Tuli hommattua 2016 Transit custom 2.2 TDCI ja sen mukana hanskalokerossa tehdasasennetun lämmittimen kaksinäppäiminen (on-off) kaukosäädin, joka ei kuitenkaan käynnistä lämmitintä, vaan näyttää hetken vihreätä ja sitten alkaa vilkkua punaista, kaukosäätimessä uusi patteri. Lämmitin toimii normaalisti menusta ajastimella ja heat-now hetikäynnistyksellä.
Olen koittanut googeloida mahdollista vikaa ja mahdollista lähettimen uudelleen liittämistä, mutta ei tunnu multa onnistuvan Googlen ehdotuksilla.
Olen tarkistanut sulakkeet ja ehjät näyttävät olevan. Vinkkinä löysin, että 20A sulake f5 ratin alta pois 10 sekunniksi ja takaisin+ kaukosäätimen off-nappula, mutta ei tuota tulosta.
Mikä niksi tässä oikein on? Kaiken järjen mukaanhan tuo pitäisi olla (helposti) yhdistettävissä vaikka yhteys olis kadonnutkin? Mikä yhteyskatkon aiheuttaa, patterinvaihtoko?
Onko joku lähetin/vastaanotto komponentti rikki, miten sen voisi testata, vai olenko vaan tyhmä kun en ymmärrä?
Webaston kaukosäädin ei toimi
-
SininenTransit
- Viestit: 3
- Liittynyt: 27 Elo 2025 10:51
Re: Webaston kaukosäädin ei toimi
Ideat alkaa loppua, kaikkea on kokeiltu, paitsi kansantanhuja autotallin ympäri.
Sulakkeen irrottaminen (f5, ratin alta 20A) ja kaukosäätimen off-painaminen ei toimi, toinen sulake 5A on ilmeisesti vain puhaltimen moottorin sulake. "Netistähän" löytyy kaikenlaista ohjetta, että uudelleen ohjelmointi onnistuu kun painaa sekä on, että off-näppäimiä yhtäaikaa tai että painaa off- näppäintä 6 kertaa parin sekunnin välein, mutta eipä tuo tuota tulosta.
Akkujahan löytyy kuskin penkin alta kaksin kappalein ja toinen näytti varsin uudelta. Miinukset irti molemmista ensin minuutiksi ja taas kiinni sekä parin sekunnin päästä off- näppäintä ilman tulosta. Toisella kerralla keitin välillä kahvit, mutta eipä vaan ala toimimaan.
Senverran sain eroa kaukosäätimeen, että akkujen ollessa irti, painettaessa jompaa kumpaa näppäintä, vihreän valon jälkeen punainen vilkkui peräti 18 kertaa ja akkujen ollessa kiinni 12 kertaa, eli ihan kun kuitenkin tunnistaisivat toisensa, säädin ja itse laite?
Onko kellään ideaa, mitä vielä vois testata/ kokeilla? Vai tyytyäkkö pelkkään ajastimeen ja menusta käynnistelyyn, noillahan tuo tuntuu kuitenkin toimivan.
Sulakkeen irrottaminen (f5, ratin alta 20A) ja kaukosäätimen off-painaminen ei toimi, toinen sulake 5A on ilmeisesti vain puhaltimen moottorin sulake. "Netistähän" löytyy kaikenlaista ohjetta, että uudelleen ohjelmointi onnistuu kun painaa sekä on, että off-näppäimiä yhtäaikaa tai että painaa off- näppäintä 6 kertaa parin sekunnin välein, mutta eipä tuo tuota tulosta.
Akkujahan löytyy kuskin penkin alta kaksin kappalein ja toinen näytti varsin uudelta. Miinukset irti molemmista ensin minuutiksi ja taas kiinni sekä parin sekunnin päästä off- näppäintä ilman tulosta. Toisella kerralla keitin välillä kahvit, mutta eipä vaan ala toimimaan.
Senverran sain eroa kaukosäätimeen, että akkujen ollessa irti, painettaessa jompaa kumpaa näppäintä, vihreän valon jälkeen punainen vilkkui peräti 18 kertaa ja akkujen ollessa kiinni 12 kertaa, eli ihan kun kuitenkin tunnistaisivat toisensa, säädin ja itse laite?
Onko kellään ideaa, mitä vielä vois testata/ kokeilla? Vai tyytyäkkö pelkkään ajastimeen ja menusta käynnistelyyn, noillahan tuo tuntuu kuitenkin toimivan.
Re: Webaston kaukosäädin ei toimi
Onko varmuutta että kaukosäädin on aiemmin toiminut?
Oletko kokeillut uudelleen ohjelmointia useamman kerran?
Tyhmä ehdotus; kokeilla kaukosäädintä muutaman (kymmenenkin)metrin päästä Transitista.
Oletko kokeillut uudelleen ohjelmointia useamman kerran?
Tyhmä ehdotus; kokeilla kaukosäädintä muutaman (kymmenenkin)metrin päästä Transitista.
-
SininenTransit
- Viestit: 3
- Liittynyt: 27 Elo 2025 10:51
Re: Webaston kaukosäädin ei toimi
Joo, kyllä siinä on ihan alkuperäinen tehdasasennettu lämmitin ja pakettiin kuuluva kaukosäädin. Toki ihan tarkkaan en tiedä millon herennyt toimimasta, veikkaan, että viimeisen vuoden aikana, kun toinen akku uusittu. Koitin tavoitella edellistä omistajaa, mutten vielä saanut vastausta.
Olen kokeillut kaikkia niksejä aina useampaan kertaan, ihan siltä varalta, että ei menny kerralla oikein ;0)
Tuossahan on +15 asteen lämpötila rajoitin, että lämmitin ylipäätään käynnistyy, joten pitää testailla varhain huomisaamuna uudelleen.
Vähän kokeilin, eri asentoja ja etäisyyksiäkin, mutta ilman tuloksia.
OBD lukijalla löytyi akkujen irrotuksen jälkeen koodi DTC U0166 Lost communication with auxiliary Heather control module - no communication Status Confirmed
0xC16600 Archive (inactive) Data bus.
En nyt suoraan osaa arvata liittyykö tähän, vai liekö vanha juttu, kun lämmitin kuitenkin toimii normaalisti auton oman menun kautta.
Olen kokeillut kaikkia niksejä aina useampaan kertaan, ihan siltä varalta, että ei menny kerralla oikein ;0)
Tuossahan on +15 asteen lämpötila rajoitin, että lämmitin ylipäätään käynnistyy, joten pitää testailla varhain huomisaamuna uudelleen.
Vähän kokeilin, eri asentoja ja etäisyyksiäkin, mutta ilman tuloksia.
OBD lukijalla löytyi akkujen irrotuksen jälkeen koodi DTC U0166 Lost communication with auxiliary Heather control module - no communication Status Confirmed
0xC16600 Archive (inactive) Data bus.
En nyt suoraan osaa arvata liittyykö tähän, vai liekö vanha juttu, kun lämmitin kuitenkin toimii normaalisti auton oman menun kautta.