sierran alatukivarsi (takaa)

jaska74 · Viesti Kirjoittaja **jaska74** » 07 Helmi 2007 22:06

mahtaakos varaosaliikkeistä löytyä ja apaut mihin hintaan? motonetin kuvasto ei tunne.
oli auto nosturilla tänään ja huomasin että ruoste on tehny reijän...

saako muuten korjata hitsaamalla vai pitääkö uusia koko läjä? ens viikolla ois katsastus...

Krisse · Viesti Kirjoittaja **Krisse** » 08 Helmi 2007 07:36

Ei löydy varaosaliikkeistä.

country sedan · Viesti Kirjoittaja **country sedan** » 08 Helmi 2007 11:15

Lähimmältä purkaamolta vaan valkkaamaan vähiten homeinen.

jaska74 · Viesti Kirjoittaja **jaska74** » 08 Helmi 2007 21:51

mahtaako farkussa ja tavallisessa olla samanlainen?

tupu · Viesti Kirjoittaja **tupu** » 08 Helmi 2007 22:51

jaska74 kirjoitti:mahtaako farkussa ja tavallisessa olla samanlainen?

Ei ole samanlaiset. farkussa iskari on jousen sisällä ja muissa iskari jousen takapuolella.

jaska74 · Viesti Kirjoittaja **jaska74** » 09 Helmi 2007 10:26

niimpä olikin

mahtaakohan inssi tykätä jos ton korjaa hitsaamalla. se on saumasta ratkennut noin 5cm ja uusia ei tunnu löytyvän mistään irrallisena

tupu · Viesti Kirjoittaja **tupu** » 09 Helmi 2007 18:17

On noita "peltisiä" tukivarsia, ainakin täälläpäin joskus hitsailtu. eikä ole tullut sanomista

jaska74 · Viesti Kirjoittaja **jaska74** » 10 Helmi 2007 18:24

tupu kirjoitti:On noita "peltisiä" tukivarsia, ainakin täälläpäin joskus hitsailtu. eikä ole tullut sanomista

ennen vai jälkeen katsastuksen?

tommi.r · Viesti Kirjoittaja **tommi.r** » 11 Helmi 2007 00:25

Ihmettelen vaan, että miksi pitäisi korjailla tukivartta kun myyntipalstoilta löytyy kasapäin purettavia sierroja. Ja mitä noihin tukivarsien "korjailuihin" tulee niin se onkin sitten omantunnon kysymys. Jos katsastusmies ei huomaa niin varmaan joskus pahimmassa tapauksessa se huomataan. Ehjän tommosen hinta ei varmasti ylitä 10 euroa purkaajalta.

jaska74 · Viesti Kirjoittaja **jaska74** » 11 Helmi 2007 12:24

päälimmäinen syy on se vaiva. kun ei kiinosta purkaa 15v vanhaa autoa, koska juuri tuolla kohtaa on 98% jokainen mutteri umpiruosteessa.

saatika että purettavan auton ostais.. ensin selaa viikon lehtiä, sitten viikon soittelee, sitten hakee jonkun lahon läjän jostain 500km päästä joka on maatunut navetan taakse vuosia, jota puoli päivää saa puntata trailerille. sitten ne osat on yhtä ruosteisia irroitella, jos edes irtoavat ehinä, ja loppujen lopuksi on jäljellä varaosa-auto ilman tukivartta pihassa = mitä helv. mä sille teen?

taidan oikeastaan lopettaa sierrailun tähän paikkaan, onhan tuo jo viides....

Jaakko85 · Viesti Kirjoittaja **Jaakko85** » 12 Helmi 2007 09:35

jaska74 kirjoitti: taidan oikeastaan lopettaa sierrailun tähän paikkaan

Ajattelit vähän niinku aikuistua..?

Ootko kokeillut ostoilmoitusta tälle foorumille ja vaikkapa crsc-foorumille?

jaska74 · Viesti Kirjoittaja **jaska74** » 15 Helmi 2007 17:37

huh, just tulin konttorilta ja inssi ei edes huomannu koko asiaa...

ilmeisesti kiinitti huomionsa siihen että autossa oli jokainen jousi poikki..

kimmok · Viesti Kirjoittaja **kimmok** » 18 Helmi 2007 11:13

No sehän on hyvin pidetty peli...

Missään nimessä ei tukivarsia aleta hitsaamaan. Minä olen näitä perkeleen raatoja purkanut jo about 50kpl ja ei se nyt niin hemmetin vaikeaa ole ottaa rieasasta taka-akseli alas. Purkuautoisssa, kun ei tarvii muutenkaan katsoa paljonko sitä voimaa käyttää ja millä se homma tehdään.
Uusit heti kerralle sinne sekä apurungon, että tukivarsi parin, kun niissäkin voi olla pieniä eroja. Hiekkapuhallukseen ja maalaukseen niin kestää vielä monta vuotta. Siinä samalla uusit kaikki puslat sinne.
Rahaa palaa, mutta hyvä tulee.