Myyjän vastuu käytetyssä 2020vm fiestassa

[Fiesta mies]

Päivää! Kumppanini osti 2020vm Fiestan active varustetasolla, jolla ajettu 34tkm. Myyjän mukaan autossa olisi aktiivinen vakkari, jota todellisuudessa ei ollutkaan. Lisäksi auton oikean umpion ledit ei pala, kesärenkaiden vanteessa on 4 senttiä pitkä ja sentin leveä naarmu, talvirenkaiden vanteesta on lohjennut melko iso pala sekä kyseisen vanteen renkaassa on halkeamaa.

Näitähän ei tajunnut ostovaiheessa katsoa, eikä myyjä kertonut että tälläistä vikaa olisi. Mitäs mieltä olette tuosta korvausvelvoitteesta? Viat tuotu myyjän tietoon tietoon noin 48 tunnin päästä ostohetkestä kun minä autoa aloin tarkemmin tutkimaan.

Liike tarjoutui maksamaan 400e siitä että umpio vaihdetaan, mutta vanteet ja renkaat ovat kuulemma aina ostajan vastuulla selvittää Mielestämme kuitenkin myyjän tulee kertoa tälläisista vioista, eikä olettaa että 19v ensi auton ostaja osaisi näitä katsoa. Ilmoituksessa lisäksi luki että hyväkuntoinen ja siisti auto.

Mitäs teidän mielestä liikkeen tulisi korvata ja mitä meidän maksaa?

[Mk1escos]

Myyjänä liike = ammattilaisia eli heidän pitää tietää mitä myyvät, ei kuulu maalikon selvittää. Kaupan purku koska eivät halua korjata ja myyvät paskaa.
Onko vanteista myyntikuvia? Kaikista vai vaan valkattu paras kuvaan?
Kuluttajasuoja asiamieheen yhteys ja kysyä mielipidettä.
Itse vaatisin kaupan purkua jos auto ei ole mitä mainostettua ja mitä olettaa pari vuotta vähän ajetun olevan.

[Fiesta mies]

Näin minäkin tämän asian koen. Se, että käy koeajolla ei poista myyjän vastuuta.

Vanteista ei ollut lähikuvaa. Mutta zoomaillessani jälkikäteen laatua paranten pystyy toteamaan vian olleen jo myyntihetkellä

Lisäksi selvitin itse auton historia tiedot tämän illan aikana, niin auto on ollut vakuutusyhtiön lunastama. Tätä ei myöskään mainittu ostaessa. Saa nähdä mitä vastaavat, kun pyysin kuitit kaikista kuiteista mitkä tähän liittyvät. Huoltokirjassa määräaikaishuollot ainoastaan merkittynä oikein.

[deezer]

Kaupan purku tai hyvitykset tulevat varmastikin kyseeseen. Toivottavasti ilmoitus on tallessa, jos ostotapahtuma perustui sellaiseen.

Vakionopeudensäätimen puutteesta hyvitys, ledivalon tulee toimia joten sen pitäisi mennä kokonaan liikkeen piikkiin. Vanne ja rengashommat ovat hiukan mutkikkaampi juttu ilmoittelusta riippuen, mutta kyllä niidenkin tulee olla vähintäänkin tieliikennekunnossa, jos ei erikseen muuta mainittu.

[deezer]

Jaa että kolariauto. Luultavasti olisi pitänyt mainita ostajalle:

https://www.autoriitalakimies.fi/post/k ... n-liittyen

[Fiesta mies]

Kaupan purku tai hyvitykset tulevat varmastikin kyseeseen. Toivottavasti ilmoitus on tallessa, jos ostotapahtuma perustui sellaiseen.

Vakionopeudensäätimen puutteesta hyvitys, ledivalon tulee toimia joten sen pitäisi mennä kokonaan liikkeen piikkiin. Vanne ja rengashommat ovat hiukan mutkikkaampi juttu ilmoittelusta riippuen, mutta kyllä niidenkin tulee olla vähintäänkin tieliikennekunnossa, jos ei erikseen muuta mainittu.

Kyllä, vanteet on mutkikkaampi juttu mutta nuo muut ainakin pitäisi mennä korvaukseen. Ilmoituksesta otettiin valokuvat ja myös tuo autossa kiinni ollut hintalämiskä tietoineen on tallessa. Myyjän mukaan tosissaan auto hyvässä ja siistissä kunnossa.

Toki luulen, että kaupan purku tulee todennäköisemmäksi. Autoa ei olisi hankittu mikäli olisi ollut tieto lunastushistoriasta. Ostin traficomilta nuo omistajatiedot ja poistot, niin ollut yli 6kk liikenteestä poistettuna vaurioitumisen vuoksi. Tämän myötä auton takuukin on mennyttä, vaikka sen myyjän mukaan piti olla voimassa.

[Fiesta mies]

Jaa että kolariauto. Luultavasti olisi pitänyt mainita ostajalle:

https://www.autoriitalakimies.fi/post/k ... n-liittyen

Näinpä, kuten yllä vastailinkin niin rapiat 6kk ollut liikenteestä poistettuna kolarin vuoksi että ei ihan pikku kolhu ollut kyseessä. Näin jälkikäteen myyjä ilmoitti, että oikea etulokari ja umpio (se joka ei pala) vaihdettu mutta epäilen vahvasti että noilla selviäisi kun lunariin mennyt noin uutena. Kuitit ja tositteet pyysin näistä huolloista niin jospa ne huomenna saisimme...

[Mk1escos]

Kolari auto eikä mainintaa myyntihetkellä niin ajaisin auton välittömästi takas liikkeeseen ja kaupan purku. En sen enempää alkaisi edes neuvottelemaan.

[Fiesta mies]

Kolari auto eikä mainintaa myyntihetkellä niin ajaisin auton välittömästi takas liikkeeseen ja kaupan purku. En sen enempää alkaisi edes neuvottelemaan.

Välimatkaa liikkeeseen sellainen 250km kun syrjäseudulla asumme. Mutta odottelen nyt kuluttajaneuvonnan soittoa.

[Taunusautomaatti]

Kolari kunnostettu auto ei kyllä koskaan vastaa uutta....esim ruostevaurioita iskee herkästi jossei ole tehty viimesen päälle ja jos on ostettu korjattavaksi niin monesti tehdään niin halvalla kun pystyy...myyntiin.... Ja jos umpiossa ei valot pala niin se jo osoittaa työn laatua....
Kaupan purkua voisi vakavasti harkita...

[Fiesta mies]

Kolari kunnostettu auto ei kyllä koskaan vastaa uutta....esim ruostevaurioita iskee herkästi jossei ole tehty viimesen päälle ja jos on ostettu korjattavaksi niin monesti tehdään niin halvalla kun pystyy...myyntiin.... Ja jos umpiossa ei valot pala niin se jo osoittaa työn laatua....
Kaupan purkua voisi vakavasti harkita...

Näistä huolloista ei näkynyt mitään edes Fordin omissa tiedoissa. Voipi olla että kuititkin ovat mystisesti hukkuneet liikkeellä Kaupan purku on luultavasti se, mitä on pakko lähteä hakemaan.

[Mk1escos]

Itse en näkisi muuta vaihtoehtoa, se korjattu kun ei vastaa sitä hyväkuntoista kolaroimatonta autoa.
Miten ja missä korjattu, onko käytetty oikeita menetelmiä? Vai onko vaan huiskittu nippuun niin että saa myytyä edelleen.
En luota pätkääkään nykyisiin korjaamoihin jos ei ketään tuttua töissä jonka työhön luottaa.

[Taunusautomaatti]

nykyautot on ongelmallisia kolareikorjauksissa kun on suurlujuusteräksiä yms joissa esijännityksiä yms...niitä ei sais vetää suoraksi eiköä hitsailla...vaan vaihtaa...ja halvalla kun koitetaan tehdä niin varmasti vedetän ja hitsataan...sen jälkeen lujuus ei ole niin kuin suunniteltu.