RS2000 laittoa

Mr.x3m · Viesti Kirjoittaja **Mr.x3m** » 28 Syys 2005 18:50

Pitäisi alkaa säätämään tuota RS2000:sta, eli kyseessä on -95 RS2000 sauber edition joku jossain väitti että sauber editionissa olisi normaalia RS2000 18hp enemmän mutta mitään faktaa asialle en ole saanut

tavote olisi halvalla päästä tuonne 200hepon toiselle puolelle ahtaminen ei käy kyseeseen..neuvot ja muut avut otetaan vastaan.

turbiiniriesa · Viesti Kirjoittaja **turbiiniriesa** » 28 Syys 2005 18:53

halvalla ei yli 200hv tuosta saa

Mr.x3m · Viesti Kirjoittaja **Mr.x3m** » 01 Loka 2005 17:27

Jotain hinta heittoa mitä tehdä ja mitä ei vääntää väkisin, ei se raha nyt niin ongelma ole mutta aika on.

Monkku · Viesti Kirjoittaja **Monkku** » 01 Loka 2005 20:27

1: Putkisto
2: Katti pois
3: EGR pois ja pakosarjan muokkaus.
4: Ilmansaanti

Tuossa noi halvat ja yleisimmät viritystoimenpiteet.

Lainaus oli Cosworth & RS Clubilta. Ja tässä linkkiä ulkomaille jos lontoon murre taipuu.

http://www.RS2000-16v.com

Jaakko85 · Viesti Kirjoittaja **Jaakko85** » 01 Loka 2005 21:55

noo nuilla nyt ei varmaan vielä montaa heppaa taiota, mutta rahaakaan ei vielä kauheana mene.

Monkku · Viesti Kirjoittaja **Monkku** » 01 Loka 2005 23:31

ei niin, mutta ei se rs2000:n virittäminen ole halpaakaan....

JesseT · Viesti Kirjoittaja **JesseT** » 02 Loka 2005 11:24

kansi kaivettavaksi, läppärungot, lisää puristuksia, ja ohjelmoitava moottorinohjaus. Pitäisi olla 200hv kasassa jos ei raakoja virheitä tehdä. Leimamies ei tosin tykkää jos -92 jälkeiseen autoon on tehty yhtään mitään wunderbaumia ihmeellisempää.

Mr.x3m · Viesti Kirjoittaja **Mr.x3m** » 02 Loka 2005 13:50

Tosta ohjelmoitavasta moottorin ohjauksesta mielelläni kuulisin lisää, eli ohjelmoitava lastu? VAG:in autoihin olen noita säätänyt mutta ei ole hajuakaan missä edes fordeissa on portti? hintoja tiedossa? ketä myy lastuja? Kansi rempan saan viikolla tehtyä siitäkin mielelläni kuulisin lisää joltain.

Jaakko85 · Viesti Kirjoittaja **Jaakko85** » 02 Loka 2005 14:41

Mr.x3m kirjoitti:Tosta ohjelmoitavasta moottorin ohjauksesta mielelläni kuulisin lisää, eli ohjelmoitava lastu? VAG:in autoihin olen noita säätänyt mutta ei ole hajuakaan missä edes fordeissa on portti? hintoja tiedossa? ketä myy lastuja? Kansi rempan saan viikolla tehtyä siitäkin mielelläni kuulisin lisää joltain.

Tai kokonaan auton alkuperäisen moottorinohjauksen korvaaminen täysin säädettävällä moottorinohjauksella.

Mr.x3m · Viesti Kirjoittaja **Mr.x3m** » 02 Loka 2005 15:06

Oliskos linkkiä johonkin projektiin? missä sijaitsee portti? millä liittimillä toimii? kysymyksiä useita

grebe · Viesti Kirjoittaja **grebe** » 02 Loka 2005 21:22

Tässä varmaan tarkoitettiin Hestec- tai muuta vastaavaa moottorinohjausjärjestelmää. Linkki: http://www.sci.fi/~hestec2/hestec/tietoa.htm

Eli etsitään apukuskin jalkotilasta se pistoke (portti), seurataan johtoja ja korvataan johtojen päästä löytyvä mötikkä uudella ehommalla.

Regu · Viesti Kirjoittaja **Regu** » 02 Loka 2005 21:29

Koska tavoitteena taisi olla edullinen viritys niin laitetaampas tälläinen http://www.finsquirt.net/forum/ yleensä vaan nälkä kasvaa syödessä ja tuokaan ei ole enää edullinen

Monkku · Viesti Kirjoittaja **Monkku** » 03 Loka 2005 21:19

Eiköhän toi MS oo aikas edullinen verrattuna esim. Hestec??

ja eipä taida zetecin nokatkaan olla kovin halpoja...

Jaakko85 · Viesti Kirjoittaja **Jaakko85** » 03 Loka 2005 23:06

Monkku kirjoitti:Eiköhän toi MS oo aikas edullinen verrattuna esim. Hestec?? ja eipä taida zetecin nokatkaan olla kovin halpoja...

vaan n.10krt halvempi..

grebe · Viesti Kirjoittaja **grebe** » 04 Loka 2005 14:08

Monkku kirjoitti:Eiköhän toi MS oo aikas edullinen verrattuna esim. Hestec?? ja eipä taida zetecin nokatkaan olla kovin halpoja...

Jos edes zetecin nokat RS2000:sen kanteen sopivatkaan.

racer_ · Viesti Kirjoittaja **racer_** » 04 Loka 2005 20:17

aiheeseen liittyen. olen ostamassa 2000RS:ään uutta putkistoa. Minkä kokoinen ja merkkinen olis hyvä? onko suosituksia. ja hinta olis hyvä saada tietää.

Regu · Viesti Kirjoittaja **Regu** » 04 Loka 2005 20:52

grebe kirjoitti: Jos edes zetecin nokat RS2000:sen kanteen sopivatkaan.

No jos en väärin muista niin zetecci ja tuo rs2000 kone on ihan eri moottoriperhettäkin

Monkku · Viesti Kirjoittaja **Monkku** » 04 Loka 2005 22:27

Regu kirjoitti: No jos en väärin muista niin zetecci ja tuo rs2000 kone on ihan eri moottoriperhettäkin

niinpäs olikin. Eli ei mene zetecin nokat. Mutta ei ne kuitenkaan halvat ole...

http://www.needforspeed.co.uk/pages/sbv ... Type=CAM02

Regu · Viesti Kirjoittaja **Regu** » 04 Loka 2005 22:31

Onnistuisikohan vanhoista nokista muokata kireämmät järkevällä summalla, eikä niin kuin zeteceissä että maksaa enemmän kuin uusi nokkasarja.

SamiH · Viesti Kirjoittaja **SamiH** » 14 Marras 2005 18:29

Vieläkös herra virittelee...

VesQ · Viesti Kirjoittaja **VesQ** » 14 Marras 2005 23:09

Regu kirjoitti:Onnistuisikohan vanhoista nokista muokata kireämmät järkevällä summalla, eikä niin kuin zeteceissä että maksaa enemmän kuin uusi nokkasarja.

No pystyyhän niitä vakionokkia hiomaan ja täyttöhitsaamaan, luulisi ainakin jos ei ole jotain ihmeellistä ainetta. Sitä en tiedä kuinka helppo hiomalla on ruveta nokan asteita muuttamaan mutta nostoa ainakin

Ei sekään ilmaista ole mutta kohtuullisissa hinnoissa, siihen sitten karkaisu yms päälle ja kesto ei ole alkuperäisen luokkaa mutta kai nekin ajaa asiansa. Hyödystä ei sitten ole tietoa, voi olla että ei pelkkä nokan nosto auta mitään ilman muita toimenpiteitä (puristukset, nokan asteet, kanavat, ennakko yms perusjutut)