Uusi Fiesta 2017/2018

[revote]

Mulla on tällainen pikkuinen Fiesta odotusautona ennen kuin Focus saapuu. Aivan järkyttävä auto, erityisesti moottori on jotain käsittämätöntä.

Kolmisen viikkoa ajellut/700km, huomenna vaihtuu onneksi isompaan.

[hapelo]

Mulla on tällainen pikkuinen Fiesta odotusautona ennen kuin Focus saapuu. Aivan järkyttävä auto, erityisesti moottori on jotain käsittämätöntä.

Kolmisen viikkoa ajellut/700km, huomenna vaihtuu onneksi isompaan.

Voi luoja,sinä ja sun focus..."kyllä lähtee..."

Harri

[revote]

Voi luoja,sinä ja sun focus..."kyllä lähtee..."

Ei Focuskaan mikään raketti ole mutta kyllä sillä sentään isolle tielle uskaltaa huoletta lähteä.

[hapelo]

Ei Focuskaan mikään raketti ole mutta kyllä sillä sentään isolle tielle uskaltaa huoletta lähteä.

Näinpä!

Toinen reissu Köln:iin ja vuoden sisään aito "Ford Perfomance"
pkg with new ECU(205-238bhp)

[ärräpärrä]

Mulla on tällainen pikkuinen Fiesta odotusautona ennen kuin Focus saapuu. Aivan järkyttävä auto, erityisesti moottori on jotain käsittämätöntä.

Kolmisen viikkoa ajellut/700km, huomenna vaihtuu onneksi isompaan.

Minkä vuosmiallin Fiesta on kyseessä? MIkä varustetaso ja millä moottorilla?

[revote]

Minkä vuosmiallin Fiesta on kyseessä? MIkä varustetaso ja millä moottorilla?

En tiedä faktoja heittää mutta oletan olevan 2018 ja olisiko litrainen bensa manuaaliaskilla.

[hapelo]

Moro!
Se 100hv vie ihan kivasti uusi koppaista Fiestaa,itsellä tosiaan se ST,Kölnissä käytiin ja ECU ja ilmamittari uusiksi...
nyt 238 ja lätkä ST-Logon alla...sekin lähtee kunhan kerkee,sääli ettei Mountune ole enää virallinen
Hintaa meinaan tolla aidolla tehtaan Ford Perfomance tuning:illa on se 2100€

Harri

[nestori2]

Minulla 100 heppainen Fiesta Vignale manuaalilootalla ja kyllä se mielestäni kulkee ihan riittävästi, ei voi sanoa miksikään nuhapumpuksi. Harrastevälineenä Hondan moottoripyörä, sille se kyllä häviää kuten kaikki muutkin järkevänhintaset nelipyöräiset.

[revote]

Onneksi tuo on tosiaan vain lainassa mutta jos kaupunkiolosuhteissa eli 40-60 alueella pitää hakea jopa kolmosvaihdetta että pääsee mäen päälle niin mielestäni alimitoitettu moottori on autossa. Tämä siis yksin ajaessa, kuormattuna pahenee entisestään.

No, tämä tästä.

[Focus_2.0]

Baijerilaiseen kutoseen verrattuna varmasti erilainen menijä. Eipä 1.5 Focuskaan ole mikään urheiluauto..

[jarkkoo]

Tuosta Fiestan litraisen suorituskyvystä, allekirjoituksena nakkikattilaa kun vertaan koeajossa olleeseen 1.5 182hp Focukseen niin eipä noissa kyllä kovin dramaattista eroa suorituskyvyssä ollut mielestäni, laillisissa nopeuksissa varsinkaan. Manuaalina voi olla eri tuntuinen toki, mutta automaattina ainakin tuo Focus tuntui aika, noh, tavalliselta. Ei siis suorituskyvyn osalta tullut mitään vau-efektiä vs tuo Fiestan 1.0T 100hp.

Onneksi tuo on tosiaan vain lainassa mutta jos kaupunkiolosuhteissa eli 40-60 alueella pitää hakea jopa kolmosvaihdetta että pääsee mäen päälle niin mielestäni alimitoitettu moottori on autossa. Tämä siis yksin ajaessa, kuormattuna pahenee entisestään.

No, tämä tästä.

Mahtaako olla vaparikoneella kuitenkin? Kovin paljoa en ole tuolla litraisella ecoboostilla manuaalina ajanut mutta ei se nyt noin laiska kyllä muistaakseni ollut kuitenkaan, varsin asiallisesti jaksaa kiskoa pienillä kierroksilla mun mielestä.

[Hair]

Itellä 125hp 1l ecoboost ja ihan kivasti on pysynyt muun liikenteen tahdissa.
Eihän toi ny urheiluauto tietysti olekkaan.
Mieli on vähän tehny tilailla Bluefinin kapula ja kartat niin sais jo 150-160hp revittyä tosta pikkupadasta...

[revote]

Baijerilaiseen kutoseen verrattuna varmasti erilainen menijä. Eipä 1.5 Focuskaan ole mikään urheiluauto..

Enkä ole näin väittänytkään. Silti Focuksella "uskaltaa" kuitenkin ajaa isollakin tiellä, Fiestan kanssa jännittää ihan jopa kaupunkiolosuhteissa.

[revote]

Mahtaako olla vaparikoneella kuitenkin? Kovin paljoa en ole tuolla litraisella ecoboostilla manuaalina ajanut mutta ei se nyt noin laiska kyllä muistaakseni ollut kuitenkaan, varsin asiallisesti jaksaa kiskoa pienillä kierroksilla mun mielestä.

En tiedä, lapuissa ei lue vuosimallia eikä tietoa moottorista. Ajossa ainakin tuntuu vaparille ja yhtä laiskasti kiihtyy riippumatta kierrosalueesta. No toki vähän paremmin kiihtyy kierroksilla mutta eipä siellä tapahdu mitään vaikka kaasua painaa.

[nestori2]

Enkä ole näin väittänytkään. Silti Focuksella "uskaltaa" kuitenkin ajaa isollakin tiellä, Fiestan kanssa jännittää ihan jopa kaupunkiolosuhteissa.
Minä ennen ajoin vaparikoneella varustetulla Focuksella, enkä näe kyllä mitään ajotuntumaeroa Fiestan ja sen välillä. Sen verran on eroa, että menovettä kuluu lähes 2 l/100 km vähemmän ja kun kaupungissa joutuu tekemään taskuparkin, niin se sujuu huomattavasti helpommin. Käytin joskus tuon Focuksen(mallia 2008) ja tämän nykyisen Fiestan autovaalla täyteen tankattuna, ei siinä painoeroa ollut kuin 120 kg.
Jos ei perheautoa tarvitse, vaan kulkee 1-2 hengen kuormalla, niin Fiesta on ihan hyvä vaihtoehto. Jos voimavarat tuntuvat köykäisiltä, niin sitten St-malli, olettaisin 200 Hp riittävän.

[revote]

Enkä ole näin väittänytkään. Silti Focuksella "uskaltaa" kuitenkin ajaa isollakin tiellä, Fiestan kanssa jännittää ihan jopa kaupunkiolosuhteissa.

Minä ennen ajoin vaparikoneella varustetulla Focuksella, enkä näe kyllä mitään ajotuntumaeroa Fiestan ja sen välillä. Sen verran on eroa, että menovettä kuluu lähes 2 l/100 km vähemmän ja kun kaupungissa joutuu tekemään taskuparkin, niin se sujuu huomattavasti helpommin. Käytin joskus tuon Focuksen(mallia 2008) ja tämän nykyisen Fiestan autovaalla täyteen tankattuna, ei siinä painoeroa ollut kuin 120 kg.
Jos ei perheautoa tarvitse, vaan kulkee 1-2 hengen kuormalla, niin Fiesta on ihan hyvä vaihtoehto. Jos voimavarat tuntuvat köykäisiltä, niin sitten St-malli, olettaisin 200 Hp riittävän.

Opettelepa käyttämään lainauksia oikein, helpottaa luettavuutta merkittävästi.

Minun mielestä tällainen Fiesta on ihan hirveä auto, ainakin näillä hinnat alkaen -moottoreilla. Te olette eri mieltä ja se teille suotakoon

[hapelo]

Itellä 125hp 1l ecoboost ja ihan kivasti on pysynyt muun liikenteen tahdissa.
Eihän toi ny urheiluauto tietysti olekkaan.
Mieli on vähän tehny tilailla Bluefinin kapula ja kartat niin sais jo 150-160hp revittyä tosta pikkupadasta...

Moro!

Bluefin,onko Fordin hyväksymä?Takuu??Niinkuin sanoin toi Hopan lastu&ecu maksaa maltaita...

Harri

[Hair]

Ei taida olla mikään "lastutus" Fordin hyväksymä.
Mountunenkaan ei taida olla nykyään.
Eli jos lastutat niin takuu lähtee käsittääkseni kyllä.

[ärräpärrä]

Minun mielestä tällainen Fiesta on ihan hirveä auto, ainakin näillä hinnat alkaen -moottoreilla.

Sinä tulet tänne haukkumaan autoa, etkä tiedä edes mikä moottori siinä on. Sinulla on varmaan ajossa 70 heppainen vapari.

vapari 0-100 14,9 50-100 17,9 huiput 160
100hp 0-100 9,9 50-100 9,9 huiput 195
Focus 0-100 9,1 50-100 9,4 huiput 206
On siinä hieman eroa odotusautossasi 100 heppaiseen. Sinulle kun tulee tuo Focus farkku 150hp automaatti, niin siinä ei ole kuin kosmeettinen ero 100 heppaiseen Fiestaan.


Että sillai.

[revote]

Sinä tulet tänne haukkumaan autoa, etkä tiedä edes mikä moottori siinä on. Sinulla on varmaan ajossa 70 heppainen vapari.

Ei tienny Hertzin työntekijäkään että mikä moottori siinä oli. Voi hyvinkin olla että se on 70 heppainen.

vapari 0-100 14,9 50-100 17,9 huiput 160
100hp 0-100 9,9 50-100 9,9 huiput 195
Focus 0-100 9,1 50-100 9,4 huiput 206
On siinä hieman eroa odotusautossasi 100 heppaiseen. Sinulle kun tulee tuo Focus farkku 150hp automaatti, niin siinä ei ole kuin kosmeettinen ero 100 heppaiseen Fiestaan.

Että sillai.

Joo, varmaan se Fiesta oli tuo 70 heppainen, ero Focukseen oli kuin yllä ja päivällä. Aivan järkyttävä auto. 100 heppaisella Fiestalla en ole ajanut enkä aja.

[hapelo]

Ei taida olla mikään "lastutus" Fordin hyväksymä.
Mountunenkaan ei taida olla nykyään.
Eli jos lastutat niin takuu lähtee käsittääkseni kyllä.

Takuu säilyy:

https://www.google.com/search?q=ford+kö ... 1832245261


Harri

[ärräpärrä]

Ei tienny Hertzin työntekijäkään että mikä moottori siinä oli. Voi hyvinkin olla että se on 70 heppainen.



Joo, varmaan se Fiesta oli tuo 70 heppainen, ero Focukseen oli kuin yllä ja päivällä. Aivan järkyttävä auto. 100 heppaisella Fiestalla en ole ajanut enkä aja.

Jos tietää auton rekisterinumeron, niinkuin varmaan tiesit, ei vie kuin 30 sekuntia, että saa selville mikä kone autossa on.
Itsekään en ole ajanut koskaan 150 heppaisella Focuksella. Enkä aja.
Eikös tuo uusi Focus ole juuri se auto, josta on tällä forumilla kirjoitettu pienellä aikaa 136 sivua tekstiä ja suurin osa tekstistä käsittelee vikoja. Onpa taittu avata myös aihe, joka koskee vain kyseisen auton vikoja.
Vain masokisti uskaltaa ostaa tuollaisen Focuksen itselleen harmiksi.

[focst]

Jos tietää auton rekisterinumeron, niinkuin varmaan tiesit, ei vie kuin 30 sekuntia, että saa selville mikä kone autossa on.
Itsekään en ole ajanut koskaan 150 heppaisella Focuksella. Enkä aja.
Eikös tuo uusi Focus ole juuri se auto, josta on tällä forumilla kirjoitettu pienellä aikaa 136 sivua tekstiä ja suurin osa tekstistä käsittelee vikoja. Onpa taittu avata myös aihe, joka koskee vain kyseisen auton vikoja.
Vain masokisti uskaltaa ostaa tuollaisen Focuksen itselleen harmiksi.

Muutamia softa vikoja jotka on korjattu..ei kaduta yhtään.

[revote]

Muutamia softa vikoja jotka on korjattu..ei kaduta yhtään.

Ja litrasen bensan hiukkaspönttöongelmia siellä on sadateltu.

Focus vakuutti ajettavuudella sekä hyvällä voimalinjalla ja varusteilla. Liisari, ihan sama vaikka pitäisi käyttää joka kuukausi pajalla, aina saa laina-auton siksi aikaa ja korjaukset ei maksa mitään.

[focst]

Ja litrasen bensan hiukkaspönttöongelmia siellä on sadateltu.

Focus vakuutti ajettavuudella sekä hyvällä voimalinjalla ja varusteilla. Liisari, ihan sama vaikka pitäisi käyttää joka kuukausi pajalla, aina saa laina-auton siksi aikaa ja korjaukset ei maksa mitään.

Ei 1.5ecoboost koneella ole ollut loukusta mitään ongelmia.