Ford Fiesta ST 2018

[Murakka]

Näkyyhän se tosta lainauksesta"fiesta2019ST"
Tuttavani Audi3 lastutettiin,mälli tuli ja auto ruttutukkuun Juvanmalmille...vakuutustarkastaja löi OBD:n kiinni ja raastuvassa riidellään vieläkin vaikka asiasta on n.1,5v

Harri

Itellä vaan sellainen tieto, jos tehonlisäys alle 20%, ei tarvetta muutoskatsastukselle. Takuun raukeamiseen en ota kantaa

[ärräpärrä]

Eilen tullut uudet ST.n hinnat. Hieman nousi. Vakioksi tulivat lämmitettävä ohjauspyörä ja lämmitettävä tuulilasi. Kumma kun noita värejä ei uusita, aina vain ne samat vuodesta toiseen. Niin oli vanhassa korissakin, 2013-2017 jatkuvasti samat värit.
Olisin kaivannut Molten Orangea uuteen koriin. Vaikka tuota väriä on katsellut yli 3,5 vuotta, en ole ainakaaan kyllästynyt siihen.

[jarkkoo]

Eikö tuo näytön kirkastuminen pimeällä peruutuskameran aktivoituessa häiritse muita? Omassa ST:ssä tuo on oikeasti todella häiritsevä ongelma, ei näe peileistä peruuttaa pimeässä paikassa kun näyttö loimottaa niin kirkkaana Ja sehän ei edes pimene siitä nappulasta kun kamera on aktiivinen.

Josseivat saa huollossa tuohon muutosta niin melkein sitten pyydettävä koodaamaan koko kamera pois käytöstä. Jossain aiheeseen liittyvässä keskustelussa oli ehdotettu, että tekee kankaisen hupun ton näytön päälle millä ehkäisee tuon sokeuttavan efektin

Sori jos tästä oli jo keskusteltu.

[Renee]

Taitaa suunitelijat ajatella peruustuskamera ja peruutustutkat riittää että voi kuskin häikäistä peruutushommissa. Toivottavasti saat jotain järkeä tuohon systeemiin

[hapelo]

Moro!

Olenko tyhmä vai enkö ymmärrä....mulla ainakin himmenee tuo näyttö illalla/pimeässä...

Siellä valikossa on se auto/day/night asetus,mulla se on auto asetuksella

Harri

[toasti]

Moro!

Olenko tyhmä vai enkö ymmärrä....mulla ainakin himmenee tuo näyttö illalla/pimeässä...

Siellä valikossa on se auto/day/night asetus,mulla se on auto asetuksella

Harri

Yömoodi kyllä toimii, mutta näyttö vetää kirkkauden suurinpiirtein maksimiin kun peruutuskamera aktivoituu. Tämä on ainakin SYNC:n uudemmissa versioissa ongelma ja ehkä siksi et sinä olekaan huomannut asiaa. Sync päivitykset -ketjusta katsoen sulla on 3.0 ja jarkkoolla 3.3.
Itsellä ei ole Fiestaa, mutta uudessa Focuksessa täsmälleen sama häiritsevän korkea kirkkaus 3.3 SYNC:llä.

[hapelo]

Yömoodi kyllä toimii, mutta näyttö vetää kirkkauden suurinpiirtein maksimiin kun peruutuskamera aktivoituu. Tämä on ainakin SYNC:n uudemmissa versioissa ongelma ja ehkä siksi et sinä olekaan huomannut asiaa. Sync päivitykset -ketjusta katsoen sulla on 3.0 ja jarkkoolla 3.3.
Itsellä ei ole Fiestaa, mutta uudessa Focuksessa täsmälleen sama häiritsevän korkea kirkkaus 3.3 SYNC:llä.

Kirjoitat asiaa toasti,mitä niillä Fordin ingenjööreillä oikein päässä pyörii...kts. esim. uusi focus ketjua

Täällä kaikki kunnossa,toki pienet mun murheet ja nekin korjattiin kerralla kaikkien haukkumassa Vaunulassa,no mulla on suhteita yhteen jos toiseenkin alan firmaan!

En kehu koska itsekin ollut ko. pyörityksessä mutta luottoasentaja on kultaakin kalliimpi

Harri

[FiestaST2019]

1000km takana ST:llä. Kyllä siinä yhtä hymyä on kun rattiin hyppää. Ensimmäinen testiajo eilen Kokkolasta Helsinkiin ja tänään Helsingistä Kuopioon.

Penkit tarvii sisäänajoa että muotoutuu toivottavasti jossain kohtaa. Kyllä tuolla sen 300km yhdeltä istumalta ajaa.

Ainoa asia joka häiritsee on tuo sync näytön räminä. Siellä on selkeästi jotain puutteita kiinnityksessä kun se resonoi niin pahasti. Äänet häviää heti kun sitä näyttöä painaa vähän. Uudella Focuksella olen ajanut 400km missä täysin sama systeemi ja siitä ei kuulu mitään resonointia tai räminää. Pitää laittaa kauppiaalle viestiä asiasta.

[hapelo]

Ainoa asia joka häiritsee on tuo sync näytön räminä. Siellä on selkeästi jotain puutteita kiinnityksessä kun se resonoi niin pahasti. Äänet häviää heti kun sitä näyttöä painaa vähän. Uudella Focuksella olen ajanut 400km missä täysin sama systeemi ja siitä ei kuulu mitään resonointia tai räminää. Pitää laittaa kauppiaalle viestiä asiasta.

Moro!

Mullakin se nitisi ihan alussa,se nitinä sitten vaan hävisi...

Harri

[FiestaST2019]

Moro!

Mullakin se nitisi ihan alussa,se nitinä sitten vaan hävisi...

Harri

Hyvä tietää, katsotaan jos vielä parin kuukauden päästä vika on edelleen olemassa niin vien sit huoltoon.

[Murakka]

Parin viikon päästä pitäisi olla oman ST:n luovutus.

Ennen kuin auto on pihassa niin postissa on tulossa Mountunen st225 softa ja induction Kit sekä rallyflapz. Putkistoa en vielä jaksanut tilata.

Softan laitan autoon kun sillä on 1000km ajettu ja eka öljynvaihto tehty.

M225 exhaust overrun - softalla oma ST ja lisäksi Miltekin putki.
Alustaa jos seuraavaksi madaltas...

[hapelo]

M225 exhaust overrun - softalla oma ST ja lisäksi Miltekin putki.
Alustaa jos seuraavaksi madaltas...

Harri

[Ishvan]

Itellä vaan sellainen tieto, jos tehonlisäys alle 20%, ei tarvetta muutoskatsastukselle. Takuun raukeamiseen en ota kantaa

Aina tarvii muutoskatsastaa, jos moottorinohjaus vaihdetaan. Eihän se ole enään tyyppihyväksynnän mukainen. Takuulle saa tottakai heittää hyvästit, ellei ole valmistajan hyväksymä.

[hapelo]

Moro!

Tampesterin ristiäiskeikka eilen ja sekalaista ajoa,aika vähällä menee normimodella ja kahdella pytyllä..



Harri

[ärräpärrä]

2020 mallin ST:n tuli vakioksi comfort pack1. Nyt sitä ei saa ilman lämmitettävää tuulilasia ja siinä on sitten ne joitain häiritsevät heijastukset.

[jarkkoo]

3. päivä alkaa ilman ST:tä, on siis pajalla. Onneksi sain sijaisauton erinomaisen hyvin palvelevalta myyjältä, mutta vähän kyllä alkaa närästämään.
Nyt odotellaan ilmeisesti peruutuskameraa, kun oli havaittu kosteutta linssissä tjsp. Valitin siis mm. siitä näytön kirkastumisesta peruutuskameran kytkeytyessä.

Sijarina Focus, vertailuna noihin ST:ssä havaittuihin pariin softaomituisuuteen:
- nopeusrajoitus seisoo mittaristossa kunnes seuraava luetaan, eli kuten mielestäni kuuluukin ja kuten toimi koeajoautossa
- näyttö kirkastuu pimeellä peruutuskameran kytkeytyessä kuten ST:ssänikin, lie "ominaisuus" softassa eli jonkun koodarin aivopieru. Pimeällä parkkiksella hengenvaarallinen ominaisuus koska sokaisee kuljettajan
- SYNC sekoilee äänenvoimakkuuden kanssa, kun nyppäsee puhelimen piuhan irti niin sekunniksi rupeaa radio pauhamaan kovalla voimakkuudella vaikka viimeeksi olisi kuunnellut luurista musaa. ST:ssä samoin, todella ärsyttävä ja häiritsevä ominaisuus. Sijarissa SYNC 3.2 18025.

Alkaa lähtölaskennan käynnistyminen olemaan kohta lähellä elleivät ryhdistäydy Fordilla; huolto nyt ei taikoja eikä mahdottomuuksia voi tietenkään tehdä mutta kyllä nuo edellämainitut asiat, jotka ihan pelkkää softaa ovat, pitäisi saada korjattua ns niksnaks jos vain halutaan.

edit: Ei siis toki pelkästään näiden ongelmien takia ole hermo menossa, tässä on taustalla aika paljon muutakin miksi luotto ja usko Fordiin on nolla.

[Ishvan]

3. päivä alkaa ilman ST:tä, on siis pajalla. Onneksi sain sijaisauton erinomaisen hyvin palvelevalta myyjältä, mutta vähän kyllä alkaa närästämään.
Nyt odotellaan ilmeisesti peruutuskameraa, kun oli havaittu kosteutta linssissä tjsp. Valitin siis mm. siitä näytön kirkastumisesta peruutuskameran kytkeytyessä.

Sijarina Focus, vertailuna noihin ST:ssä havaittuihin pariin softaomituisuuteen:
- nopeusrajoitus seisoo mittaristossa kunnes seuraava luetaan, eli kuten mielestäni kuuluukin ja kuten toimi koeajoautossa
- näyttö kirkastuu pimeellä peruutuskameran kytkeytyessä kuten ST:ssänikin, lie "ominaisuus" softassa eli jonkun koodarin aivopieru. Pimeällä parkkiksella hengenvaarallinen ominaisuus koska sokaisee kuljettajan
- SYNC sekoilee äänenvoimakkuuden kanssa, kun nyppäsee puhelimen piuhan irti niin sekunniksi rupeaa radio pauhamaan kovalla voimakkuudella vaikka viimeeksi olisi kuunnellut luurista musaa. ST:ssä samoin, todella ärsyttävä ja häiritsevä ominaisuus. Sijarissa SYNC 3.2 18025.

Alkaa lähtölaskennan käynnistyminen olemaan kohta lähellä elleivät ryhdistäydy Fordilla; huolto nyt ei taikoja eikä mahdottomuuksia voi tietenkään tehdä mutta kyllä nuo edellämainitut asiat, jotka ihan pelkkää softaa ovat, pitäisi saada korjattua ns niksnaks jos vain halutaan.

edit: Ei siis toki pelkästään näiden ongelmien takia ole hermo menossa, tässä on taustalla aika paljon muutakin miksi luotto ja usko Fordiin on nolla.

Itsellä ollut jokaisessa uudessa autossa ja varsinkin mallissa softavikaa viimeisen kuluneen kymmenen vuoden aikana. Toki mahtunut paljon muutakin ihme ongelmaa. Merkit vaihtuneet aina välissä, mutta ongelmat hyvin samankaltaisia, varsinkin uusien mallien kohdalla. Nykyinen MB A ollut monenmoisesta softabugista tutkinnassa ja vielä jatkuu. Merkkihuolloissa sitävastoin on eroa, paljon. Jos ei paikallisella luonaa niin sitten toisen huoltoon.

Paljon tuntuu olevan tietämättömyyttä osassa merkkareista, kun itse saat kaivaa softapäivtyksen koodin sakemannien keskustelupalstalta ja mennä sen kanssa liikeeseen. Johan löytyy vaikka ensin tarjotaan eioota.

Mutta joo, sama joka merkillä. Kiireellä painetaan puolinaista softaa pihalle ja toivotaan sormet ristissä että toimii. Jos haluaa toimivan auton taitaa ainoa keino olla ostaa vanha markkinoilta poistumassa oleva malli jossa lastentaudit on korjattu vuosien mittaan.

[Ishvan]

...tupla

[ärräpärrä]

Jos haluaa toimivan auton taitaa ainoa keino olla ostaa vanha markkinoilta poistumassa oleva malli jossa lastentaudit on korjattu vuosien mittaan.

Näin aina olen tehnyt. Nykyinen 182hp ST tuli keväällä 2013. Omani on valmistettu 3/2016. Nyt on mittarissa 34 900, eikä ole ollut minkäänlaisia ongelmia. Auto lämpiääkin niin nopeasti ettei kerkiä aivastaa.
Siksi ajan vielä tuolla kun takuukin loppuu vasta 8.4.2021 ja silloin mittarissa noin vajaat 50 000km. Rahoituslyhennyksetkin ovat suuremmat mitä auton arvo laskee, niin kuukausierä uuteen ST:n pienenee koko ajan ja saa aina uudemman auton.

[jarkkoo]

ST saatu eilen takaisin, eikä se nyt ihan niin mennyt kuin olettaa sopii eli tässä viikonlopun yli nyt mietiskelen jatkotoimenpiteitä. En viitsi nyt avata tilannetta tässä kohtaa enempää kun sen käsittely on kesken, mutta aika huono fiilis on Fordin jälkimarkkinoinnista.

[hapelo]

ST saatu eilen takaisin, eikä se nyt ihan niin mennyt kuin olettaa sopii eli tässä viikonlopun yli nyt mietiskelen jatkotoimenpiteitä. En viitsi nyt avata tilannetta tässä kohtaa enempää kun sen käsittely on kesken, mutta aika huono fiilis on Fordin jälkimarkkinoinnista.

Toi on kyllä p*aska homma jos ja kun ei jälkimarkinointi ei toimi...yksi tärkeimmistä osa-alueista kaikella kaupanalalla!

Harri

[hapelo]

Kevennetään hieman...

Tilasin Black Friday-huumassa mountunen virityspaketin!

Tämmöinen tuli



Harri

[Vainaa]

Hei kaikille. Omakin st tuli juuri tiistaina wetteriltä ajoon. Onko kellään tietoa noista ledi ajovaloista, että onko niissä päiväajovaloja erikseen? Tuntuu valot palavan aina kirkkaudesta riippumatta. Sitten häiritsee nuo keltaset sumuvalot, jotka syttyy aina kääntyessä. Niitäkään ei ilmeisesti voi kytkeä pois?

[FiestaST2019]

Hei kaikille. Omakin st tuli juuri tiistaina wetteriltä ajoon. Onko kellään tietoa noista ledi ajovaloista, että onko niissä päiväajovaloja erikseen? Tuntuu valot palavan aina kirkkaudesta riippumatta. Sitten häiritsee nuo keltaset sumuvalot, jotka syttyy aina kääntyessä. Niitäkään ei ilmeisesti voi kytkeä pois?

On päiväajovalot mutta automaatilla herkästi pitää ajovalot päällä vaikka olisi valoisaa, tämän toki voit aina muuttaa manuaaliseksi ja säätää itse milloin valot palaa.

Sumuvaloja hitaassa käännöksessä ei tietääkseni saa kytkettyä pois. Briteissä moni on vaihtanut valkoiset ledit sinne tilalle niin näyttää paremmalta.

[Vainaa]

On päiväajovalot mutta automaatilla herkästi pitää ajovalot päällä vaikka olisi valoisaa, tämän toki voit aina muuttaa manuaaliseksi ja säätää itse milloin valot palaa.

Sumuvaloja hitaassa käännöksessä ei tietääkseni saa kytkettyä pois. Briteissä moni on vaihtanut valkoiset ledit sinne tilalle niin näyttää paremmalta.

Okei kiitos tiedosta. Tuntuu kyllä kieltämättä aika mukavalta tuo auto näin tuhannen kilometrin perusteella vaikka talvi onki ja pitoa nolla.