RS2000 Keskuslukon piuhat

Mr.x3m · Viesti Kirjoittaja **Mr.x3m** » 19 Loka 2005 18:09

Pari piuhaa hakusessa, kyseessä siis -95 RS2000 ja etin keskuslukon sulku johtoa ja avausta olisikos violetti ja valkoinen siinä oven liittimessä? Pitäisi vaan hälytintä varten tietää ja kytkentöjä on monia mikä on esim negatiivinen ohjaus? "negative controls" vai meinaako tuo päinvastaista kytkentää? Häly on muuten toiminnassa luultavasti

ja +30 johto? +15 lähtee virtalukosta ainakin. Muutenkin tulevaisuutta varten jonkin näkönen FAQ olisi hyvä?`

****Edittiä valkoisessa piuhassa ei ole jännitettä kun ovet ovat kiinni lukossa niissä on jännite mikä helvatun kytkennän tuohon tekee hälyssä on negatiivinen ohjaus****

Kessi · Viesti Kirjoittaja **Kessi** » 19 Loka 2005 23:04

Tämmöset tiedot lainasin jäsen-puolen ohjeista (escort-94-->)... Luulis olevan samat piuhojen värit myös rs2000:ssa

avaus: valko/violetti
lukitus: kelta/musta

Mr.x3m · Viesti Kirjoittaja **Mr.x3m** » 20 Loka 2005 20:14

Jees iso kiitos, mutta hööms..kaks piuhaa per toiminto?

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 20 Loka 2005 20:35

Varmaankin tarkoitti niiden olevan kaksivärisiä.

Mr.x3m · Viesti Kirjoittaja **Mr.x3m** » 20 Loka 2005 21:00

heh..jeps...noh 13h duunia takana syytetään sitä jookos?

Mr.x3m · Viesti Kirjoittaja **Mr.x3m** » 25 Loka 2005 15:55

Jos vielä pikku vastauksen saisi

voinko ohjata suoraan kytkemällä piuhat hälystä noihin johtoihin? eli onko noi päävirta piuhat vai releen ohjaus piuhat?

Mr.x3m · Viesti Kirjoittaja **Mr.x3m** » 29 Loka 2005 15:48

Ei kyseiset piuhat mitään tehneet..kokeilin suoraan vetää +12v niille mutta ei ainakaan ovia ohjanneet ja ei löytyny ku toinen noista väri johdoista kokeilin myös violettia mutta ei se sekään ollut..

Regu · Viesti Kirjoittaja **Regu** » 29 Loka 2005 16:41

Itellä menee keskuslukon ohjaus juurikin tuohon valko violettiin piuhaan ja omasta autostani tuon värisiä piuhoja menee 2kpl per ovi

alempaan taisin laittaa niin alkoi toimia.

Viesti Kirjoittaja **TeRoK** » 29 Loka 2005 17:00

Todennäkösesti ne kyseiset johdot on maajohtoja. Eli jännite tulee kokoajan ja maita katkotaan. Sitä sillä negatiivisella ohjauksellakin tarkoitetaan. Koita mitä tekee kun lyöt maihin kyseisen johdon... Jos et siis ole kykeneväinen niitä mittaamaan.

Mr.x3m · Viesti Kirjoittaja **Mr.x3m** » 31 Loka 2005 09:08

Sitä samaa miettisin negatiivisella ohjauksella..en vain keksinyt mitään järkeä miksi niitä ohjattaisiin niin

vielä vähän sähköistä ongelmaa miten mä tarkistan että käynnistyksen esto oikeesti toimii?

Megado · Viesti Kirjoittaja **Megado** » 31 Loka 2005 20:06

no helposti jos olet kytkenyt sen niinkuin ohjeissa sanotaan (siis hälyttimen)

Meet autoon ja pistät hälyt päälle ja kokeilet käynnistää avaimella. simppeliä eikö totta

Mr.x3m · Viesti Kirjoittaja **Mr.x3m** » 01 Marras 2005 10:38

En kytkenyt hälyn estoa, tarvii jonkun lisäkapulan väliin että sen saa toimimaan meinasin tota auton omaa estoa..

Megado · Viesti Kirjoittaja **Megado** » 01 Marras 2005 22:30

Mr.x3m kirjoitti:En kytkenyt hälyn estoa, tarvii jonkun lisäkapulan väliin että sen saa toimimaan

Ettei lisäkapula olis tavallinen rele

Mr.x3m · Viesti Kirjoittaja **Mr.x3m** » 02 Marras 2005 09:36

Ei tossa oli releet merkattu ihan releen symbolina, toi oli joku oikea yksikkö.

Viesti Kirjoittaja **TeRoK** » 02 Marras 2005 17:00

Eikös ton alkuperäsen ajoneston pitäs olla toiminnassa sillopn kun on ovet lukossa. Eli meet autoon ja lyöt ovet lukkoon ja koitat startata.
Siinä voi kyllä olla semmonen tupla lukitus että täytyy jonkun ulkopuolelta laittaa se lukkoon.

Mr.x3m · Viesti Kirjoittaja **Mr.x3m** » 06 Marras 2005 22:40

****Edittiä valkoisessa piuhassa ei ole jännitettä kun ovet ovat kiinni lukossa niissä on jännite mikä helvatun kytkennän tuohon tekee hälyssä on negatiivinen ohjaus****