peugeotin pulttijako?

5door · Viesti Kirjoittaja **5door** » 22 Helmi 2005 20:57

ei liity fordeihin, mutta kysympähän nyt kuitenkin.

janzamar · Viesti Kirjoittaja **janzamar** » 22 Helmi 2005 21:00

4-pulttisen?varmaan sama 4X108..
on tuossa parvekkeella 15 tuuman michelin-peltivanteet mitkä menee taunukseen..
kaipa ne pösöstä alunperin on..

p3 · Viesti Kirjoittaja p3 » 22 Helmi 2005 21:02

juu ja sitikassa kans bx eteenpäin.

TuningUkkeli · Viesti Kirjoittaja **TuningUkkeli** » 22 Helmi 2005 22:16

mulla ainakin 309 gti 108x4 et 18

5door · Viesti Kirjoittaja **5door** » 23 Helmi 2005 22:01

ahaa, tätä vähän epäilinkin että menis foordiin.

ZyaS · Viesti Kirjoittaja **ZyaS** » 23 Helmi 2005 22:20

keskireikä pösössä on eri... mutta kyllähän se siihen käy ei vaan keskitä.

zak69 · Viesti Kirjoittaja **zak69** » 24 Helmi 2005 10:57

......ja onhan toi ET:kin aikas niukka......

5door · Viesti Kirjoittaja **5door** » 24 Helmi 2005 22:03

ööö, tota mulla tiedossa tossa vaan aluvanteet. sovitepalat(jos) saan rengasmyymälästä. näitten ET:stä ei hajuakaan.

p3 · Viesti Kirjoittaja p3 » 24 Helmi 2005 22:06

ranskalaisissa on pääsääntösesti levittävämpi ( negatiivisempi ) et kun esim. etuveto escortissa tai sierrassa.

zak69 · Viesti Kirjoittaja **zak69** » 24 Helmi 2005 22:07

Kyllä se ET-luku yleensä jonnekin sinne vanteeseen on merkattu........

K.S. · Viesti Kirjoittaja **K.S.** » 25 Helmi 2005 08:56

pösöissä jako 4x108 eli passaa foorteihin, ET tosin yleensä jotain 17-20 luokkaa, kun foordeissa taas 36-38.. sitä en sitte tiiä onko siitä mitään haittaa

VesQ · Viesti Kirjoittaja **VesQ** » 25 Helmi 2005 12:03

Eihän siitä sinänsä mitään haittaa ole jos vaan mahtuu pyörimään, eli mitä pienempi ET niin sitä ulommas rengas tulee, ja taas mitä isompi niin sitä sisemmäs rengas menee

Aksu · Viesti Kirjoittaja **Aksu** » 25 Helmi 2005 14:26

ET30 7*16/205/50 yhdistelmä pyörii sierrassa nätisti kadulla mutta radalla etupää raapii renkaan kulutuspinnan reunasta siivua. Ei vielä tullut pahaksi ajettavaksi (uraherkäksi) tuolla ET:llä(rengas tietty vaikuttaa myös).

Juippa · Viesti Kirjoittaja **Juippa** » 24 Maalis 2005 20:03

Mull oli C5 Citikan 15 peltikiekot sierran alla talvivanteina. Rallipojat käyttää vissiin jonkunverran noita kakkos ja ykköskoppasis ekkeris. Vissiin kevyet tai jotain? Eikä muute maksanu paljoo uutenakaan, hintaa en kyll muista.

cossu2 · Viesti Kirjoittaja **cossu2** » 24 Maalis 2005 20:06

esim pösö 405 et 22 ja sierra et 35 eli 7mm eroa, menee ihan heittänällä paikalleen, ja vielä hieman levittääkin 8)

VesQ · Viesti Kirjoittaja **VesQ** » 24 Maalis 2005 21:09

Juippa kirjoitti:Mull oli C5 Citikan 15 peltikiekot sierran alla talvivanteina. Rallipojat käyttää vissiin jonkunverran noita kakkos ja ykköskoppasis ekkeris. Vissiin kevyet tai jotain? Eikä muute maksanu paljoo uutenakaan, hintaa en kyll muista.

Käyttää lähinnä siksi että käyvät suoraan ja ovat 15"

Ja tietysti halpoja verrattuna ralli-aluihin ja peltivanteet ei hajoa jos kolauttaa johonkin eli pystyy oikomaan

edit: ja olisikohan vielä niin että nuo uudemmat olisi jotain teräsvanteita, ei mene solmuun niin herkästi ?

ZyaS · Viesti Kirjoittaja **ZyaS** » 25 Maalis 2005 00:00

käyttävät ainakin noita citikan teräs-alumiini vanteita.. ovat kevyitä ja kestäviä..

JS · Viesti Kirjoittaja JS » 20 Kesä 2007 01:32

Olen kyllä nähnyt käytettävän Saabin 15" vannetta Taunukseen.

janzamar · Viesti Kirjoittaja **janzamar** » 20 Kesä 2007 07:08

JS kirjoitti:Olen kyllä nähnyt käytettävän Saabin 15" vannetta Taunukseen.

Joo,jotkut Saabien vanteet käy
mutta en koskaan muista niitä malleja
ja vuosimalleja..

j-k · Viesti Kirjoittaja **j-k** » 20 Kesä 2007 08:31

Hmm.. taidankin käyttää Fiestan konttuurilla pösön renkailla (185/60/14) kun omat on aikas sliksit jo

On ylimääräinen kierros noita renkaita... kait ne mahtuu alle?

j-k · Viesti Kirjoittaja **j-k** » 20 Kesä 2007 22:30

Joo, hyvin mahtui ja mahtuu kääntymäänkin

Eturenkaat meinaa pilkottaa ulkopuolelle muttei ihan, takana on siististi sisäpuolella. Ajettavuus noilla erinomainen. 8)

kimmok · Viesti Kirjoittaja **kimmok** » 16 Heinä 2007 00:56

Selittäkääs nyt toi teräs-alumiini vanne mikä se sellanen on?

Ainakin nämä pösö/citikka peltivanne näköiset alumiiniset eivät kestä yhtään mitään ja kyllä sen painostaki heti huomaa kevyempi kuin 13" normaali peltivanne. Valmistaja ottaa niitä takaisin valmistusvirheen takia. Halkeaa pultinreikien läheltä ja eipä siinä sen kummempia tarvita moottoritiellä, kun on henki pois.