Mitäs duunasit/värkkäsit tänään tallissa, katoksessa tai pihalla?

[yritäedes]

Sain loppuun Mondeon iskarien- ja jousienvaihdon. Nyt on joka kulmassa Monroen SP-sarjan iskarit, uudet jouset, pölysuojat ja pohjaanlyöntikumit sekä edessä yläpään laakerit.
Monroet laitoin, kun kehuttiin, etteivät ole niin pintakovat kuin esim Sachsin. Ja totta, ainakin ensiajelulla ei pintakovuutta esiintynyt, vaan sellaista "muksahtelua" asfaltin teräviin epätasasuuksiin.
Jouset tuli vakiopituiset sport-jousien tilalle. Eron kyllä huomasi, että painopiste on korkeammalla; mutta ei paha, kyllä tuohon tottuu. Etupää nousi niin korkealle, että aika karsealta näyttää. Jos vaikka vähän ajan mittaan tippuisi. No, pihan kissat voi sateella istuskella renkaan ja etulokarin välissä...

[duckworth]

Käyttis-Omegan laitto vähän lörähti...



Kaks viikkoo sitten näytti tolta



Viikko takaperin.



Nyt ollaan tässä jamassa. Että jos joku vielä tulee nyt kylillä aukomaan päätään tai pätemään sävyeroista tms. niin... saapi väistellä

Kai sitä paskempaankin autoon ois tämän "remontin" voinu tehdä ku karvalakkimallin B2 Omegaan

[Teemuks]

Ite just lopettelin escortin hitsaamiset tällä erää, jos illalla vielä keulapalan vaihtaisi. Ei omega sen huonompi vaihtoehto ole

[duckworth]

Jaahas näköjään muutki painaa peltihommia No joo ei se Omega varmaan surkein aihio ole

Peltitöistä puheen ollen, kun aina sanotaan että ne on aikaa vievää eikä kannata tehdä käyttöautoon jne... niiiiiiiiiin tässäpä vähän sellanen fun fact:

Mulla meni ensi kertalaisena vastaavan korisen, mutta V6:lla varustetun Omegan huoltoihin (jakopää, venankopat, termostaatti, tulpat ym.) vastoinkäymisineen ja osien odotteluineen aikaa varmasti sama 3 viikkoa kun mitä on menny tähän helman ja kaaren korjausprojektiin. Ja maalien+korjauspeltien kustannuksetkin ovat puolet siitä mitä meni pelkkiin osiin tossa V6-ruuvamisessa.

Toki työtunteja tulee yhteen laskettuna enemmän peltitöissä, mutta toisaalta ne yleensä etenee koko ajan, koska omassa autossahan on olennaisinta ettei se olisi kovin pitkää jaksoa tallissa poissa ajosta Jos purat konetta vaikka päivän ja odottelet kaksi viikkoa osaa maailmalta tai etsit sitä purkaamoilta, niin sen aikaa olet ajamatta, ei kiva

[Taunusautomaatti]

Oomegan huollossa pitää olla tallimusaa...
" https://www.youtube.com/watch?v=dxb8S_zv2Xk&t=2s "

voi sitä ford mieskin kuunnella varovasti...

[duckworth]

Oomegan huollossa pitää olla tallimusaa...
" https://www.youtube.com/watch?v=dxb8S_zv2Xk&t=2s "

voi sitä ford mieskin kuunnella varovasti...

Taitaa omat kirosanat parhaiten säestää omegan konehuoneessa väännellessä Kori kanssa taas rälläkkä ja esabin tirinä hoitaa audio puolen

[Teemuks]

Escortin varapyöräkoteloon ja tuulilasin alanurkan tein arkkitavarasta niin jotain viitisen tuntia tuossa meni taukoineen kun pojan kanssa kotona lomaillaan.

Keulapala vielä vaihtoon. Just ukkoskuuro sotki illan suunnitelman.

[duckworth]

Jaahas, tuli tossa projektin aikana joku ihme päähän pisto tehdä Vlogi tosta, niin semmosen puskin Youtubeen sitten

https://www.youtube.com/watch?v=cA0rIWSTNKc

Että käykäähän nyt joukolla haukkumassa kommenttikenttään, jos ei muuta niin edes toi mun önsözönsön rallienglanti

[duckworth]

Jatkoa omegan turaamiseen; autoa oon hutkinu ajoon päin, mutta jännä että vaikka aattelin kun sain maalattua että muutamaan päivään olisi auto ajossa, niin ihmeen kauan saa joka juttua näplätä, toki oon joutunu aina ootteleen että massa kuivaa, liima kuivaa jne, eli koko ajan ei pääsee ruuvamaan vaikka tekisikin mieli, just nyt venaan että koristehelman muovikiinnikkeiden liima kuivuisi... No lähempänä ajokuntoa tässä toki ollaan nyt kun koskaan aiemmin tänä kesänä

[duckworth]

Testasin viikon ajon jälkeen ettei laahaa käyttiksessä enää jarrut:

https://www.youtube.com/watch?v=ztLvx2Ojyl4

Ei laahannu, vaikka kevyt kahahdus kuulukin

[Taunusautomaatti]

viikon etsinyt särisevän äänen lähdettä autossa tietyillä kierroksila...kuulosti että tulisi aivan kuin vänkärin oven/ikkunan rakenteista...
painelu ja tökkiminen ei kuitenkaan vaikuttanut mitään.
Tänään sitten tuli käytettyä analyyttiä ongelman ratkaisutyökaluja ja löytyihän se vika...
emännän aurkinkolasit oli väärin päin aurinkolasikotelossa katossa. Kääntö ja ääni poistui

[yritäedes]

viikon etsinyt särisevän äänen lähdettä autossa tietyillä kierroksila...kuulosti että tulisi aivan kuin vänkärin oven/ikkunan rakenteista...
painelu ja tökkiminen ei kuitenkaan vaikuttanut mitään.
Tänään sitten tuli käytettyä analyyttiä ongelman ratkaisutyökaluja ja löytyihän se vika...
emännän aurkinkolasit oli väärin päin aurinkolasikotelossa katossa. Kääntö ja ääni poistui

Hyvä kun ääni poistui!
Jos se kuitenkin palaa ja auto on Mondeo mk4, niin voin kertoa seuraavan tarkistuskohteen...

[Teemuks]

Kävin yhtä sierraa katsomassa. Otettu hammastanko toiseen sierraan joskus ja siitä asti lojunut siinä pölkyillä. Ei ilmaiseksi halua luopua mutta on kyllä semmosessa kohtaa että nosturi on oltava että saa siirrettyä nurkasta pois, no se löytyisi töistä.

Mutta mistä tehostettu hammastanko?

[duckworth]

Kävin yhtä sierraa katsomassa. Otettu hammastanko toiseen sierraan joskus ja siitä asti lojunut siinä pölkyillä. Ei ilmaiseksi halua luopua mutta on kyllä semmosessa kohtaa että nosturi on oltava että saa siirrettyä nurkasta pois, no se löytyisi töistä.

Mutta mistä tehostettu hammastanko?

Tehostettu tankohan käy myös Sorpiosta kun vaan vaihtaa Sierrasta raidetangot, mutta voihan siinä olla pieni etsimis-projekti edessä tänä päivänä. Mulla olisi itsellä yksi tehostettu Sierran ohjausvaihde, mutta se on purettu osiin, kun piti aikanaan se kunnostaa.

[Teemuks]

Kävin yhtä sierraa katsomassa. Otettu hammastanko toiseen sierraan joskus ja siitä asti lojunut siinä pölkyillä. Ei ilmaiseksi halua luopua mutta on kyllä semmosessa kohtaa että nosturi on oltava että saa siirrettyä nurkasta pois, no se löytyisi töistä.

Mutta mistä tehostettu hammastanko?

Tehostettu tankohan käy myös Sorpiosta kun vaan vaihtaa Sierrasta raidetangot, mutta voihan siinä olla pieni etsimis-projekti edessä tänä päivänä. Mulla olisi itsellä yksi tehostettu Sierran ohjausvaihde, mutta se on purettu osiin, kun piti aikanaan se kunnostaa.

Joo, kyllä se teettää työtä kun sitä alkaa etsimään.. Ehkä siitä ei ollut tarkoitus tulla enää autoa edes jääradalle

No saisi Motonetistä moniurahihnan että jäisi ohjaustehostin pois, ja jos vaihtelisi tehostamattoman ohjauksen tilalle. Pitikö siihe rattiakseliin vaihtaa se joku tumppi?

[duckworth]

No saisi Motonetistä moniurahihnan että jäisi ohjaustehostin pois, ja jos vaihtelisi tehostamattoman ohjauksen tilalle. Pitikö siihe rattiakseliin vaihtaa se joku tumppi?

Joo siis se nivelakseli on eri mittainen tehostamattomassa, toki niitä onneksi löytää helpommalla

[Taunusautomaatti]

viikon etsinyt särisevän äänen lähdettä autossa tietyillä kierroksila...kuulosti että tulisi aivan kuin vänkärin oven/ikkunan rakenteista...
painelu ja tökkiminen ei kuitenkaan vaikuttanut mitään.
Tänään sitten tuli käytettyä analyyttiä ongelman ratkaisutyökaluja ja löytyihän se vika...
emännän aurkinkolasit oli väärin päin aurinkolasikotelossa katossa. Kääntö ja ääni poistui

Hyvä kun ääni poistui!
Jos se kuitenkin palaa ja auto on Mondeo mk4, niin voin kertoa seuraavan tarkistuskohteen...

Kyllä poistui, eikä vielä palannut...
Mutta mikäs se seuraava olisi....

[Renee]

Volvossa radiossa oli ongelma kun äänisäädintä painoi se sammui ja palasi hetken päässä. No kun tuota etupaneelia en ollut Irroitellut 19 vuoteen niin kun sen irrotti ja painoi takaisin niin nyt toimii normisti. Muuten toi Alpine on hyvä soitin kun se on jo 27v toiminut moitteetta.

[yritäedes]

Hyvä kun ääni poistui!
Jos se kuitenkin palaa ja auto on Mondeo mk4, niin voin kertoa seuraavan tarkistuskohteen...

Kyllä poistui, eikä vielä palannut...
Mutta mikäs se seuraava olisi....

B-palkin pistehitsatut saumat, kitti siellä saumassa alkaa kitistä tietyissä vuosimalleissa ja vaatii pientä operointia. Siihen on Fordin korjausohjekin. Voin etsiä, jos tarvetta ilmenee.

TECHNICAL SERVICE BULLETIN No.29/2007 08 May 2007

[Taunusautomaatti]

farkussa vai töpömalleissa?

[yritäedes]

farkussa vai töpömalleissa?

Tuosta ei ole tietoa.
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... dr1VJg6T3c
Itsellä farkku 2009 ja tuon tekemällä ärsyttävä sirinä-helinä loppui.
2007.5 tarkoittaa mk4:ää.

[Taunusautomaatti]

onkos tuo ohje mk4 vai mk3?
EIkös 2006 ja 2007 alussa tehty vielä mk3?

[duckworth]

Pesin käyttiksen ja yritin höpötellä auton nykytilasta jotain kameralleki englanniksi

https://www.youtube.com/watch?v=aIgkhv8AyuY

[Mölli]

Mondeo sai uudet öljyt ja ilmastoinnin kennon.
Jospa tuolla taas 1/2 vuotta pääsisi.

[duckworth]

Mielenrauhan vuoksi vaihtelin ennen leimaa PA-suodattimen käyttikseen:



http://www.borehammer.net/omegab2_prokkis4.htm


Hiton paljon paremmin toimii auto, vaikkei surkeasti toiminu ennenkään, ja tuntuu että veisi vähemmän bensaaki.