Ford-Club Finland

Laitoin ajastimella kylmälle aamulle niin hyvinhän tuo hurisi. Eli kai tuo ei sit vaan lähde kyllin lämpimällä käyntiin... No, säästyinpä kätilön käsiltä ainakin tässä vaiheessa

Tietääkö joku, onko näissä tosiaan joku että ei lähde käyntiin tarpeeksi lämpimällä? Oon tässä aika kylmilläkin keleillä laittanut sekä heti käyntiin -napista että ajastimella ja jos on vähänkään plussan puolella niin ei lähde käyntiin, surisee vaan ja joskus heti alkuun vähän vinkaisee, ilmeisesti joku tuuletin?

Hehkussa ei liene vikaa kun käynnistyy kuitenkin ajossa ja kellollakin aina silloin tällöin. Sisätilan puhallin ei muuten usein puhaltele, onko siinä joku että se toimii vaan kun on moottori tarpeeksi lämmin?

Ja sitten vielä tää on offtopic, mutta missä sijaitsee 2001 tci-focuksen lohkolämppäri? Tässä ei ole ja ajattelin että jos ei oo pahassa paikassa niin vois asentaa.

Tänks

Minulla lähtee ainakin päälle ainakin +15 asteessa päälle, lämpöisemmillä en ole kokeillut.

Sisätilan puhallin ei lähde käyntiin ennen kuin neste on lämmennyt jonkin verran. Lämpötilakytkin nestekierron putkessa.

Oma 01 mondeo juuri huollosta, kun eberi ei toimi. Laskua 240€ ja toteamus: "ei toimi, laitetaanko uusi laite? Hintaa 704€." Huollon mukaan ohjainyksikkö pimeänä, eikä sitä saa irrallaan foordilta. Saisiko jostain muualta?

Rautapää kirjoitti:Oma 01 mondeo juuri huollosta, kun eberi ei toimi. Laskua 240€ ja toteamus: "ei toimi, laitetaanko uusi laite? Hintaa 704€." Huollon mukaan ohjainyksikkö pimeänä, eikä sitä saa irrallaan foordilta. Saisiko jostain muualta?

Ei helvata

Eikö tuollainen käytetty eberi(kokonainen) lähtisi esim.saksasta melko mukavaan hintaan? Ottaa siitä sitten yksikön tai heittää suoraan kiinni.

Rautapää kirjoitti:Oma 01 mondeo juuri huollosta, kun eberi ei toimi. Laskua 240€ ja toteamus: "ei toimi, laitetaanko uusi laite? Hintaa 704€." Huollon mukaan ohjainyksikkö pimeänä, eikä sitä saa irrallaan foordilta. Saisiko jostain muualta?

Mun fookukseen (-99) kyllä löytyi nuo aivot irrallaan ja ihan viescarilla fordin omat asensivat siihen. Hintaakin tosin oli jotain 300e hujakoilla.

Ja ainakin noilla aivoilla ja minikellolla lähtee lämmittämään vaikka kesähelteellä.

Jos kellosarjan asentaa itse niin ainakin tuossa omassa se johtosarja oli mahdollista laittaa väärään väliin, jolloin ainoastaan vesipumppu lähti pyörimään kellosta kytkettäessa. Vaihdoin paikan niin johan alkoi tohisemaan.

Rautapää:
Fordilla ei ole varaosia noihin lämmittimiin, siksi tarjoavat uutta lämmitintä. Erillisiä osia voit ostaa mistä vaan Eberiä myyvästä liikkeestä.
Aivoja lämmittimeen ostaessasi tarvitset numerokoodin aivopäädyn sisäpinnalta. Ota yhteyttä jos tarvitset numerosarjan, itselläni juuri -01 Mondeon lämmitin pöydällä ylimääräisenä. Fordin ohjelmalla oleva pääty maksaa muistaakseni n.400e Wihurin kautta. Zakotolla varmaan vähemmän.
Hyvä vaihtoehto vaikkapa http://www.zakotto.com/index.php?page=1002 .

Missäs tämä aivo sijaitsee? Voisin ettiä tän numeron niin pääsis tässäkin asiassa eteenpäin. Meinaa olla koppi vähän viileä.

Noista aivoista tuli mieleen, että onko niissä vain joku softa joka erilainen eri merkeissä, vai eroavatko aivot fyysisestikin eri merkeillä? Jopa eri mallisarjojen kesken?

Softa saattaa vaihdella, sekä Ford käyttää omanlaistaan liitintä muihin merkkeihin verrattuna.

Onko kellään tietoa siitä missä tämä aivo sijaitsee? Eberi itsessään on ilmeisesti rintapellissä?

Rautapää kirjoitti:Onko kellään tietoa siitä missä tämä aivo sijaitsee? Eberi itsessään on ilmeisesti rintapellissä?

Eberi on mondeossa(mk3, 01-06) auton alla siinä apukuskin paikkeilla. Kannattaa nostaa auto ylös ja ottaa koko eberi kerralla pois niin pääsee sitten paremmin tutkiskelemaan. Itse en tiedä tarkemmin missä kohtaa eberiä koodit on...

EDIT: Allahan se lukeekin, eli kuskin puolellahan se eberi onkin Jotenkin menee nuo suunnat sekaisin auton alla pyöriessä

MKIII Mondeo dieselissä Eberi on kuljettajan puolella suurinpiirtein poljinasetelman kohdalla.
Lämmitin on tyyppiä D5W Z (diesel). Fordin käyttämä tyyppi 25 2094.
Ohjainpääty on kiinni itsessään lämmittimessä paloilmapuhaltimen alla/vieressä. Vaatii lämmittimen irroittamisen, on ainakin helpompi vaihtaa.
Omassa lämmittimessäni ohjaimen numero on 22 5201 02 30 01.

Tuolla 2094-loppuisella tyypillä voit tilata ohjaimen. Itse olisin hieman skeptinen korjaamon diagnoosiin, jos ovat jo vikaakin hakeneet 240 eurolla. Minkälaisia vikakoodeja olivat saaneet?

Vikakoodeja ei mulle kerrottu, ilmoittivat vain että on pimeä ja pitää vaihtaa. Kuulemma ohjainyksikkö ei vastaa. Olivat kuulemma käyneet liittimet läpi ja mitanneet johdot, että pitäisi toimia mutta kun ei saa yhteyttä. Itsekkin olen hieman epäileväinen tuohon diagnoosiin. Tuli mieleen, että onko auto saanut vaan ns laskutushoitoa. Tiedä sitten totuudesta... Pitää varmaan alkaa niskapokaksi ja hengittää koko ajan huoltomiehen niskassa kiinni... Mutta kun haluis luottaa edes sen verran ihmisten työntekoon.

Jos ei diagnoosilaitteella ole saatu yhteyttä, niin viittaa kyllä vahvasti ohjainvikaan.

PeeTee kirjoitti:MKIII Mondeo dieselissä Eberi on kuljettajan puolella suurinpiirtein poljinasetelman kohdalla.
Lämmitin on tyyppiä D5W Z (diesel). Fordin käyttämä tyyppi 25 2094.
Ohjainpääty on kiinni itsessään lämmittimessä paloilmapuhaltimen alla/vieressä. Vaatii lämmittimen irroittamisen, on ainakin helpompi vaihtaa.
Omassa lämmittimessäni ohjaimen numero on 22 5201 02 30 01.

Tuolla 2094-loppuisella tyypillä voit tilata ohjaimen. Itse olisin hieman skeptinen korjaamon diagnoosiin, jos ovat jo vikaakin hakeneet 240 eurolla. Minkälaisia vikakoodeja olivat saaneet?

Palataampa vanhaan aiheeseen, eli tietääkö kukaan käyköhän Eber D5WZ ohjaimen numerolla 25 2163 Dsl-Mondeoon? Tuota on käytössä saksassa Ford Galaxyssä ja saatavuus sieltä suunnalta olisi hyvä, mutta sopivuus mondeoon epäilyttää...

Varaosalaitteeksi ostaisin kun nykyinen on pörrännyt jo usemman vuoden ja oletettavaa on että jossain vaiheessa jotain tulee. Olisi vaan helppo heittää korjattu tilalle kun tulee ongelmia eteen...