Mondeo mk2 1,8 bensa 2 pomppaa pois päältä

[Big1V6]

Terve, meillä on Mondeo mk2 vm -98 1,8 bensa. Autolla on ajettu vain 85tkm, mutta siinä on nyt ollut sellaista oiretta, että kakkosvaihde pomppaa monesti pois päältä varsinkin kylmänä. Lämpimänä toimii vähän paremmin. Joskus pitää jopa pitää vaihdekepistä vähän kiinni että kakkonen pysyy päällä. Mistähän vikaa lähtisi etsimään ?

[Big1V6]

Vaihteistoöljyt on nyt vaihdettu muutama viikko sitten. Autossa oli ilmeisesti automaattivaihteistoöljyt sisällä, mutta nyt on vaihdettu sinne kuuluva öljy. Vaihteiston toiminta ehkä yleisesti kyllä parani, mutta kakkosvaihde on edelleen kylmänä hankala saada päälle, eikä se tahdo pysyä päällä. Yhtenä päivänä oli vaihteiston ympärys verhoilu irronnut kiinnityksistään kokonaan. Painelin pimeässä sen takaisin kiinni. Nyt jälkeenpäin tuli mieleen että mikähän aiheutti sen irtoamisen. Voiko vaihdekepin kiinnitys löystyä tai jotain vastaavaa, joka aiheuttaisikin tämän alkuperäisen ongelman ?

[Mk3Mondeo]

Vaihteistoöljyt on nyt vaihdettu muutama viikko sitten. Autossa oli ilmeisesti automaattivaihteistoöljyt sisällä, mutta nyt on vaihdettu sinne kuuluva öljy. Vaihteiston toiminta ehkä yleisesti kyllä parani, mutta kakkosvaihde on edelleen kylmänä hankala saada päälle, eikä se tahdo pysyä päällä. Yhtenä päivänä oli vaihteiston ympärys verhoilu irronnut kiinnityksistään kokonaan. Painelin pimeässä sen takaisin kiinni. Nyt jälkeenpäin tuli mieleen että mikähän aiheutti sen irtoamisen. Voiko vaihdekepin kiinnitys löystyä tai jotain vastaavaa, joka aiheuttaisikin tämän alkuperäisen ongelman ?

Kun se vaihde pomppaa pois päältä, on se aika väkivaltainen tapahtuma jossa vaihteensiirtäjiä myöten se voima siirtyy vaihdekeppiin saakka. Ei sitä ole suunniteltu pitämään vaihdetta päällä.

Vanhan Mk2 Escortin/Cortinan/Caprin vaihteistoissa oli aikanaan vastaavaa ongelmaa joka silloin aiheutui kuluneista vaihteensiirtäjän osista. Pääosin vaihteensiirtäjän haarukasta joka oli pronssin kaltaista metallia.
Vaihteistossa tolenranssit olvat pieniä ja jo muutaman kymmenesosamillin kuluma voi aiheuttaa tuollaista.

Ehkä se Atf-öljy ei ole ollut paras valinta kulumista ajatellen.