Ford Focus 2003, hyvä akku alkuperäisen tilalle?

[mariaford]

Totta se on. 23 vuotta ja 160 000 km (+rapiat päälle ) alkuperäisellä akulla ilman minkäänlaisia akun huoltotoimenpiteitä. Nyt on akku alkanut pykimään, ei aina käynnisty tallistakaan. On tarvittu apukäynnistintä ja akkulaturia. Akkujen huoltoliikkeessä kertoivat että starttivirtaa on 160A (norm. 500A) ja että kapasiteettia saivat kahden vrk:n latauksella 24,8 Ah. Suosittelevat vaihtamaan.Joten; mikäs nyt eteen? 23 vuoden jälkeen vieroksuttaa 3-8 -vuoden kestävät akut. Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen, päätöksen teko on jo tulevana maanantaina... Luotettavia, kestäviä merkkejä, vinkkejä kaipaisin!

[focst]

Totta se on. 23 vuotta ja 160 000 km (+rapiat päälle ) alkuperäisellä akulla ilman minkäänlaisia akun huoltotoimenpiteitä. Nyt on akku alkanut pykimään, ei aina käynnisty tallistakaan. On tarvittu apukäynnistintä ja akkulaturia. Akkujen huoltoliikkeessä kertoivat että starttivirtaa on 160A (norm. 500A) ja että kapasiteettia saivat kahden vrk:n latauksella 24,8 Ah. Suosittelevat vaihtamaan.Joten; mikäs nyt eteen? 23 vuoden jälkeen vieroksuttaa 3-8 -vuoden kestävät akut. Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen, päätöksen teko on jo tulevana maanantaina... Luotettavia, kestäviä merkkejä, vinkkejä kaipaisin!

Jos alkuperäinen kesti 23v niin pysyisin alkuperäisessä.

[mariaford]

Kiitos kannustuksesta, hieman tätä tuumin itsekin... 8-vuotta sitten sai akku ensimmäisen "kuolemantuomionsa" kun se tutkittiin mutta tähän asti on päästy. Itse en oikein ymmärrä noita lukuja, noin 25 % siis jäljellä, vieläköhän siis riittäisi jatkomenoon? Toisaalta jos uusi kestää muutaman vuoden niin ehkä tämä vanhakin sen saman..

[tursas]

Vaihdata vaan se akku siellä liikkeessä, maksaa varmaan satasen tms. ja kestää kyllä auton loppuiän, niin ei tarvii enää sitä ihmetellä.
Tommosenkin voi hakea siihen Motonetista ja heittää paikoilleen, radion koodi pitää olla tiedossa, ettei se sitten hiljene samalla..
https://www.motonet.fi/tuote/exide-eb60 ... earch=true

[Focus_2.0]

Hyvä saavutus jos samalla akulla päästy koko auton ikä.

Varta ilmeisesti Fordin alkuperäisakkujen valmistaja. Hanki Varta tai joku muu vastaava laadukas. Itsekin saa asennettua. Akkulaturilla syöttää virtaa jos ei ole radion koodia tallessa. Muuten tossa ei ole mitään vaikka on virrattomana akunvaihdon ajan.

[JiiHoo]

Hieno suoritus. Mulla mk1:n (2004) alkuperäinen akku meni vaihtoon 1,5 vuoden iässä toisena talvena, koska se ei kestänyt pakkasilla käyttää Eberspächerin lämmitintä edes hetken vertaa.

Akkuja saa muutamalla kympillä ja vaihto on helppo tehdä itse. Katso vaikka Boschin akkua.

[duckworth]

Exide ja Bosch tosiaan ihan päteviä akkuja ollu.

Toki mä laitoin omaan Mk1 Focceriin aikanaan halvimman akun joka oli FIxuksella tarjouksessa ja sillä pärjäsi 6 vuotta ja sen jälkeen auto meni jo vaihtoon omin voimin käyden tuolla samalla tarjousakulla.

[Tessu]

Pitkään on akku kestäny,mulla tuli syksyllä 10v ja nyt talvella joutu vaihtaa kun puutu.

[tursas]

Pitää aina kyseenalaistaa tänäpäivänä alkutiedot, että olis alkueräinen akku..no oli miten oli..päätöksentekohan piti olla tänään..ehkä sillä vanhalla akulla vielä yhen suven ajelee..

[mariaford]

Kuinkas sitten kävikään? Kiitos kaikille komentoineille! Vanha, se alkuperäinen, akku on nyt sitten saanut hoitoa. On ladattu ja purettu pariin kertaan osaavassa huollossa. Ja kyllä siinä nyt niin kävi että sillä mennään kohti kesää. Apukäynnistin toki takakontissa. Katsotaan miten menee.. Huoltoliike muuten sanoi että heidän näkemänsä, tähän asti vanhin käytössä ollut akku oli 18 v'. joten ainakin siinä liikkeessä tehtiin ennätys. 23-vuotta, totta se on.