Ford 9"

Viesti Kirjoittaja **NiceMan** » 03 Kesä 2007 11:55

Kuinkas kestävä Fordin 9" perä pitäisi olla? Kaverilla räjähti sellainen perjantaina... Sisällä oli kaikki uutta,laakerit,välitykset,lukko...
Kuori räjähti eli katkes missä ensiöakseli tulee sisään...

Viesti Kirjoittaja **NiceMan** » 03 Kesä 2007 22:25

http://www.riceracing.net/gal/displayim ... um=5&pos=5

http://www.riceracing.net/gal/displayim ... um=5&pos=6

henu · Viesti Kirjoittaja **henu** » 03 Kesä 2007 23:23

Sviddu...siel o vissii voimaa ku tolleen on räsähtäny

mut eikös toi 9" pitäs olla helvetin kestävä...eikös ne käytä noissa kiihytys vehkeissä yms noita

jaska74 · Viesti Kirjoittaja **jaska74** » 03 Kesä 2007 23:43

mämmin väristä päätellen on perä ollu vettä täynnä?

Viesti Kirjoittaja **NiceMan** » 03 Kesä 2007 23:46

Ei ollut vettä... ihan silkkaa öljyä, autoni sumarit valaisi auton alle+salama muutti väriä.
Jeps, joku 1000km kait just ajettu... koneessa ei ollut voimaa kun on varakone keulalla... ehkä juuri se 200Hv tai alle...
Oikea kone juuri pukilla odottamassa uusia työntötankoja.
Tuossa taisi muutan laatikkokin hajota kun kardaani pyöri sen 1s tyhjää kun hajosi.

jaska74 · Viesti Kirjoittaja **jaska74** » 03 Kesä 2007 23:55

pese se kunnolla ja kato oisko kuori ollu jo aikasemmin haljennu

Viesti Kirjoittaja **NiceMan** » 03 Kesä 2007 23:57

Auto ei ole minun mutta kunhan omistaja tokenee järkytyksestä niin varmaan perä puretaan ja katsotaan jäikö mitään ehjäksi... Ettei kaikkea tarvitse uusia...

PJS · Viesti Kirjoittaja **PJS** » 04 Kesä 2007 09:17

Jonkinmoisesta kokemuksesta voin sanoa, että Fordin 9" perät ovat todella VAHVOJA kunnossa ollessaan / oikein kunnostettuna.

Itselläni on juuri kunnostetut 9" lukolliset perät 390 isolohkojen riepoteltava ja 8" lukoton pikkulohkon voiman välittäjänä.

Kyllä nuokin kaikki on 40 vuoden aikana siis jo nyt kerran täydellisesti kunnostettu, jotta kestäisivät normaalia käyttöä toivottavasti taas seuraavat 40 vuotta

Toisaalta, kaiken saa rikottua, ja ovat toisetkin merkit osanneet (osaavat) vahvoja periä tehdä...

-Pete

henu · Viesti Kirjoittaja **henu** » 04 Kesä 2007 10:03

Mites tossa menee toi purku rakenne....
Saako ton etu kopan mikä on paskana ni purettua vielä pois vai onko toi ite akseli/banjo ottanu kipeetä tossa...
Mietin vaan et pääseekö niin helpol et vaihtaa vaan ton etukopan

Viesti Kirjoittaja **NiceMan** » 04 Kesä 2007 17:28

Kaveri soitteli... Täystuho... kytkimestä(manuaalilaatikko) taaksepäin kaikki rikki...
Perästä voi saada murikan ja lukon jos eivät ole vääntyneet etc... kaikki muut kuulema rikki.

j-k · Viesti Kirjoittaja **j-k** » 04 Kesä 2007 17:53

Onkohan perä oikein kasattu, ettei olis ollut jumissa kun tehot kytkettiin..?

Viesti Kirjoittaja **NiceMan** » 04 Kesä 2007 18:20

Ihmetellään varmaan jossain vaiheessa löytyykö syytä moiselle... selvää sellaista vai oliko vainhuonoa tuuria...
Itse en usko väärin kasattuun mutta kaikki on mahdolista...Kuori vain repes...

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 05 Kesä 2007 00:45

Olen nähnyt samanlaisen tuhon
8 tuuman perässä.
Silloin syynä "pomppimaan"lähtenyt
perä.

Eli akselin tuennat olivat finaalissa.

Kaiken ollessa kunnossa,on tuo
9 ydinsodan kestävä

Viesti Kirjoittaja **NiceMan** » 05 Kesä 2007 01:05

Onhan tuo mahdolista kyllä... no tutkitaan =)