Ford-Club Finland

ft79 kirjoitti: kun ei tollasella 1.6 16v i 3d corollalla pysty edes ajamaan alle satasta....

Niinpä niin...

Mondeomies kirjoitti: en tiiä tosta. ainakin se on laiskempi ku vastaavankokoisella moottorilla varustettu ekkeri ja ei sekään mikään tykki ole

kyllä tolla corollalla jättää joka ikisen 1.6(vakio) escon...
olen kuiteski ajellu "joskus" 1.6 escolla ja muilla "romuilla"...

ft79 kirjoitti: kyllä tolla corollalla jättää joka ikisen 1.6(vakio) escon...
olen kuiteski ajellu "joskus" 1.6 escolla ja muilla "romuilla"...

kuinka ollakkaan 1,6i efi 8v 105hv escossa on enemmän polleja kuin 1,6i 16v corollassa. escortti myös vääntää enemmän. escortti kiertää 100 km/h 3000 varvia kun corolla tarvii siihen 3500 varvia. KORJATKAA JOS OLEN VÄÄRÄSSÄ!!!
nimimerkillä "koskaan en corollalle valoissa hävinnyt"

ft79 kirjoitti: kyllä tolla corollalla jättää joka ikisen 1.6(vakio) escon...
olen kuiteski ajellu "joskus" 1.6 escolla ja muilla "romuilla"...

Voi kamala mitä juttua taas Tuskin sillä nyt ihan jokaista vakiota 1.6jätättää

Mondeomies kirjoitti: kuinka ollakkaan 1,6i efi 8v 105hv escossa on enemmän polleja kuin 1,6i 16v corollassa. escortti myös vääntää enemmän. escortti kiertää 100 km/h 3000 varvia kun corolla tarvii siihen 3500 varvia. KORJATKAA JOS OLEN VÄÄRÄSSÄ!!!
nimimerkillä "koskaan en corollalle valoissa hävinnyt"

eikös tuossa tojon koneessakin ole 105hp, vaihteiston välityssuhteet nyt ei välttämättä kerro mitä tarvitaan 100km/h vauhtiin

Niin noita Kortsuja on ollu monenlaisia 1.6i 16v koneita. Ensin oli 105 kaakkia, sitten ilmoitettiin 114 ja myöhemmin 110. Voin suorilta luvata että vakiolla 1.6 Escortilla ei varmasti pysy kahden viimeksi mainitun kondoomin perässä. Omaa tuhnuakin saa kurittaa reilusti jos meinaa takana pitää.

Mitä väliä sillä on kumpi kiihtyy tai kulkee paremmin!?!

Tonski kirjoitti:Mitä väliä sillä on kumpi kiihtyy tai kulkee paremmin!?!

oikeassa olet. pääasia on ettei jää muiden eteen roikkumaan! 8)

ei tolla corolllllalllllla pärjää vauhdissa...
loppuu mittari meinaa tohon 200km/h..
eli kulkee varmaan jonkun 180km/h sitte rupee rajotin hakkaa...
mutta lähtee kun hauki rannasta...

oma farmari taunus kulkee ainakin ton 200km/h
(kokeiltu ) olis menny varmaan enemmän mutta
loppu mittari ja usko kesken...

ft79 kirjoitti:ei tolla corolllllalllllla pärjää vauhdissa...
loppuu mittari meinaa tohon 200km/h..
eli kulkee varmaan jonkun 180km/h sitte rupee rajotin hakkaa...
mutta lähtee kun hauki rannasta...

oma farmari taunus kulkee ainakin ton 200km/h
(kokeiltu ) olis menny varmaan enemmän mutta
loppu mittari ja usko kesken...

Vähän nyt kyllä ihmettelen noita nopeuksia. Sulla siis farmari taunus kulkee 200km/h? ja vakio koneellako?

s.o.h.c kirjoitti: Vähän nyt kyllä ihmettelen noita nopeuksia. Sulla siis farmari taunus kulkee 200km/h? ja vakio koneellako?

Joo. Varmaan 1.6 ja ihan vakio Varmana on ja varmana kulkee ainakin 3sataa. Varmana ainakin ja vähintään. Etsie muka uso?

ei vakio....
kaikkee "pientä" tehty....
kyllä se oli hurja vauhti ks. autolle...
rupes suurinpiirtein tuulee ovien väleistä....

siskonkummilla on litranen fiesta isolla pakoputkella ja kulkee 250!

ft79 kirjoitti:ei vakio....
kaikkee "pientä" tehty....
kyllä se oli hurja vauhti ks. autolle...
rupes suurinpiirtein tuulee ovien väleistä....

Juu no kaikkea "pientä" kyllä on kyllä saanutkin tehdä. n.140 heppanen 1.6 ohc vie 900kiloista välikoppaa just ja just 200km/h mittarin mukaan eli alle 200km/h todellisuudessa varmaan (185-190 vois olla lähellä). Perävälitys 3.89.

who cares, mutta:

Toyota Corolla 1.6 L. Sol 4ov A 81 kW
Suorituskyky
Max. nopeus 175 km/h
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h 11.8 s
Max. teho 81 kW
Max. teho kierrosluvulla 6000
Max. vääntö 150 Nm
Max. vääntö kierrosluvuilla 4800

FORD ESCORT 1.6 16V DELTA 4D -98
Suorituskyky
Max. nopeus 177 km/h
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h 12.2 s
Max. teho 66 kW
Max. teho kierrosluvulla ****
Max. vääntö 133 Nm
Max. vääntö kierrosluvuilla ****


ei vissiin epäselvää?

(lähde:tuulilasi)

jaska74 kirjoitti:who cares, mutta:

Toyota Corolla 1.6 L. Sol 4ov A 81 kW
Suorituskyky
Max. nopeus 175 km/h
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h 11.8 s
Max. teho 81 kW
Max. teho kierrosluvulla 6000
Max. vääntö 150 Nm
Max. vääntö kierrosluvuilla 4800

FORD ESCORT 1.6 16V DELTA 4D -98
Suorituskyky
Max. nopeus 177 km/h
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h 12.2 s
Max. teho 66 kW
Max. teho kierrosluvulla ****
Max. vääntö 133 Nm
Max. vääntö kierrosluvuilla ****


ei vissiin epäselvää?

(lähde:tuulilasi)

siis ´98 kotteroissa erot on tommoset...
mainitsin kylläkin viestissäni 16v 1,6 efi corollan ´94 erot 8v 1,6 efi ekkeriin ´91 nähden...

niin.. no mittarin mukaan meinasinki...
tosin olis se vähä kovempaa vielä mutta...
riskinä oli jäädä ison tien varteen kaukana kotoo...

mutta kuiteski hurja vauhti....

s.o.h.c kirjoitti: Juu no kaikkea "pientä" kyllä on kyllä saanutkin tehdä. n.140 heppanen 1.6 ohc vie 900kiloista välikoppaa just ja just 200km/h mittarin mukaan eli alle 200km/h todellisuudessa varmaan (185-190 vois olla lähellä). Perävälitys 3.89.

Noh, meneehän 115hv 2litrainen sierrakin (ainakin 3.92 perävälityksellä) vakiona ~200 oikeata nopeutta. Mutta sehän onkin niin virtaviivainen Kestää kyllä hieman liian kauan odotella että tuo vauhti saavutetaan, no tosi hienoa kuitenkin.

Taunuksessa taitaa olla nuista kolmesta kovin ilmanvastuskerroin vai mikä se nyt sitten onkaan.

Meneekö auto 240 km/h, jos mittaria riittää siihen asti ? Entäs jos on peräti 300 km/h:n asti numeroita. Onko sama juttu ? Toi askarrutti silloin ala-aste ikäisenä. Ei oo vain aikaisemmin kehdannut kysyä, mutta täällä tuntuu olevan asiantuntijoita...

Sori

Jaakko85 kirjoitti: Noh, meneehän 115hv 2litrainen sierrakin (ainakin 3.92 perävälityksellä) vakiona ~200 oikeata nopeutta. Mutta sehän onkin niin virtaviivainen Kestää kyllä hieman liian kauan odotella että tuo vauhti saavutetaan, no tosi hienoa kuitenkin.

Taunuksessa taitaa olla nuista kolmesta kovin ilmanvastuskerroin vai mikä se nyt sitten onkaan.

no kyllä toi ilmanvastuskerroin on kova... varmaan samaa luokkaa
kun jollain sisulla....

ja kyllä toi mittarin loppulukeman saavuttaminen kesti
ei nyt ihan mahottoman kauaa, mutta kuiteski.....
mutta piti kokeilla mitä kulkee... päätin lopettaa kun loppu mittarista lukemat kesken ja alla "hyvät" continentalin eco-kumit...
(säästää bensaa ja kaikkee )
kun ex- riesa otti hädintuskin 160km/h (1.6l).. ...

että näin meillä.... muuten on toi auto tulla
myydään palstalla ja nettiautossa...
ja vielä samoilla kumeilla...
nythän on jo helmikuu...

Jaakko85 kirjoitti: Noh, meneehän 115hv 2litrainen sierrakin (ainakin 3.92 perävälityksellä) vakiona ~200 oikeata nopeutta. Mutta sehän onkin niin virtaviivainen Kestää kyllä hieman liian kauan odotella että tuo vauhti saavutetaan, no tosi hienoa kuitenkin.

Taunuksessa taitaa olla nuista kolmesta kovin ilmanvastuskerroin vai mikä se nyt sitten onkaan.

Sierra varmaan voi mennäkin mutta escortin ilmanvastuskerroin on varmaan aika hyvä rs-spoilerilla. Keula sellanen niin kuin veitsellä leikattu suora ja tasanen

Eipä sillä, 2-litrasessa on vääntöäkin enemmän kuin viritetyssä 1.6oharissa vaikka heppoja 1.6:sessa olisikin enemmän.

s.o.h.c kirjoitti:Eipä sillä, 2-litrasessa on vääntöäkin enemmän kuin viritetyssä 1.6oharissa vaikka heppoja 1.6:sessa olisikin enemmän.

Ethän perustele väännöllä kovempia huippuja ethän?

Jaakko85 kirjoitti: Noh, meneehän 115hv 2litrainen sierrakin (ainakin 3.92 perävälityksellä) vakiona ~200 oikeata nopeutta. Mutta sehän onkin niin virtaviivainen Kestää kyllä hieman liian kauan odotella että tuo vauhti saavutetaan, no tosi hienoa kuitenkin.

Taunuksessa taitaa olla nuista kolmesta kovin ilmanvastuskerroin vai mikä se nyt sitten onkaan.

mites tuon perustelet kun 227hp cossuescolle luvataan 219km/h
2l vakio sierralle 170km/h on lähempänä totuutta

p3 kirjoitti: mites tuon perustelet kun 227hp cossuescolle luvataan 219km/h
2l vakio sierralle 170km/h on lähempänä totuutta

190km/h luvataan ja on lähellä totuutta. Joka myös on käytännön kokeilla testattu. Ja escortin huiput taitaa olla jotain 225km/h, muistaakseni. Kokeile jos et usko. Mutta lopetanpa kakanjauhamisen tähän.

Cartestillä on hyvä todeta miten kotteron pitäisi liikkua annettujen tehojen mukaan, huippunopeus kun on raa'alla matematiikalla laskettavissa ja sen edellä mainittu ohjelma osaa. Cossueskon ilmoitettu huippunopeus muuten kyllä oman muistin mukaan oli likempänä 240 kilometriä tunnissa...