttuja.

Eli sehän on ilmeisesti valokatkaisijan sulake mikä palaa? Muutenhan sulakkeet erikseen.
https://fusesdiagram.com/ford/fuses-and ... s-mk1.html

Sitä mitä vierestä seurasin niin yleismittarilla ne sitä tutki. Ja kuskin paikalla ropas jotakin aika kauan. Kun sai jollain konstin ne valot syttymäänki. Mutta ei niin että olis toiminu.

Täytyy koittaa laittaa johkuu varaosakirpparille se kytkin, jos siitä edes jonku euron sais takasin päin, jos joku ihmeenkaupalla tarttis moista osaa..
Harmittaa tällaset, kun varmaan ihan peruskauraa ja jotain kiinnostais itekin osata, mutta ei tällasia tytölle opetettu sillon aikanaan poikien juttuja muka tällaset auton ropaamiset... Tuhraantuu turhaan aikaa ja rahaa sit ihan simppeleihinki juttuihin.