Ford Mondeo 2010 2.0 Flexifuel polttoainepumpun vaihto

[Asdadsasdads.]

Hei
Mondeo jätti matkalle muutama päivä sitten, kun ei pysynyt käynnissä, vaan sammui n. sekunnin päästä käynnistyksestä. Autona on siis Ford Mondeo 2010 2.0 Flexifuel.
Korjaamolla epäilivät, että polttoainepumppu ei toimi ja pitäisi vaihtaa. Sanoivat, ettei mistään löydy sopivaa osaa, ainoastaan merkkihuollosta, jossa hinta yli 1000€. Auton OEM-koodilla (1769824) ei vain mistään löydy sopivaa osaa. Netistä löytyy sellaisia pumppuja, joiden sanotaan olevan yhteensopivia tuon kyseisen auton kanssa, mutta siellä on koodina lähes sama, mutta kaksi viimeistä numeroa erit (1769835).
Voiko tuon ostella ja asennella ilman ongelmia?
Mitä ajatuksia viisaammilla?
Kiitos.

[NiceMan]

https://www.talkford.com/threads/2-0-fl ... mp.407164/

Onkohan erilainen pumppu kuin muissa Bensa Mondeoissa esim Ecoboost ?

Itsellä Ecoboost Mondeo josta paineanturi sökö joka konehuoneessa, sammuilli satunnaisesti kunnes jäi tien päälle ja juuri sillä kertaa kun menossa ko.vian takia huoltoon...

Itsellä olisi ylimääräinen orgis 100tkm ajettu toimiva pumppu paketti 2.0 ecoboost 2011 mondeosta kun tuli turhaan vaihdettua kun oli epäilys että pumppussa vika.
Pumppua ohjaa erillinen ohjainbosi joka auton alla lähellä tankkia, sellainenkin saattaa löytyä mutta edelleen EcoBoost moottorilla varustetusta Mondeosta.

[Taunusautomaatti]

ei se tommonen ole?
https://www.autodoc.fi/vemo/19347985

toisaalta flexiin tarjotaan noita muitankin
https://aeromotors.fi/kataloog/ford/mon ... 330;s10817

[yritäedes]

Lähinnä kai tässä herää kysymys, miksi alkuperäisvaraosan numerolla ei ole tarvikeosaa ja liittyykö se etanolin kestävyyteen?
Toisaalta, jos perinteikäs varaosien tuottaja (esim. Magneti Marelli, tuolta Aeromotorsin linkistä) ilmoittaa omilla sivuillaan sopivuuden Flexifuel-Mondeoon, niin onko perusteita sitä epäillä?
PS. Jos nimikkeenä on "PA Syöttömoduuli", kannattaa varmistaa, että siellä on myös itse pumppu sisällä... Näissä kyllä näyttäisi ainakin kuvan perusteella olevan.

[Asdadsasdads.]

ei se tommonen ole?
https://www.autodoc.fi/vemo/19347985

toisaalta flexiin tarjotaan noita muitankin
https://aeromotors.fi/kataloog/ford/mon ... 330;s10817

Tuosta Vemosta sanoo rekkarin perusteella, ettei ole sopiva. Epäilen, että ovatko antaneet edes oikeaa koodia. Juuri äsken juttelin korjaamon kanssa ja miettivät, että pitäisikö tehdä reikä, jotta pääsisi käsiksi pumppuun pudottamatta tankkia pois. Näkis sitten, mikä koodi siellä nykyisessä pumpussa on.

[Taunusautomaatti]

Tehdä auton pohjaan reikä tankin päälle?

Mikäs amispaja tuollaanen on?

[NiceMan]

ei se tommonen ole?
https://www.autodoc.fi/vemo/19347985

toisaalta flexiin tarjotaan noita muitankin
https://aeromotors.fi/kataloog/ford/mon ... 330;s10817

Tuosta Vemosta sanoo rekkarin perusteella, ettei ole sopiva. Epäilen, että ovatko antaneet edes oikeaa koodia. Juuri äsken juttelin korjaamon kanssa ja miettivät, että pitäisikö tehdä reikä, jotta pääsisi käsiksi pumppuun pudottamatta tankkia pois. Näkis sitten, mikä koodi siellä nykyisessä pumpussa on.

Auto ylös ja tankki alas, katselin omaani oli tankki pois niin ei se kummonen projekti ollut.

[Asdadsasdads.]

ei se tommonen ole?
https://www.autodoc.fi/vemo/19347985

toisaalta flexiin tarjotaan noita muitankin
https://aeromotors.fi/kataloog/ford/mon ... 330;s10817

Kysyin autodocin chatissä sopivasta pumpusta, niin sanoivat sen 1769824 olevan oikea koodi ja että tuo Vemon pumppu sopisi siihen. Auton muiden tietojen perusteella heidän oma sivustonsa kuitenkin sanoo, ettei se ole sooiva tuohon flexifuel-versioon.
muutenkaan olisi yhtään kiinnostusta maksaa edes tuota 850€ yhdestä pumpusta.

Ja onko siinä flexifuelin pumpussa sitten jotain niin erilaista, että maksaa sen takia enemmän. Monella eri sivustolla, monessa eri pumpussa, lukee autolistauksessa myös se flexifuel (mutta ei sitä OEM-koodia 1769824), niin ei oikein käy järkeen, että ne kaikki olisivat epäsopivia ja virheellisesti ilmaistu tiedoissa se yhteensopivuus...

[Taunusautomaatti]

kysäsepä tuolta aeromotorsilta myös. Heitin asiakaspalvelu vastaillut on ihan ookoo.
SIvusto antaa pitkän rivin pumppua flexiin.

Teoriassa ero mikä voi olla on etanolin kesto jossain pumpun osissa. Mutta onko eroa oikeasti on eri asia.

Normi bensassakin on jo 10% etanolia....

Hintaero on hirveä jos aerolla laatupumppu 90 eur...

[Asdadsasdads.]

Mielestäni Automotorsille laitoinkin jo viestiä perjantaina.
Sivumainintana tilanteeseeni sellainen, että vikakoodinluvusta saatiin tällainen ilmoitus (ennen auton siirtoa lähikorjaamolle):
U0120
-Tietoyhteys katkennus käynnistimen kautta generaattorin ohjausmoduuli
-ei oiretta
-katkonainen
Nollauksen jälkeen ei tullut enää sama uudestaan tai mitään muutakaan.
Korjaamolla sanoivat, ettei mitään vikakoodeja ollut.

[Mk3Mondeo]

Hei
Mondeo jätti matkalle muutama päivä sitten, kun ei pysynyt käynnissä, vaan sammui n. sekunnin päästä käynnistyksestä. Autona on siis Ford Mondeo 2010 2.0 Flexifuel.
Korjaamolla epäilivät, että polttoainepumppu ei toimi ja pitäisi vaihtaa. Sanoivat, ettei mistään löydy sopivaa osaa, ainoastaan merkkihuollosta, jossa hinta yli 1000€. Auton OEM-koodilla (1769824) ei vain mistään löydy sopivaa osaa. Netistä löytyy sellaisia pumppuja, joiden sanotaan olevan yhteensopivia tuon kyseisen auton kanssa, mutta siellä on koodina lähes sama, mutta kaksi viimeistä numeroa erit (1769835).
Voiko tuon ostella ja asennella ilman ongelmia?
Mitä ajatuksia viisaammilla?
Kiitos.

Onko sulla auto nyt auto pajalla vaiko kotona? Tuon "epäilyn" perusteella en vielä vaihtaisi mitään osaa. Voisi kokeilla toisella avaimella ettei ajonesto temppuile tai ole vaan alijännitettä.

Latausjännitteen mittaus sekä maadoituspisteiden tarkistus lisäksi.

Perusjuttu vielä, onko polttoainesuodatin vaihdettu koska viimeksi?


Edit. vastaavaa vikaa ollut myös Focuksissa joissa syynä on ollut LIN-väylävika liittimistä johtuen.


https://www.youtube.com/watch?v=ty6BOP4sZmY

https://www.youtube.com/watch?v=Ou11F-03Zy4

[Asdadsasdads.]

Hei
Mondeo jätti matkalle muutama päivä sitten, kun ei pysynyt käynnissä, vaan sammui n. sekunnin päästä käynnistyksestä. Autona on siis Ford Mondeo 2010 2.0 Flexifuel.
Korjaamolla epäilivät, että polttoainepumppu ei toimi ja pitäisi vaihtaa. Sanoivat, ettei mistään löydy sopivaa osaa, ainoastaan merkkihuollosta, jossa hinta yli 1000€. Auton OEM-koodilla (1769824) ei vain mistään löydy sopivaa osaa. Netistä löytyy sellaisia pumppuja, joiden sanotaan olevan yhteensopivia tuon kyseisen auton kanssa, mutta siellä on koodina lähes sama, mutta kaksi viimeistä numeroa erit (1769835).
Voiko tuon ostella ja asennella ilman ongelmia?
Mitä ajatuksia viisaammilla?
Kiitos.

Onko sulla auto nyt auto pajalla vaiko kotona? Tuon "epäilyn" perusteella en vielä vaihtaisi mitään osaa. Voisi kokeilla toisella avaimella ettei ajonesto temppuile tai ole vaan alijännitettä.

Latausjännitteen mittaus sekä maadoituspisteiden tarkistus lisäksi.

Perusjuttu vielä, onko polttoainesuodatin vaihdettu koska viimeksi?


Edit. vastaavaa vikaa ollut myös Focuksissa joissa syynä on ollut LIN-väylävika liittimistä johtuen.


https://www.youtube.com/watch?v=ty6BOP4sZmY

https://www.youtube.com/watch?v=Ou11F-03Zy4

Auto on pajalla, tunnin ajomatkan päässä kotoani, koska sinne se jäi yhden huoltoaseman pihaan, josta hinasivat lähikorjaamolla. Olen auton vasta ostanut, eli vakuutukset olivat vielä edellisen omistajan nimissä, jolla vain se lakisääteinen minimi, eli ei hinauksia yms. Ei siis siksi hinailtu tänne asti. Kokeiltiin molemmilla avaimilla useaan kertaan, mutta ei ollut vaikutusta. Huoltokirja on autossa, joten en sitä pysty tutkailemaan. Viime vuosina aika vähän merkintöjä siellä, koska kuulemma edelliset omistajat tehneet huollot lähinnä itse.

[Mk3Mondeo]

Auto on pajalla, tunnin ajomatkan päässä kotoani, koska sinne se jäi yhden huoltoaseman pihaan, josta hinasivat lähikorjaamolla. Olen auton vasta ostanut, eli vakuutukset olivat vielä edellisen omistajan nimissä, jolla vain se lakisääteinen minimi, eli ei hinauksia yms. Ei siis siksi hinailtu tänne asti. Kokeiltiin molemmilla avaimilla useaan kertaan, mutta ei ollut vaikutusta. Huoltokirja on autossa, joten en sitä pysty tutkailemaan. Viime vuosina aika vähän merkintöjä siellä, koska kuulemma edelliset omistajat tehneet huollot lähinnä itse.

Ok, polttoaineen paine on helppo mitata ja osien vaihtamista arpomalla tulee välttää. Voi toki olla pa-pumppu mutta sen vaihdolle on hyvä löytyä selkeä syy.

[Asdadsasdads.]

Järjestään saan vastaukseksi auton tietoihini, että se 1769824 pitäisi olla.
Tässä nyt yksi vastaus, jonka sain yhdeltä brittisivustolta:
https://1drv.ms/i/c/05ee8f99d0c26317/Ef ... ?e=p4SacG
Fordin merkkihuollosta oli korjaamolle annettu myös tämä koodi: 8G9N9H307MH (tuossa liitteenä olevassa kuvassa koodi siis lähes sama, muttei täysin).

edit: Nyt pitäisi kuvankin näkyä.

[Taunusautomaatti]

nuo osat joskus sopii ristiin, esin tuossa taannoin eberin aivojen kanssa pelatessa kävi ilmi että vaikka fordin varaosa numero käski pistämään tietyt joita ei enää saa mistään niin tilalle sopi toisen numeroinen ja toimii aivan oikein. Ja sitä paitti tuota väärän numeroista löytyi myös varaosa eberistä kun purki sen.... kokeilemalla tietää tosin jollei tee ite niin se on kallista.
Mutta hiton kallis on yli 1000 euron pumppukin jos korjaamon epäilys ei olekaan oikea...

Mutta kun haet autodocista vaikka vin numerolla bensapumppua niin mitä antaa....sen pitäisi sopia.

[Asdadsasdads.]

nuo osat joskus sopii ristiin, esin tuossa taannoin eberin aivojen kanssa pelatessa kävi ilmi että vaikka fordin varaosa numero käski pistämään tietyt joita ei enää saa mistään niin tilalle sopi toisen numeroinen ja toimii aivan oikein. Ja sitä paitti tuota väärän numeroista löytyi myös varaosa eberistä kun purki sen.... kokeilemalla tietää tosin jollei tee ite niin se on kallista.
Mutta hiton kallis on yli 1000 euron pumppukin jos korjaamon epäilys ei olekaan oikea...

Mutta kun haet autodocista vaikka vin numerolla bensapumppua niin mitä antaa....sen pitäisi sopia.

No, tuota itsekin mietin, että miksei ne muka voisi sopia.
Jep, en mielellään tonnia pulita pumpusta, vaikka siellä vika olisikin. Mieluummin maksan sen 100-200€ osasta, joka kuitenkin toimii.

Yritin hakea VIN-koodilla Autodocista, muttei tullut mitään tuloksia. Chatissa tosiaan sanoivat, ettei ole muita sopivia kuin tuo Vemon pumppu.

https://www.talkford.com/threads/2-0-fl ... mp.407164/

Tuolla oli tosiaan myös joku asentanut 1769835-koodisen osan ja oli toiminut hyvin silti.

Edit: Kysyin Varaosa24.fi-sivuston chatissa tuosta 1769835:n sopivuudesta ja sain tälläisen viestin:
"OEM part number equivalent
1 508 780 FORD
1 511 101 FORD
1542664 FORD
1613167 FORD
1684788 FORD
1769824 FORD

Nää koodit menevät OEM vastavuuden alle."

Aeromotorsilta vastasivat, ettei heillä ole sopivia pumppuja autooni.

[anassi]

Löytyikö tähän ongelmaan ratkaisu? Itsellä sama vika päällä (bensapumppu sökö). Nykyisen pumpun koodi 1769824 jota ei löytynyt järkevään hintaan mistään. Tilasin autodocilta 1769835 oe numerolla sopivan pumpun. Huomenna näkee sopiiko ko. pumppu. Kyseessä siis myös 2010 Flexifuel Mondeo.

[Asdadsasdads.]

Löytyikö tähän ongelmaan ratkaisu? Itsellä sama vika päällä (bensapumppu sökö). Nykyisen pumpun koodi 1769824 jota ei löytynyt järkevään hintaan mistään. Tilasin autodocilta 1769835 oe numerolla sopivan pumpun. Huomenna näkee sopiiko ko. pumppu. Kyseessä siis myös 2010 Flexifuel Mondeo.

Päädyin hinailemaan auton ensin tähän lähikorjaamolle ja heidän analysoitavaksi ennen minkään osan ostamista. Ollut vähän mutkia matkassa, eikä ole vielä saatu sitä tänne, joten ei ole päivitettävää vielä.

Sopiko tilaamasi pumppu ja minkä pumpun tilasit?

[anassi]

Tilasin tämän https://www.autodoc.fi/hitachi/16668008. Pari päivää sitten vaihdettu ja tuntuu toimivan moitteettomasti.

[Asdadsasdads.]

Hei
Tilannepäivitystä:
Eli tällä lähikorjaamollakin epäilivät ensin polttoainepumppua, mutta ottivat pumpun tutkintaan (btw, pumpussa itsessään ei ollut mitään koodia) ja huomasivat, että pumpun liitin oli kärähtänyt/sulanut. Vaihtoivat uuden johdon ja hiekkapuhalsivat sen toisen pään. Tankki takaisin paikalleen ja auto pelaa nyt.
Toivottavasti oli vain kertaluontoinen kärähdys, eikä toistu... Halvalla selvittiin osien puolesta ainakin tässä kohtaa.

EDIT: Täällä jollain ollut ihan samaa ongelmaa ja täsmälleen samasta kohtaa sulanut liitin: https://www.talkford.com/threads/persis ... mp.387635/
Korjaamolla ottivat käytännössä identtiset kuvat omankin autoni liittimistä.

[Asdadsasdads.]

Uutta tilannepäivitystä:
Eli auto jäi toistamiseen matkalle viime viikolla ja hinailtiin taas uudelle korjaamolle.
Tuo polttoainepumpulle menevä liitin oli jälleen sulanut (polttoainepumpun päästä, en ole varma oliko samasta kohtaa sulanut viimeksi vai toisesta päästä). Vikana on johtosarja ja koska liitin sulanut polttoainepumpun päästä, on vaihdettava myös se pumppu. Tyyppivikahan tuo.

Täältä korjaamolta toki sanoivat saavansa alkuperäisosaa vastaavan pumpun 300€:lla. Aiemmin tarjottu vaan sitä kallista alkuperäisosaa.
Jospa tuo nyt tulisi kuntoon noilla korjauksilla ja voisi edes muutaman vuoden ajella huoletta.

[yritäedes]

Nyt tuntuu vika löytyneen ja ihan tyyppivialta kuulostaa. Onkohan kyse viallisesta/epäsopivasta liittimestä vai pumpusta, joka ottaa enemmän virtaa kuin liittimen mitoitus?
Ja siis koko pumppu menee vaihtoon, kun liitin on kärähtänyt?

[Asdadsasdads.]

Nyt tuntuu vika löytyneen ja ihan tyyppivialta kuulostaa. Onkohan kyse viallisesta/epäsopivasta liittimestä vai pumpusta, joka ottaa enemmän virtaa kuin liittimen mitoitus?
Ja siis koko pumppu menee vaihtoon, kun liitin on kärähtänyt?

Joo, toivottavasti se nyt tuolla ratkeaa. Sanoivat, että pumppu pitää kans vaihtaa, kun oli sieltä pumpun päästä se liitin sulanut. Jostain olen lukenut, että se liitin on näissä autoissa heikko, eikä kestä virtaa. Tuossa nykyisessä pumpussa ei tosiaan mitään koodia ole ollenkaan, että en tiedä, minkälainen pumppu siihen on silloin muutama vuosi sitten laitettu, kun se on viimeksi vaihdettu.