Ford-Club Finland

Kuningastonttu kirjoitti: ↑21 Touko 2025 16:45 Ford Passissa ainakin näkyy jo takaisinkutsu. Ei ku vaan pajalle.

Mielenkiintoista, ei näy mulla. Tai sitten en vaan löydä.

Ei näy vielä täälläkään.

En menisi ensimmäisenä kokeilemaan tuliko toimiva päivitys kiireessä..

FordPassissa löytyi Huollon valikosta kohta Takaisinkutsu ja edelleen Akkuenergian ohjausmoduulin ohjelmistopäivitys. Otin yhteyttä huoltoon ja päivitys on tosiaan nyt saatavana ja sille on nyt aika tilattuna

Kävin äsken kysymässä aikaa tuohon päivitykseen ja 3.6 oli ensimmäinen vapaa aika paikallisella Hedinillä.Pitäisi mennä tunnissa homma läpi.Erikoinen homma kun kuulemma ovat kaikki asentajat ensi viikolla yhtäaikaa koulutuksessa!.Näin täällä savossa.

Hei, Uusi jäsen foorumilla ja olen katellut autoa diesel tiguanin tilalle.
Olen luskellut tätä ketjua läpi ja yleisimmät asiat mallista tiedossa. Vielä tässä pähkäilen että olisiko se PHEV vai FHEV AWD malli parempi. Oikeastaan kysymys tuosta PHEV mallista, että onko kokemuksia miten ajoakku kestää, onko joku mitannut akun SOH arvoa yli 100tkm kilometreillä?

Muuten olen tullut siihen tulokseen, että kai sitä ensimmäisen fordin uskaltaa ostaa

Oli näköjään töihin postilokeroon joskus tullut tuo ilmoitus akkuhommasta. No, parempi myöhään kuin ei milloinkaan
Miksikähän eivät lähettele kotiosoitteeseen, eihän kukaan odota saavansa töihin mitään postia. Ainakaan meillä. Tainnu välillä mennä useita vuosia etten ole katsonut posteja sieltä, kun ei sinne mitään tule.

No, päivitys jää kokeilematta. Ensi viikoilla luovutan auton pois.

Ei tule Fordin kanssa tylsää hetkeä, aina jotain on. Nytkin parkkitutka toimii silloin kun haluaa, pyyhkijöiden automaatti ei ole koskaan toiminut kunnolla (on yritetty korjata). Sähkötehokkuus lukema resetoituu itsestään. Vakionopeuden säädin kiihdyttelee ja jarruttelee mäessä. Pari Fordia ollut ennen, oli niissäkin kokoajan jotain. Mondeokin lahosi ihan täysin jo 6-7 v iässä. Eiköhän se taivaspaikka ole nyt varattu ja varmistettu..

Aika päivitykselle varattu ensi tiistaille. Vihdoin pääsee ajamaan sähköllä

Moi!. Tarvitsisin hieman vinkkiä kuinka saan sen takakontissa 12v akun päällä olevan "suojasysteemin" irti ilman että rikon sitä.Näyttäisi olevan kahdella "tapilla" aika tiukasti sen akun päällä kiinni.Meinasin vaan tarkastaa minkä akun ne 2021 autoon laittoivat kun se on toiminut jo kohta 4v3kk eikä ole vielä antanut mitään hiipumisen merkkiä.

Mikähän nopeusrajoitusnäyttö tuommoinen on....

https://aijaa.com/satShc

KugaMuuMuka kirjoitti: ↑24 Touko 2025 12:04 Mikähän nopeusrajoitusnäyttö tuommoinen on....

https://aijaa.com/satShc

Sinulla on tuo näyttö muutenkin erinäköinen kuin minulla. Mistä vuosimallista? Liekkö tuohonki joku päivitys tullut kun oma on 2022 mallia ja näyttää vanhemmalta grafiikat kuin sinulla.

Kuningastonttu kirjoitti: ↑24 Touko 2025 12:40

KugaMuuMuka kirjoitti: ↑24 Touko 2025 12:04 Mikähän nopeusrajoitusnäyttö tuommoinen on....

https://aijaa.com/satShc

Sinulla on tuo näyttö muutenkin erinäköinen kuin minulla. Mistä vuosimallista? Liekkö tuohonki joku päivitys tullut kun oma on 2022 mallia ja näyttää vanhemmalta grafiikat kuin sinulla.

Tämä on 2024 mallisesta

Moi!. Tarvitsisin hieman vinkkiä kuinka saan sen takakontissa 12v akun päällä olevan "suojasysteemin" irti ilman että rikon sitä.Näyttäisi olevan kahdella "tapilla" aika tiukasti sen akun päällä kiinni.Meinasin vaan tarkastaa minkä akun ne 2021 autoon laittoivat kun se on toiminut jo kohta 4v3kk eikä ole vielä antanut mitään hiipumisen merkkiä.
[/quote]

Ainakin minulla niiden tappien ympärillä juuressa oli lukitusprikat ja ne sai irti kun pyöritti niitä tappien ympäriltä ylöspäin (auttoi samalla pienellä meisselillä tms) siis prikat pois ja sitten vain nostamalla se suoja pois niin sai akun esille.

Kiitoksia,tuota epäilin itsekin.Tehdäänpä sitten noin!

Auton akunhallintajärjestelmä päivitetty tänään. Aikaa meni 30 min. Ei ongelmia. En ole vielä ehtinyt lataamaan tosin. Auto toimi ajossa normaalisti.

Edit: hyvin latautuu ja toimii sähköajo. Eikun kovaa ajoa vaan

Eli tämä päivitys on aika pikkujuttu jos menee läpi 30 minuutissa?

Entä onko kukaan saanut mitään vahingonkorvauksia vai keneltä niitä pitäisi kysellä?

Ernest kirjoitti: ↑27 Touko 2025 23:24 Eli tämä päivitys on aika pikkujuttu jos menee läpi 30 minuutissa?

Entä onko kukaan saanut mitään vahingonkorvauksia vai keneltä niitä pitäisi kysellä?

Fordin kotisivuilla on yhteystiedot. Esim siellä olevaan sähköpostiosoitteeseen voit laittaa kompensaatiopyynnön.

Ilmastointi tuntuu pitävän vinkuvaa ääntä alkaa kuumaa autoa jäähdyttää. Oisko veikkauksia onko joku rulla rikki vai korjaantuisiko vaan täytöllä? Viileää kuitenkin puskee, tosin ei kovin vahvasti.

Hei, onko kenellekään päivitetty ajoakun ohjausmoduulia,eli onko päivityksestä kuulunut mitään ?

Tarkoitatko tuota päivitystä jonka Jeipii justiin pari kommenttia ylempänä kertoi autoonsa asennetun?
Jos tarkoitat niin:
-minäkin olen sen autooni saanut ja hyvin tuntuu toimivan
-kannattaa lukea noita aikaisempia viestejä, niissä on paljon informaatiota

Tänään eli 3.6 tehtiin meidän kugaan Hedinillä tuo ohjelmistopäivitys(kesti n.30min).Ajelin n.1,5km kotiin ja heti auto lataukseen.Ehdin ladata 2h16min ja fordpassin mukaan latausta tuli 7,5kw ja 79%.Sitten kaupunkiajelua muutamalla tauolla pelkällä sähköllä ja lopussa kun tulin kotipihaan niin akku oli tyhjä ja ajomatkaa tuli 42,4km.(viimeiset n.1,5km tuli auto vielä sähköllä vaikka auto näytti silloin 0km sähköajoa). Meillä tuo latauskielto kesti 26.3 - 3.6 eli n.9 viikkoa.Ajomatkaa tuli n.4000km ja bensankulutus oli 5,7l/100km.Vielä pitäisi jossain vaiheessa varmaankin tehdä se 100euron "kompensaatio anomus" fordille kun joutui pelkällä bensalla 9 viikkoa ajelemaan!!

hessuko kirjoitti: ↑03 Kesä 2025 17:36 Tänään eli 3.6 tehtiin meidän kugaan Hedinillä tuo ohjelmistopäivitys(kesti n.30min).Ajelin n.1,5km kotiin ja heti auto lataukseen.Ehdin ladata 2h16min ja fordpassin mukaan latausta tuli 7,5kw ja 79%.Sitten kaupunkiajelua muutamalla tauolla pelkällä sähköllä ja lopussa kun tulin kotipihaan niin akku oli tyhjä ja ajomatkaa tuli 42,4km.(viimeiset n.1,5km tuli auto vielä sähköllä vaikka auto näytti silloin 0km sähköajoa). Meillä tuo latauskielto kesti 26.3 - 3.6 eli n.9 viikkoa.Ajomatkaa tuli n.4000km ja bensankulutus oli 5,7l/100km.Vielä pitäisi jossain vaiheessa varmaankin tehdä se 100euron "kompensaatio anomus" fordille kun joutui pelkällä bensalla 9 viikkoa ajelemaan!!

Nää on just sitä miksi lähipiiristä hävitettiin kaksi Kugaa

Oman auton luovutin viimeviikolla pois. Ei nämä latauskiellot ainakaan houkuttaneet pitämään yhtään pidempään kuin oli pakko. Ja kaikki muut ongelmat mitkä autossa edelleen on.

Mietin vain sitä, että näille akuillehan ei yleisesti ottan ole hyväksi olla pitkään matalassa tai korkeassa varauksessa. Toki se 0% on käytännössä jotain 15%, mutta varmaan saattaa käydä alempanakin. Ja tässä tilassa on nyt osalla auto ollut yli 2kk.. Mitähän lienee tehnyt akun kunnolle? Voisin kuvitella, ettei pakkanen ole parantanut tilannetta.

Muutenkin aika outo tuo latauskielto, kun ajossa auto kuitenkin aina latailee sitä akkua. Jarruttaessa aika isolla virrallakin.

Pasi123 kirjoitti: ↑04 Kesä 2025 14:57 Oman auton luovutin viimeviikolla pois. Ei nämä latauskiellot ainakaan houkuttaneet pitämään yhtään pidempään kuin oli pakko. Ja kaikki muut ongelmat mitkä autossa edelleen on.

Mietin vain sitä, että näille akuillehan ei yleisesti ottan ole hyväksi olla pitkään matalassa tai korkeassa varauksessa. Toki se 0% on käytännössä jotain 15%, mutta varmaan saattaa käydä alempanakin. Ja tässä tilassa on nyt osalla auto ollut yli 2kk.. Mitähän lienee tehnyt akun kunnolle? Voisin kuvitella, ettei pakkanen ole parantanut tilannetta.

Muutenkin aika outo tuo latauskielto, kun ajossa auto kuitenkin aina latailee sitä akkua. Jarruttaessa aika isolla virrallakin.

Katsoin vähän aikaa sitten Forscanilla akun state of healthin ja ei ollut tippunut yhtään prosenttia siitä kun ostin auton viime vuoden marraskuussa. Tosin tuo oli jo sitä ennen tippunut 85% kolmen ja puolen vuoden aikana.

Eihän se akku ole missään vaiheessa oikeasti tyhjä, joten tuollaisella 2kk lataustauolla ei ole mitään merkitystä.

Ainakin itsellä on näistä takaisinkutsuista lopputuloksena ihan mukavat takuut. Bensakoneella ja ajoakulla on 10 vuoden ja 240tkm takuut normaalin 5v/100tkm takuun päälle. Auto on ollut muutenkin täysin ongelmaton ja omaan makuun varsin miellyttävä laite.

Eipä paljon kiinnostaa näin hyvää peliä laittaa kiertoon kun tietää mitä autosta saisi. Ajelee mieluummin kaikessa rauhassa ilman ressiä.