Ford Focus 1.0 MK4 (2019-) manuaali öljypumpun hihnan vaihto

Moottori, voimansiirto, viritys jne.
Ecoboosti12
Viestit: 4
Liittynyt: 11 Touko 2025 09:42

Ford Focus 1.0 MK4 (2019-) manuaali öljypumpun hihnan vaihto

Viesti Kirjoittaja Ecoboosti12 »

Kerätääs vähän galluppia, kuinka moni tuon hihnan on vaihtanut uuden 5v/100tkm vaihtoväliohjeistuksen mukaisesti manuaalivaihteiseen ja onko ollut ongelmia.

1. Vuosimalli ja kilometrimäärä, onko hihna vaihdettu?

2. Onko hihnan kanssa ollut ongelmia ja miten huollettu?

3. Jos hihna vaihdettu, oliko öljysihti tukossa/hihna huonossa kunnossa?

Itse alottaen.

1. 2019, 85000km, öljypumpun hihnaa ei vaihdettu.
2. Ei ongelmia, öljyt vaihdettu vuosittain merkillä.
Taunusautomaatti
Viestit: 3195
Liittynyt: 29 Tammi 2021 22:31

Re: Ford Focus 1.0 MK4 (2019-) manuaali öljypumpun hihnan vaihto

Viesti Kirjoittaja Taunusautomaatti »

https://www.micars.fi/jakoketjunvaihto/
tuolla suositus manuaalille 120t ja automaatille 70t

Ongelmahan noissa remmeissä on että ongelmia ei juuri tiedä ennenkuin tulee se kaboom tai öljyvalo kertoo pelin pelatun.
JiiHoo
Viestit: 565
Liittynyt: 12 Joulu 2012 13:07

Re: Ford Focus 1.0 MK4 (2019-) manuaali öljypumpun hihnan vaihto

Viesti Kirjoittaja JiiHoo »

Ecoboosti12 kirjoitti: 14 Syys 2026 14:50 Kerätääs vähän galluppia, kuinka moni tuon hihnan on vaihtanut uuden 5v/100tkm vaihtoväliohjeistuksen mukaisesti manuaalivaihteiseen ja onko ollut ongelmia.

1. Vuosimalli ja kilometrimäärä, onko hihna vaihdettu?

2. Onko hihnan kanssa ollut ongelmia ja miten huollettu?

3. Jos hihna vaihdettu, oliko öljysihti tukossa/hihna huonossa kunnossa?

Itse alottaen.

1. 2019, 85000km, öljypumpun hihnaa ei vaihdettu.
2. Ei ongelmia, öljyt vaihdettu vuosittain merkillä.
Vuosimalli 2013 ja 340 000 km. Huolto arveli, että öljypumpun hihna oli alkuperäinen. Jakohihna oli kuitenkin kertaalleen vaihdettu, mutta ei meidän omistusaikana. Eivät kuitenkaan kommentoineet öljypumpun hihnan kuntoa. Vaihtoivat pumpun hihnan samalla kuin jakohihnankin. Ja muistaakseni vesipumppukin vaihdettiin samalla ja öljyt + suodatin. Huollto tehty merkkihuollossa n. 20 000 km:n välein.

Venttiilikopan kansihan noissa alkaa helposti vuotamaan, kun tiiviste väsähtää. Kivasti valuu pakosarjan puolelle ja haju ei ole kovin kiva ja öljykin käy vähiin, kun kunnolla vuotaa.
Vastaa Viestiin