Aloitetaanpa alusta, eli ensin kun olin maantietä rauhakseen ajamassa niin tämäpä otti ja sammui, ensinnä ei puhunna mittää, mutta ku oli vähän aikaa seissy niin sitte käynnisty ja etiäppäin meni matalilla kierroksilla, mutta heti jos nousi kierrokset yli 2000 niin sammui ja taas sama odotus ja uusi yritys..
No pääsin korjaamolle ja siellä setä vaihtoi polttoainesuodattimen ja taas kävi hänen mielestä kuin unelma.. mutta mutta, ku mie olin päässy 2 kilometriä korjaamolta niin taas alko sama peli, ja eikun takasin!
No sitte setä tuumas että se on joko syöttöpumppu taikka siirtopumppu, ja päätimmä tehä niin että hää vaihtaa siirtopumpun joka on huomattavasti erullisempi vaihtoehto ja jos toimii niin olemma tyytyväisiä..
No ransitti heräsi taas henkiin ja korjaamolta ajoin suoraan katsastukseen ja läpi meni ,että pamahti!
Ja eihän se tietysti siihen jääny se homma.. illalla ku pääsin kotia, hää taas otti ja sammui ihan tuohon nurkille... taas ei ensin sanonu mitään, mutta vähän ajan päästä käynnisty, mutta kävi niiiin huonosti , hakkasi ja tärräsi ja ei meinannu pysyä käynnissä... ja ei sitte pysynykkään.
No tännään taas aattelin testata ja nyt käy taas kun unelma..
soitin korjaamo setälle ja kysyin josko voi ilmaa jostaki päästä ku on ollu kuiteski röörit auki, mutta hää tuumas jotta tuskinpa.
Ehotti että veisin Mynätiisseliin ja siellä laittavat johon nokkaan jotta oisko vika kuitenkin syöttöpumpussa.
No avasin kuitenki ilmanputsarin ja se oli tosi kökkönen ja putsasin sen paineilmalla ku ei tähän hätään nyt ollu uutta.
Nyt se toimii , mutta en uskalla minnekkään lähtiä, ku ei tiiä misssä taas sammuu!
Voiko joku nyt kertoa näistä oireista jottain, vai menneekö henkimaailman hommiks?
Sinä päivänä ku hain korjaamolta ajelin kuitenki usiamman sata kilometriä ja nyt tuntuu oireetki olevan erit..
Eli voiko olla jos ilman putsari oli niin kökkönen jotta se siittä johtu vai onko se nyt se syöttöpumppu..
Ajettu sillä on vajaa 400 tuhatta ja 98 vuosimallia on hän.
Auttakee!!
