2.3 V6 sytytysongelmaa

Henna · Viesti Kirjoittaja **Henna** » 02 Heinä 2006 16:26

Kyse siis sierrasta, kone voi olla ihan minkä tahansa fordin mut samoja ne kai suunnilleen on. Sellaista ongelmaa on et käy vähän epätasaisesti ja räkii bensaa putkesta, sytytykseen viittaisi. Tulpat siihen jo vaihdoinkin ja kaikki olivat IHAN mustia! Mut vieläkin sitä bensaa tulee putkesta, ei tosin niin paljon. Ja kuulemma yksi pytty poissa pelistä, sanoi eräs tarkempikorvainen. Mitäs nyt seuraavaksi kannattais vaihtaa, tulpanjohdot? Siihen on muuten jossain vaiheessa 3 johtoa vaihdettukin uusiksi, mikä lie älypää vaihtanut vaan puolet.

Ja toisaalta sitte taas kerää hieman painetta mistä syystä paisuntasäiliö on vähän haljennut. Mut jos kansivikaa ois niin eikös öljyjen pitäis olla veden kanssa sekaisin. Näin ei kuitenkaan ole. Mistähän moinen sit johtuu...

Kylläpä nyt on ongelmia kerrakseen, kaikissa autoissa.

Monteonisti · Viesti Kirjoittaja **Monteonisti** » 02 Heinä 2006 23:02

Kansi- tai kansipahvivika voi oireilla monella tavalla, yksi on paine jäähdytysjärjestelmässä! 8)

WSE · Viesti Kirjoittaja **WSE** » 03 Heinä 2006 13:02

kansivika ei vaikuta sytytykseen ainakaan kuvailemallasi tavalla. Toki tuossa jompikumpi kannentiiviste vuotanee painetta vesitilaan. Kannattaa ensiksi tarkistaa sytytyksen ennakko ja seos on todennäköisesti myös liian rikkalla, 2,3 lienee kaasari joten neulaventtiili voi olla juuttunut.

Henna · Viesti Kirjoittaja **Henna** » 03 Heinä 2006 14:34

Niin ja jotenkin vaikuttais ettei se enää painetta keräisi, paisuntasäiliön halkeama on vaan teipillä korjattu ja luulis ettei se teippi kestäisi edes siinä. Mut eipä sillä ole kyllä ajettukaan aikoihin.

Niin no en ajatellut kyllä et kansivika vaikuttais siihen sytytykseen, tuli vaan tähän samaan juttuun sekin laitettua.
Jaa missähän se ennakon merkintä tuollaisessa motissa on? Hemmetti ei kyllä yhtään innostais mitään kaasaria ruveta rassaamaan, liikaa pieniä osia mitkä varmasti katoaa. Tietäis edes mikä kaasari siinä on.