Käsittääkseni näissä MK2 Scorpioissa on ollut uudestakin asti ongelmia akun tyhjenemisen kanssa. Kesällä omassani kestää ehkä 2 viikkoa, jotta akun varaus putoaa niin alas, ettei lähde enää käyntiin, mikäli autolla ei ajeta. Talvella voi olla jo vuorokauden seisonnan jälkeen akku tyhjänä. Nytkin, vaikka on vielä varsin lauhaa, yhden päivän seisonnan jäljiltä mittaristossa viisarit käyvät jo kaakossa, eli akun varaus on jo varsin alhaisella tasolla.
Yritin tänään ampeerimittarilla (ammattitaidottomasti? Ensimmäistä kertaa elämässäni moinen kapistus kädessä
) sulakkeen kerrallaan irroittamalla metsästää, mikä syö virtaa. Asia ei selvinnyt, joten jätin auton muutamaksi tunniksi lataukseen. Kun olin lähdössä, havaitsin, että peruutusvalot paloivat koko ajan. Yritin ohjekirjasta katsoa, minkä sulakkeen takana peruutusvalot ovat, mutta kirjaan niitä ei ollut merkattu lainkaan.Sattuisiko joku tietämään, mikä sulake on peruutusvaloille ja onko kellään ollut ongelmia tuon akun tyhjenemisen kanssa ja syytä sille mahdollisesti löytynyt? Auto on niin pirun miellyttävä ajaa, mutta tympii olla koko ajan kaivamassa vara-akkua ja kaapeleita esiin apuvirran antoa varten.
Aikoinaan auton ostettuani hommasin siihen heti uuden akun, mutta akun vaihto ei vaikuttanut mitenkään tuohon virtojen katoamiseen ja muistelen, että myös edellinen omistaja oli melko tuoreeltaan akun siihen uusinut.
Virtaa mitatessa kytketään mittari sarjaan eli toisen päähän pitää tulla + ja toisesta pitää myös lähteä +, kun taas jännitettä varten kytketään rinnan eli toinen pää maihin/runkoon/miinukseen ja toisella päällä tutkitaan jännite puolelta minne asti sähköä tulee. As a simple as that.
