Focus hinnan nousu

[elmo57]

Onko muut huomanneet, että uuden Focuksen hinnat on nousseet melko korkeaksi? Vielä pari vuotta sitten sai farmaria trend-varustein 25000:lla, nyt halvin on titanium 32000e..

Vanhat hinnat:
https://www.ford.fi/content/dam/guxeu/f ... _focus.pdf
Uudet hinnat:
https://www.ford.fi/content/dam/guxeu/f ... 2022.5.pdf

Miksei trend kuulu enää focuksen varustetasoihin? Yli 30k luokassa on melko tavalla jo eurooppalaista kilpailua, ei tarvitse enää tyytyä korealaisiin..

[tursas]

Onko muut huomanneet, että uuden Focuksen hinnat on nousseet melko korkeaksi? Vielä pari vuotta sitten sai farmaria trend-varustein 25000:lla, nyt halvin on titanium 32000e..

Vanhat hinnat:
https://www.ford.fi/content/dam/guxeu/f ... _focus.pdf
Uudet hinnat:
https://www.ford.fi/content/dam/guxeu/f ... 2022.5.pdf

Miksei trend kuulu enää focuksen varustetasoihin? Yli 30k luokassa on melko tavalla jo eurooppalaista kilpailua, ei tarvitse enää tyytyä korealaisiin..

Et sitten huomannut, että sinne on ilmestynyt sana hybrid, mitä se sitten tarkoittaakin noissa maitopurkkikoneissa..

[Taunusautomaatti]

eikai nuo ole niitä litrasia öljykylpyremmi koneita joita on huutokaupat sivustolla yhtenään rivissä aina kera tekstien "jakoremmi katkennut" "moottorivaurio"... 130tkm-170tkm...ja riksrakspoks
onko hybridissa jo kestävämpi kone?

[focst]

Onko muut huomanneet, että uuden Focuksen hinnat on nousseet melko korkeaksi? Vielä pari vuotta sitten sai farmaria trend-varustein 25000:lla, nyt halvin on titanium 32000e..

Vanhat hinnat:
https://www.ford.fi/content/dam/guxeu/f ... _focus.pdf
Uudet hinnat:
https://www.ford.fi/content/dam/guxeu/f ... 2022.5.pdf

Miksei trend kuulu enää focuksen varustetasoihin? Yli 30k luokassa on melko tavalla jo eurooppalaista kilpailua, ei tarvitse enää tyytyä korealaisiin..

Ei toi titanium ollut ennen kun 26000e. 6000e noussut hinta ja hybrid oli jo 2021. Kaikilla merkeillä hinnat nousseet reilusti ja edulliset rahoitukset hävinneet. Vaihtoehtoja karsimalla tehtaat saa kustannuksia alas.

[elmo57]

Onko muut huomanneet, että uuden Focuksen hinnat on nousseet melko korkeaksi? Vielä pari vuotta sitten sai farmaria trend-varustein 25000:lla, nyt halvin on titanium 32000e..

Vanhat hinnat:
https://www.ford.fi/content/dam/guxeu/f ... _focus.pdf
Uudet hinnat:
https://www.ford.fi/content/dam/guxeu/f ... 2022.5.pdf

Miksei trend kuulu enää focuksen varustetasoihin? Yli 30k luokassa on melko tavalla jo eurooppalaista kilpailua, ei tarvitse enää tyytyä korealaisiin..

Et sitten huomannut, että sinne on ilmestynyt sana hybrid, mitä se sitten tarkoittaakin noissa maitopurkkikoneissa..

Huomasin.

Vanha hinnasto:
Titanium wagon M6 kevythybridi 125hv 27 394,77e

Uusi hinnasto:
Titanium wagon m6 hybridi 125hv 31 987,91e

Ja trendiä ei tosiaan ole enää edes tarjolla.

[tursas]

Tässähän tyhmille energiansäästäjille syötetään sanaa hybrid, jonka joku voi kuvitella tarkoitettavan jotenkin ladattavia kärryjä...piti oikein guuklata:
ECOBOOST HYBRID

A battery-powered electric motor helps support the engine, improve efficiency, and reduce emissions *. Regenerative braking charges the Focus's mild hybrid battery while driving, so there's no need to plug-in.

Eli suomeksi siellä on vissiin joku pikkuakku, joka lataa jarrutusenergiaa ja pikkuriikkinen sähkömoottori, eli varmaan näiden virityksien hinta varmasti nostaa hintaa sekä huolto- ja korjauskustannuksia.

[elmo57]

Tässähän tyhmille energiansäästäjille syötetään sanaa hybrid, jonka joku voi kuvitella tarkoitettavan jotenkin ladattavia kärryjä...piti oikein guuklata:
ECOBOOST HYBRID

A battery-powered electric motor helps support the engine, improve efficiency, and reduce emissions *. Regenerative braking charges the Focus's mild hybrid battery while driving, so there's no need to plug-in.

Eli suomeksi siellä on vissiin joku pikkuakku, joka lataa jarrutusenergiaa ja pikkuriikkinen sähkömoottori, eli varmaan näiden virityksien hinta varmasti nostaa hintaa sekä huolto- ja korjauskustannuksia.

Miten tuo hybridi-tekniikan parjaaminen liittyy tähän, kun paperilla saman auton hinta on noussut neljä tonnia.

[Ishvan]

Tilasin oman 1/2022. Sain 1/2023. Tuona aikana Vignale poistui valikoimasta ja nyt Focus suhtkoht samoilla varusteilla ~6000e kalliimpi

Kohtuu loikka vuoteen.

[hke]

Nettiautosta katsoin, hybridi farkut litraisella koneella yli 40ke
Nykyinen st diesel maksoi 2017 noin 34ke kaikkineen
Oma autonkäyttö sellaista että boksi melkein ympärivuoden katolla ja usein kesäaikaan purjelauta vieressä. Kulutus aina alle 6/100 ja vetoa löytyy.
Mitenköhän litraisen hybridin kanssa kävisi? Olettaen että >20ke rahaa löytyisi.
Ja vielä kun tykkään manuaalista varsinkin talviliukkailla niin autonvaihto ei oikein kiinnosta.

[hapelo]

Nettiautosta katsoin, hybridi farkut litraisella koneella yli 40ke
Nykyinen st diesel maksoi 2017 noin 34ke kaikkineen
Oma autonkäyttö sellaista että boksi melkein ympärivuoden katolla ja usein kesäaikaan purjelauta vieressä. Kulutus aina alle 6/100 ja vetoa löytyy.
Mitenköhän litraisen hybridin kanssa kävisi? Olettaen että >20ke rahaa löytyisi.
Ja vielä kun tykkään manuaalista varsinkin talviliukkailla niin autonvaihto ei oikein kiinnosta.

Väkisin vaihdettavaainakin ST:ssä...

Harri

[KariFo]

Mielestäni tässä on kaksi eri asiaa. Toisaalta harmittaa kun Fordin hinnat ovat nousseet, toisaalta se on tosiasia joka näkyy kaikissa muissakin hankinnoissa. Koronan aiheuttama osien puute, sodan aiheuttamat lisävaikeudet ja poukkoilevan verotuksen aiheuttama epävarmuus. Pisteenä i:n päälle korkojen nousu.
Voin kertoa kuinka kävi kun tilasin auton nykytilanteessa eli Focus Hybrid on kohta ajossa.