Ford-Club Finland

[bgggg

ärräpärrä kirjoitti: ↑25 Loka 2021 15:09[bgggg

Kaikki ok?

Nipa kirjoitti: ↑25 Loka 2021 18:17

ärräpärrä kirjoitti: ↑25 Loka 2021 15:09[bgggg

Kaikki ok?

Kiitos kysymästä. Kirjoitin tuonne viestin mutta poistin sen. En keksinyt muunlaista tapaa kiireiseen viestinpoistoon .
Saas nähdä millainen tuo uuden facelift ST: n beautiful berry väri on. Värin hinta on ainakin sama kuin vihreä ja vanha sininen oli.

Nipa kirjoitti: ↑29 Syys 2021 22:13 Haastavia aikoja tilata uusi auto kun kaikki tarvitsee komponentteja. Onhan mittaristokin uudessa digitaalinen.

En kyllä hetkeäkään usko että facelift olisi halvempi kuin nykyinen.

Oot täysin oikeassa 200 ekeä kalliimpi. Mutta samoilla varusteilla 575€ halvempi on facelift kuin vanha. Sis. peruutuskamera ja ledvalot.

Talvi ei edes alkanut niin joka kerta kun auton parkkeeraa niin passiin tulee ilmoitus että etätoiminnot poistettu käytöstä akun säästämiseksi

ärräpärrä kirjoitti: ↑29 Syys 2021 19:01

hapelo kirjoitti: ↑29 Syys 2021 18:53



Harri

Tässä sitten odotellaan uudet 7 kuukautta yhtä auton romua. Edelliset 3 Fordia tulivat 2 kuukautta tilauksesta.

Onneksi ei tarvitse odotella enää yhtään.

ärräpärrä kirjoitti: ↑27 Loka 2021 15:16

ärräpärrä kirjoitti: ↑29 Syys 2021 19:01


Tässä sitten odotellaan uudet 7 kuukautta yhtä auton romua. Edelliset 3 Fordia tulivat 2 kuukautta tilauksesta.

Onneksi ei tarvitse odotella enää yhtään.

Peruitko tilauksen?

Nipa kirjoitti: ↑28 Loka 2021 10:00

ärräpärrä kirjoitti: ↑27 Loka 2021 15:16
Onneksi ei tarvitse odotella enää yhtään.

Peruitko tilauksen?

Kyllä. Tätä tilattua autoa ei olisi enää saanut ja uusi facelift olisi tullut aikaisintaan huhtikuussa, eikä välirahasta tietoa.

Onkohan niitä uuden facelift ST:n ja esim. ST-line mallin hintoja edes missään vielä virallisesti ilmoitettu...?

Nopeasti tossa kattelin Fordin sivuilta ja melkoisella varmuudella hinnat ei ole tälle uudelle faceliftille vaan jo myynnissä oleville malleille..se mistä paljastuu on mm. kun autoa alkaa tilailemaan niin varusteiksi tarjoaa edellisen mallin vanteita ja niitä ei pitäisi olla tohon facelift malliin vaan siinä ihan omanlaisensa.

Tai sitten katoin väärästä paikasta...hyvin mahdollista sekin...täytyy tutkia tarkemmin.

-M

Marko-05 kirjoitti: ↑28 Loka 2021 15:54 Onkohan niitä uuden facelift ST:n ja esim. ST-line mallin hintoja edes missään vielä virallisesti ilmoitettu...?

Nopeasti tossa kattelin Fordin sivuilta ja melkoisella varmuudella hinnat ei ole tälle uudelle faceliftille vaan jo myynnissä oleville malleille..se mistä paljastuu on mm. kun autoa alkaa tilailemaan niin varusteiksi tarjoaa edellisen mallin vanteita ja niitä ei pitäisi olla tohon facelift malliin vaan siinä ihan omanlaisensa.

Tai sitten katoin väärästä paikasta...hyvin mahdollista sekin...täytyy tutkia tarkemmin.

-M

On ne jo facelift hinnat. Lukee Mallivuosi 2022. Kaikkia varusteita ei pysty vielä tilaamaan esim. Lämmitettävä tuulilasi.

ärräpärrä kirjoitti: ↑28 Loka 2021 15:25 Kyllä. Tätä tilattua autoa ei olisi enää saanut ja uusi facelift olisi tullut aikaisintaan huhtikuussa, eikä välirahasta tietoa.

Sorry jos kysyn samaa asia uusiksi mutta koska tilasit tuon mitä ei sitten enää saakaan?

Jotenkin ollut edelleen siinä uskossa, että kaikki vanhan mallin tilaukset tehdään valmiiksi… Ei ole mulle myyjä vielä soitellut, oli aivan kuutamolla pari viikkoa sitten eikä mitään tietoa mistään.

xflex kirjoitti: ↑28 Loka 2021 17:58

ärräpärrä kirjoitti: ↑28 Loka 2021 15:25 Kyllä. Tätä tilattua autoa ei olisi enää saanut ja uusi facelift olisi tullut aikaisintaan huhtikuussa, eikä välirahasta tietoa.

Sorry jos kysyn samaa asia uusiksi mutta koska tilasit tuon mitä ei sitten enää saakaan?

Jotenkin ollut edelleen siinä uskossa, että kaikki vanhan mallin tilaukset tehdään valmiiksi… Ei ole mulle myyjä vielä soitellut, oli aivan kuutamolla pari viikkoa sitten eikä mitään tietoa mistään.

Tilasin 31.5.

ärräpärrä kirjoitti: ↑26 Loka 2021 14:42

Nipa kirjoitti: ↑29 Syys 2021 22:13 Haastavia aikoja tilata uusi auto kun kaikki tarvitsee komponentteja. Onhan mittaristokin uudessa digitaalinen.

En kyllä hetkeäkään usko että facelift olisi halvempi kuin nykyinen.

Oot täysin oikeassa 200 ekeä kalliimpi. Mutta samoilla varusteilla 575€ halvempi on facelift kuin vanha. Sis. peruutuskamera ja ledvalot.

Ei Marko-05 lue palstaa.

focst kirjoitti: ↑28 Loka 2021 17:16

Marko-05 kirjoitti: ↑28 Loka 2021 15:54 Onkohan niitä uuden facelift ST:n ja esim. ST-line mallin hintoja edes missään vielä virallisesti ilmoitettu...?

Nopeasti tossa kattelin Fordin sivuilta ja melkoisella varmuudella hinnat ei ole tälle uudelle faceliftille vaan jo myynnissä oleville malleille..se mistä paljastuu on mm. kun autoa alkaa tilailemaan niin varusteiksi tarjoaa edellisen mallin vanteita ja niitä ei pitäisi olla tohon facelift malliin vaan siinä ihan omanlaisensa.

Tai sitten katoin väärästä paikasta...hyvin mahdollista sekin...täytyy tutkia tarkemmin.

-M

On ne jo facelift hinnat. Lukee Mallivuosi 2022. Kaikkia varusteita ei pysty vielä tilaamaan esim. Lämmitettävä tuulilasi.

Ainoa malli jossa on vakiona lämmitettävä tuulilasi on Vignale. ST:hen sitä ei ainakaan esitteen ja lisävarustehinnaston mukaan saa lainkaan. Tai sitten esitteessä ja hinnastossa on virhe. ST:ssä on vakiona vain lämmitettävä ohjauspyörä.

ärräpärrä kirjoitti: ↑28 Loka 2021 18:39

focst kirjoitti: ↑28 Loka 2021 17:16
On ne jo facelift hinnat. Lukee Mallivuosi 2022. Kaikkia varusteita ei pysty vielä tilaamaan esim. Lämmitettävä tuulilasi.

Ainoa malli jossa on vakiona lämmitettävä tuulilasi on Vignale. ST:hen sitä ei ainakaan esitteen ja lisävarustehinnaston mukaan saa lainkaan. Tai sitten esitteessä ja hinnastossa on virhe. ST:ssä on vakiona vain lämmitettävä ohjauspyörä.

Ei saa vielä. Tulee myöhemmin saataville.

Tiedän tuskanne, odottava aika on pitkä, olen jo itse maksanut auton (ei kylläkään Fiesta), 211hv/249Nm, mutta pitäisi jopa ensi viikolle odotella että saan sen

No niin, Mustikan vinkkaama, Power Flexin tekemät OEM Torque Mountin puslat vaihdettu Revo Torque Mountin tilalle. Ero kuin yöllä ja päivällä. Moottori ei tuonkaan muutoksen kanssa heilu yhtään eli siltä osin heti parempi kuin vakio. Auto ei enää tärise tyhjäkäynnillä vaan on hiljainen ja ihan yhtä mukava kuin vakio. Vaihdon jälkeen ihan heti ajoon lähtiessä pääsi oikein helpotuksen huokaus, oikeastaan jo moottorin käynnistys oli kuin lottovoitto, on se Revo vaan niin jyrkkä laitos

Suosittelen juuri tätä settiä mikäli tuohon Mounttiin muutoksia aikoo tehdä, Revo on toki parempi kuin vakio, mutta ihan siinä ja siinä että sillä jaksaa ajaa normaali liikenteessä, joten sitä tai muitakaan vastaavia ei käyttöautoon kannata laittaa kun kerran parempikin vaihtoehto löytyy.

Mikäli joltain meni ohi se mun aiempi Power Flex viesti jossa kuviakin oli, niin Fiestaan löytyy sekä kokonaan uusi Power Flex Torque Mount joka sis. uuden rungon ja puslat, tuo minkä nyt laitoin sisältää vain uudet puslat jotka asentuu alkuperäiseen runkoon. Etummaisen eli pienemmän puslan kanssa oli hieman ylimääräsitä ohjelmaa, pusla piti itse halkaista kahtia koska muuten sitä ei paikoilleen saanut, lisäksi asennusvaiheessa kävi ilmi että puslaan tulevan teräsholkin sorvaajalla on todella kulunut mauseri tai sitten oli jättänyt viilausvaraa että saa varmasti sopivan välyksen.

Elikkä taas oli tarvikeosa jossa oli liikaa tavaraa ja piti vähä viilaa näyttää, Airtecin Elbown kanssa oli sama juttu, kaikki muut modit menny heittämällä kiinni, ihan joku puoli milliä maximissaan siitä etummaisen puslan holkista piti ottaa pois eli ei paljon mitään. Se kiinnike mihin etummainen pusla tulee kiinni, on valettua alumiinia, joten siihen sitä puslaa ei kannata voimalla hakata tai itse en ainakaan viitsinyt testata kestääkö, olis se saattanu kestää. Siihen ei toisaalta saa jäädä yhtään välystä, että sikäli holkki oli ok, mieluummin liikaa tavaraa kuin liian vähän.

Jaahas

Alkaa olla taas aika laittaa autolle maski...kun toi bensan hintakin nousee

Harri

Joo eilen oli +1 kun töihin ajeli niin eipä paljon jaksanu mittari nousta. Motarilla on kyllä iso vaikutus jos siellä ajelee. Heti nousee aika nopeasti.

Vaihdoin sunnuntaina kitkat alle ja kyllä ajo parani dramaattisesti. Noi ei vetele eikä ratti pistä vastaan yhtään. Noi misukat on kyllä ihan kauheet varsinkin jos yhdellä kädellä ajelee. Tuntuu että ratti repii joka suuntaan kokoajan.

Täysin samaa mieltä. Itse vaihdoin äsken Nokian R3:set alle ja ohjaus on kuin eri autosta. Nyt auto on sellainen kuin sen pitääkin olla. Sanoisin että nuo Michelinit on, ainakin tässä autossa, varmaan huonoimmat renkaat millä olen ikinä ajanut. Aion ottaa yhteyttä Laakkoseen ja kysyä meneekö nuo takuuseen ?

50984045 kirjoitti: ↑13 Marras 2021 10:22 Täysin samaa mieltä. Itse vaihdoin äsken Nokian R3:set alle ja ohjaus on kuin eri autosta. Nyt auto on sellainen kuin sen pitääkin olla. Sanoisin että nuo Michelinit on, ainakin tässä autossa, varmaan huonoimmat renkaat millä olen ikinä ajanut. Aion ottaa yhteyttä Laakkoseen ja kysyä meneekö nuo takuuseen ?

En kyllä ymmärrä miksi to misukka on niin huono,itselläni originaali PSS1 ja ihan huippu...tosin kesä vielä menee sitten uudet...niin tuota originaalia ei enää saa tuossa koossa(205/40/18)typellä täytetty

Harri

50984045 kirjoitti: ↑13 Marras 2021 10:22 Täysin samaa mieltä. Itse vaihdoin äsken Nokian R3:set alle ja ohjaus on kuin eri autosta. Nyt auto on sellainen kuin sen pitääkin olla. Sanoisin että nuo Michelinit on, ainakin tässä autossa, varmaan huonoimmat renkaat millä olen ikinä ajanut. Aion ottaa yhteyttä Laakkoseen ja kysyä meneekö nuo takuuseen ?

Rengas ja tyyppi kiitos....se Michelin

Harri

Michelin Pilot Sport 4
205/40/18

50984045 kirjoitti: ↑13 Marras 2021 13:40 Michelin Pilot Sport 4
205/40/18

Nuohan ovat ihan yleisesti tunnettu kalliina/hyvinä renkaina, mutta eikö siis tosiaan ST Fiesta pysy tiessä/asfaltissa kiinni noilla ilman korjausliikkeitä?

Kuten jo aiemmin sanoin, niin rattia saa Michelineillä puristaa "rystyset valkoisena" ja ohjata koko ajan. Esim. Nokialaisilla rattia voi pitää halutessaan kevyesti, eikä auto hae mihinkään. Näin olen tottunut autojen käyttäytyvän.

Edelliset autoni olivat uutena ostetut Alfa-Romeo Giulietta ja VW Polo GTI, joten saman (hinta)luokan autoistakin on tuoretta kokemusta.

Jos jonkun mielestä Michelin käyttäytyy Fiestan alla hyvin, niin se on vaan hyvä juttu. Itse luotan kuitenkin arvioissa omaan (ajo)kokemukseen.