Öljynpainevalo

[helimk]

Nyt tuli akkapahalla ongelma. Peltilehmäni on murrosiässä ja oikuttelee.

Kun käynnistän, niin öljynpainevalo jää palamaan (minuutin, pari pahimmillaan). Tätä on tehnyt sillöin tällöin kesästä lähtien, useinmiten aamuisin, mutta vaikka punaisesta tykkäänkin, niin punainen valo ei ole mieleeni kuitenkaan. Jos teen pikkupyrähdyksiä päivän mittaan, niin (useinmiten) valo lähtee normaalissa ajassa pois.
Onko jotain vinkkejä? Ja jos on, niin onko vika suht iisisti itse korjattavissa (näppäräsormisell siskonpojankumminkaiman naapurilla tms) vai vienkö korjaamoon?

[transitman]

Saattaisi olla hieman tukosta jossain öljykanavassa että välillä tukkii kanavan ja sit lähtee liikkeelle ja tukos taas häviää, tai helpoiten ensin kokeilet uutta öljykelloa

Myös saattaa olla öljypumpussa jotain ja jos on ohc koneella ni voi kans tarkistaa virranjakajasta lähtevän kuusiokolotapin kunnon

[p3]

mikäs se valon normaali sammumis aika on, kun se välillä palaa 1-2 minuuttia
aika pahalta kuulostaa jos vika ei ole anturissa.

perus ohjeenahan voi pitää että jos öljynpainevalo ei sammu 2-3 sekunnin kuluessa moottorin käynnistymisestä, tulee moottori välittömästi sammuttaa mikäli halutaan välttyä lisä vioilta.

[TeRoK]

Öljyt ja suodattimet on sentään tarpeeksi usein vaihdettu ja on oikean tyyppiset öljyt???

[Hoppamiäs]

Ja että onko koneessa tarpeeks öljyä?

[WSE]

Mikä auto on kyseessä? Ja onko vika tullut äkkiä vai pikkuhiljaa? Mitä autolle on tehty "juuri ennen vikaa" ?

[helimk]

Normaalistihan se öljyvalo on lakannut palamasta heti starttauksen jälkeen tai korkeintaan muutaman sekunnin kuluttua. Voihan tuo pari minsaa olla turhan pitkä aika, mutta odottavan aika kun tuppaa olemaan niin pitkä... mutta turhan pitkään se palaa, öljyvalo.
Öljyt ja suodattimet vaihdan kerran pari vuodessa. Öljynä on ollut Mobil1 5W-50 viimeiset kuusi vuotta. Öljyä on, tarkastan sen aika säännöllisesti (viimeksi eilen). Öljyä ei syö.
Kah, eilen illalla kävin sierraani silittelemässä ja tilannetta aprikoimassa. Käynnistin ja kah, öljyvalo sammui hetmit..

Peltilehmäni on Sierra 2.0 iS DOCH, vm -89.
Hyvä auto kaikenkaikkiaan on ollut ja millään en raskisi siitä vielä luopua.. mittarissakin on vaan 260 tkm.

Vika on tullut pikkuhiljaa eikä autolle ole tehty korjauksia sitä ennen. Aluksi vika ilmeni kerran kahdessa viikossa, sitten oli enemmälti niin, että parina päivänä peräkkäin jossain lähdössä johonkin aikaan päivästä. Nyt sitten enimmäkseen aamuisin tai työpäivän jälkeen lähdettäessä, muttei aina. Yhdessä vaiheessa vian sai 'korjattua', kun sammutti ja käynnisti auton uudelleen.

[Jaakko85]

Näin se menee näissä fordeissa. "Ei siellä koneessa mitään vikaa oo se on vaan tuo Valo joka reistaa"

Ei vaan tuo kyllä kannattaa tutkia hetimiten jos se minuuttitolkulla jää palamaan. (ite en edes käyttäisi noin pitkään)

[voicecoil]

minulla oli joskus tuossa männätalvena yhdessä toisenmerkkisessä autossa-luetaan bmw-samanlainen vika,oli öljynsuodattimessa joku häiriö.asettu kun vaihto suodattimen.

[TeRoK]

Vaan eipä tuo "kerran pari vuodessa" välttämättä mikään tarpeeks tiheä vaihtoväli ole.
itse esim. vaihdan n.10tkm välein. Ja koska tulee paljon kilometrejä niin vaihtojen välillä ei montaa kuukautta ole. Tietty riippuu siitä paljon sulla tulee noita kilometrejä vuoden mittaan.
Jos on kuitenkin 260tkm ajettu kone ja 5w-50 öljyt (mitkä kylläkin on ihan hyvät kun on hydrauliset nostajat) niin ei vaihtoväli välttämättä saisi olla noin pitkä. Voipi olla aika bensa/vesilitkua öljy.
Ja kun se tulee tarpeeksi litkuksi niin toi öljynpainevalo alkaa vilkkumaan.

Niin palaako se samalla lailla vaihdon jälkeen???

[Monteonisti]

Helpoin tapa kokeilla uutta kelloa, siis paineanturia, on halpa ainakin tarvikkeena, jos ei auta, miettii sitten pahempia!

[helimk]

Taitaa kilsat jäädä 15 tkm/v huiteille nykyään. Keväällä vaihdoin öljyt ja niin... kyllähän se viimeisimmän öljynvaihdon jälkeen alkoi enemmin tai myöhemmin tämäkin vika.
Lähden hommaamaan uutta öljykelloa ensiksi, sehän voi ratkoa koko ongelman. Jos ei auta, niin mietin sitten pahempia.