Transit MK7 raidetangon sisäpää

[traansiit]

mitenkähän tuon sisäpään saisi auki, kierteellähän se siinä vissiinkin on, mutta ei minkäänlaista kanttia siinä päässä

[Tessu200]

Niin tarkoitatko sitä joka mene sinne hammastankoon? semmosen aikoinaan taisin naapurin pojan Pösöön vaihdella joko siirtopihdeillä tai putkipihdeillä,nyt en muista oliko siinäkään mitään kantteja?

[traansiit]

Niin tarkoitatko sitä joka mene sinne hammastankoon? semmosen aikoinaan taisin naapurin pojan Pösöön vaihdella joko siirtopihdeillä tai putkipihdeillä,nyt en muista oliko siinäkään mitään kantteja?

jep, just se mikä hammastankoon, tuo ei kyllä liiku mihinkään, siirto eikä putkipihdeillä

[Renee]

Puhalluslampulla vaan lämpöä.Jos et laittanut kunnon irrotusöljyä muhimaan esim yön yli kohteseen.Toi lämpö ja sen jälkeen kierteisiin kunnon rasva joka ei ruostuta osaa kiinni enään.Kootessa autoa ne ei paljon rasvojen kanssa pelata.Jos kerran teillä oli kunnon työvälineet eli tarpeeksi vääntövoimaa

[Tessu200]

Kyllä juu lämpö on se taika mikä avaa monet paikat ja saa kyllä välillä vääntää kunnolla että joku aukeaa,meinaa usko jo loppua,sekin veilä että missä paikassa työtä tekee? saako autoa ylös että pääsee auton alle seisomaan,joltain tunkin varasta makuulta ei ole kovinkaan voimaa vääntää huomattu on sekin.

[traansiit]

no ruosteessahan tuo sisäpää ei ole, kun on siellä haitarikumin sisässä

[Renee]

Tuossa on työohje.
https://workshop-manuals.com/ford/trans ... n/tie_rod/
https://images.app.goo.gl/BRDHLVq9Gca8Ty6d9
Onko tälläinen raidetanko vai mikä

[traansiit]

Tuossa on työohje.
https://workshop-manuals.com/ford/trans ... n/tie_rod/

jep, tämän löysinkin, ongelma tuossa avaamisessa, täytyy vissiin tehä pikkurälläkällä viiltoja tms. että saat pitoja vääntimeen

[Renee]

Ok kerro kuinka kävi

[Taunusautomaatti]

älä vaan tee viiltoja osiin jotka jäävät paikoilleen takaisin asennuskessa.

Kyllä kunnon putkitonki pitää ilmankin...eikä maksa paljoa.

Vähän lämpöä ja kolistelua niin kyllä pitäis lähteä

[Tessu200]

Tuli mieleen semmonenkin juttu että ONKO tuossa varmasti oikeankätinen kierre??
Oli meinaan ainakin JO -60 luvun Opeleissa raidetankojen ulkopäissä erikierteet,että etpä vaihtanukkaa päitä keskenään!
Toivotaan että tuossa on ihan normikierre,se kertoo joka on aukonu...

[Taunusautomaatti]

riippuu varmaan siitä onko oikean vai vasemmanpuoleinen....

Tosiaan hyvä tarkistaa ennenkun vääntää ja rälläköi piloille...

[Renee]

Varmaan samantyylinen kiinnitys ja siellä jos jokin lukitusrikka on niin kyllä se tiukassa on.Samoin tuohon ei saa mitään naarmuja jäähdä irroituksessa että se suojakumi pysyy ehjänä.
http://www.f4u.fi/timo/autot/korjaus/raide.html

Video noita erikoistyökaluja kyllä on irroitukseen ja kuten sanottiin kato mikä kierre siinä on kun noita on sattunut asentajille vastaan.
https://www.youtube.com/watch?v=05XOhz67jGA
https://toolfin.com/sisemman-raidetango ... -42mm.html

[traansiit]

Varmaan samantyylinen kiinnitys ja siellä jos jokin lukitusrikka on niin kyllä se tiukassa on.Samoin tuohon ei saa mitään naarmuja jäähdä irroituksessa että se suojakumi pysyy ehjänä.
http://www.f4u.fi/timo/autot/korjaus/raide.html

Video noita erikoistyökaluja kyllä on irroitukseen ja kuten sanottiin kato mikä kierre siinä on kun noita on sattunut asentajille vastaan.
https://www.youtube.com/watch?v=05XOhz67jGA
https://toolfin.com/sisemman-raidetango ... -42mm.html

Tuommoisen irroituskalun tilasin eilen, mikä tuossa toolfin linkissä, ei ole mitään lukitus prikkaa, siinä pistepuikolla lukitus täppä lyöty, tuossahan ei naarmut haittaa, kun siihenhän laitetaan uusi osa tilalle, on ollut niin kovassa nuita joskus kuullema, että rälläkällä pitänyt halkaista

[Renee]

Vai kemppi kiinnitystä harrastetaan Transitin tehtaalla. Mutta nyt on järeet aukaisu vehkeet eiköhän se nyt aukea jos viellä penkissä 120kg toistoja harrastetaan.

[Tessu200]

Sekin pitää sitten muistaa ettei väännä koko hammastankoa rusetille jollei vastaan voi pitää,toivotaan että se aukeaa ja saa homman tehtyä,eikä telo itteeään sekin välillä käy mielessä!