Focus MK2.5 - Xenon-umpioista halogeeniumpioihin

Sähkölaitteet, sähköongelmat, johdot, laturit jne.
tmoh
Viestit: 9
Liittynyt: 29 Kesä 2017 19:37

Focus MK2.5 - Xenon-umpioista halogeeniumpioihin

Viesti Kirjoittaja tmoh »

Jos haluaisi siirtyä Focus MK2.5 (2011) -mallissa Xenon-umpioista halogeeniumpioihin niin mitä kaikkea tämä vaatisi, ohjelmointia, johdotuksia tms.?
Taunusautomaatti
Viestit: 2865
Liittynyt: 29 Tammi 2021 22:31

Re: Focus MK2.5 - Xenon-umpioista halogeeniumpioihin

Viesti Kirjoittaja Taunusautomaatti »

On siinä jumppaa ja asentelua kun xenonit on automaattisella korkeussäädöllä yms...
mutta jos uusi on
https://www.autodoc.fi/abakus/8207798
Niin ei tuo vielä ole kovin paha....itte en alkaisi normeja asentelemaan vaikka ovatkin hinnaltaan puolet tuosta.
Korkeuden säädöt yms vaatii äkkiä sen verran jumppaa että jollei iteltä onnistu kaikki niin hinta pompsahtaa....
Focuksen Xenon on uutena hyvä....mutta 3 vuoden jälkeen kaiketi heijastin alkaa tummumaan ja lampun vaihto ei auta.
Mutta 3-5v tuollaisella saisi hyvät valot....paremmat kuin halogeeni.
tmoh
Viestit: 9
Liittynyt: 29 Kesä 2017 19:37

Re: Focus MK2.5 - Xenon-umpioista halogeeniumpioihin

Viesti Kirjoittaja tmoh »

Tilanne on vaan se, että orkkis-Xenonit sanoi "himmennys" ja valoteho katosi. Tilalle tuli sitten tarvikemallit, merkkiä Tyc tms. Näissä valoteho OK, mutta näyttävät liian alas. Automaattinen korkeussäätö kyllä toimii, mutta ei tarpeeksi korkealle. Katsastussetä ei asiasta pitänyt vaan korjauskehotusta tuli. Uusia alkuperäisiä en aio ostaa, käytetyistä alkuperäisistä voi himmentyä hyvinkin nopeasti ja uusia tarvikemalleja en viitsi ostaa. Tämän takia ajattelin jos onnistuisi vaihto halogeeneihin. Ja tässä kakkosauton tapauksessa tarkoitus selviytyä mahdollisimman edukkaasti.
Taunusautomaatti
Viestit: 2865
Liittynyt: 29 Tammi 2021 22:31

Re: Focus MK2.5 - Xenon-umpioista halogeeniumpioihin

Viesti Kirjoittaja Taunusautomaatti »

No jos on kirkkaat valot ja automaattisäätö toimii mutta näyttää alas niin sitten asian saa kuntoon helpommallakin.
Auto tasaiselle pinnalle ja sitten vaan säätöruuveista kalibroit näyttämään oikeaan korkeuteen.
Tai huollossa tehtävä kalibrointi.

Vähän tähän tyyliin....katso filmi loppuun...
https://www.youtube.com/watch?v=1f4w95gfNNQ
Vastaa Viestiin