foorumilaiset!Eri merkkien jälkeen olen elämäni ensimmäisen Fordin ylpeä omistaja ja ostin auton tietäen siinä olevista ongelmista...
Kyseessä on n. 200.000 ajettu etuvetoinen Transit Tourneo 2011 ja koneena 2.2. TDCi (140 hv.). Ongelma on se, että tien päällä ajettaessa näyttöön syttyy Engine Malfunction valo ja tehot häviää. Auton pysäytys tien laitaan ja virtojen katkaisu auttaa. Useamman kerran jälkeen vikatila jää kuitenkin päälle, eikä poistu, ennen kuin auto seisoo pidemmän aikaa. Auto myös nykii pienillä nopeuksilla kiihdytettäessä ja samalla savuttaa jonkun verran.
Vika jatkuu, vaikka edellinen omistaja kertoi vaihdattaneensa autoon seuraavat: Moottorin ohjainyksikkö, uusi turbo, Map anturi, imusarja, ilmamassamittari ja nokka-akselitunnistin. Eli riittävästi hakuammuntaa on jo tehty...
Näiden keskustelujen perusteella tulin vakuuttuneeksi, että imuilman lämpötila-anturi voisi auttaa vaivaan:
viewtopic.php?t=56369
https://fordtransit.org/forum/viewtopic ... 164877&c=1
Varaosa firmojen sivuilta auton tiedoilla hakemalla esim. "FAE 33509" pitäisi olla sopiva osa, joten ostin sellaisen mutta... Mistä sille löytyy paikka? Vein auton paikalliseen Fixus huoltoon, jossa eivät löytäneet sopivaa paikkaa anturille. Itsekin vilkuilin konepellin alle ja makoilin pitkään auton alla, muttei sopivaa kohtaa meinaa löytyä. Myöskään netti ei ole kertonut riittävän hyvää vastausta. Siksi olen alkanut epäillä onko kyseistä anturia lainkaan tässä moottori versiossa (Motonetin kertomana UHFA; UHFB; UHFC; PGFA; PGFB)?
Tekisi mieli "korjata auto lopullisesti" tuolla anturilla, mikäli sille paikka löytyy. Jos ei löydy tai vika sillä hoidu, niin seuraavana lienee suuttimien vaihto edessä.
Onko muilla Transit MK6/MK7 mallisarjan omistajilla vastaavia "Engine Malfunction" kokemuksia ja siihen saatu korjausta lämpötila-anturin vaihdolla?
Onko muita hyviä vinkkejä mitä nyt kannattaisi kokeilla, kuin lämpöanturin tai suuttimien vaihto?
T. Mika